精品国产一级在线观看,国产成人综合久久精品亚洲,免费一级欧美大片在线观看

當前位置:測試企業動態 → 正文

挑戰5G測試 思博倫Vertex信道仿真器助力5G研發

責任編輯:editor005 作者:霏雯 |來源:企業網D1Net  2016-06-30 17:14:25 本文摘自:CCTIME飛象網

通信技術正向5g邁進,一種全新的移動網絡即將出現,它將連接新的行業,催生新的服務,并帶來全新的用戶體驗,滿足從現在到將來不斷顯著增長的連接需求。

的確,當下及未來將是大連接時代。數據顯示,到2020年聯網終端數量將達到250億~500億部。業界普遍認為,未來的5g網絡將會為“大連接時代”的計算、存儲、網絡資源以及連接提供一個一體化的分布式平臺,提供更高的峰值速率、低至毫秒級的時延,以及更低的成本和更高的能效,對萬物連接時代提供最有力的支撐。

5g將大幅提升移動互聯網用戶業務體驗,推動移動通信產業的重大飛躍,催生工業互聯網、車聯網等新業態。早在2009年,相關廠商就開始了5G的相關研究,并預言2020年用戶可以享受到20Gbps的商用5G移動網絡,而無論是歐盟還是日韓也都將2020鎖定為5G元年,美國則更為超前。

然而,這一切美好的設想都離不開對理想中5G情境的模擬測試,正所謂“兵馬未動糧草先行”,以思博倫為代表的通信測試和網絡保證解決方案提供商已經為5G測試做好了準備----Vertex信道仿真器。

  保駕5G關鍵技術

今天的移動終端市場,競爭愈加激烈,采用的技術愈加復雜,如何保證最終用戶的體驗質量?隨著CTIA去年實行的MIMO OTA強制測試計劃,答案凸現,業界也認識到,OTA測試的重要性與日俱增,移動MIMO終端測試中對真實場景的仿真已必不可少。而在5G時代,隨著大規模MIMO及新傳輸技術的采用,將帶來更大的挑戰。

大規模MIMO是5G核心技術之一,可利用多天線多用戶空分技術成倍提升頻譜效率,幫助運營商最大限度利用已有資源。對下一代無線數據通訊網絡,它將帶來顯著的進步,擁有在更高的數據速率下,以更高的可靠性容納更多用戶,同時消耗更低功耗的能力。

“由于大規模MIMO使用了較多的天線單元,因而面臨了一些現有網絡未遇到過的系統挑戰。”思博倫通信亞太區無線業務發展總監王興揚在接受飛象網記者采訪時認為。例如,當前基于LTE或LTE-A的數據網絡所需的導頻開銷是與天線的數量成比例的,而大規模MIMO管理了大量時分復用的天線開銷,在上下行之間具有信道互易性。信道互易性使得上行導頻獲取的通道狀態信息可以在下行鏈路的預編碼器中被使用。而多用戶的不同位置對性能的影響、天線和基帶的集成測試等也都是5G測試中繞不開的環節。

如今,OTA測試是無線設備認證測試時的一個重要測試項目。5G時,MIMO技術將得到大量的采用,目的是提高數據應用時的網絡性能。新的傳輸技術也帶來了新的測試要求,MIMO OTA測試需要高信道密度來對應測量天線探頭的數量。

王興揚告訴記者,思博倫Vertex信道模擬器正是為了實現對5G環境的真實模擬應用而生。以MIMO OTA測試為例,Vertex信道模擬器支持微波暗室(AC)和混響室(RC)兩種測試方案,并可在最短時間內針對暗室形態切換工作狀態。 對于微波暗室,Vertex信道仿真器單臺儀表可支持16個雙極化探頭(共32個RF探頭)和MIMO OTA載波聚合測試。對于混響室測試,單機最大可支持4載波聚合測試。

作為思博倫信道仿真器產品線的最新產品,Vertex信道仿真器不僅繼承了業界公認的領先技術積淀,還創新地采用了全模塊化的射頻前端和信號處理單元結構,實現了前所未見的可擴展性和靈活性,全面滿足從SISO,2x2 MIMO的低信道密度測試需求,到MIMO 波束賦形,MIMO OTA,載波聚合,Massive MIMO和AAS等高信道密度測試需求,使研發人員能夠在實驗室中模擬真實世界的射頻環境,在開發周期中盡早定位性能問題。

小身材大智慧

具備研發級參數調試能力的Vertex信道仿真器平臺使用業界尖端技術,模擬和重現復雜無線信道的空間條件和噪聲,全面滿足各種高、低信道密度測試需求,并以支持5G等未來技術配置為己任。盡管Vertex信道仿真器身材不大,但并不妨礙它擁有超強的智慧。

Vertex信道仿真系統在一個6U高度的機框內最高可支持36個RF端口和64個數字通路,為高信道密度測試應用提供最高效地硬件使用率。同樣高度6U的機箱內,Vertex硬件部分最低可支持2個雙向的RF通道,用于基礎RF測試;最高則可支持32個單向射頻通道,滿足高信道密度測試需求如MIMO OTA等。

Vertex獨立的RF模塊被優化為兩類:單向和雙向模塊,適用于不同的應用和頻段需求。這種模塊化結構使Vertex信道仿真器可以靈活地用最少的硬件來支持不同的測試需求。RF模塊可在現場更換,大大提高了升級和維護的效率。

圖形化用戶界面使復雜的參數設定變得簡單易用,Vertex信道仿真器使用拓撲連接庫,使復雜的連接設置變為清晰的方式呈現在用戶眼前。在調試過程中,如RF端口的實時功率信息等重要參數可以實時顯示在界面上。

虛擬路測(Virtual Drive testing)也是Vertex信道仿真器的關鍵測試應用。它可以在實驗室內精確再現真實網絡環境,最大可支持16個SISO小區或8個2x2 MIMO小區。結合VDT-CT虛擬路測轉換工具軟件,費力的現場路測變為簡單可重復的實驗室回放。VDT-CT軟件支持多種路測log文件格式(QXDM,JDSU,Accuver,Transcom和Anite nemo等)轉換為模擬路測文件。通過動態監測每個端口的功率電平,可以方便地調試功率電平等問題。

Vertex信道仿真器內置豐富的標準信道模型庫,并允許用戶方便地創建,編輯和保存自定義信道模型,支持經典信道模型建模和幾何信道模型建模。從信道仿真的角度來看,每個無線鏈路需要同時模擬不同的衰落特性,給每個RF天線端口帶來大量信號處理壓力。Vertex信道仿真器單機可支持8x8的獨立信道模型,支持8個節點的Mesh網絡仿真。

思博倫Vertex信道仿真器可以為側重MIMO波束賦形、載波聚合和MIMO OTA的用戶迅速帶來巨大的優勢,而這些快速發展的技術也將實現更強大的服務覆蓋能力和更出色的移動用戶體驗。在整個OTA測試領域,思博倫是業界公認的領導者,為A-GNSS何MIMO OTA測試解決方案提供全面的支持,并且與眾多測試艙制造商和測試實驗室建立了伙伴關系,思博倫為漸行漸近的5G時代做好了準備。

關鍵字:Vertex仿真器思博倫

本文摘自:CCTIME飛象網

x 挑戰5G測試 思博倫Vertex信道仿真器助力5G研發 掃一掃
分享本文到朋友圈
當前位置:測試企業動態 → 正文

挑戰5G測試 思博倫Vertex信道仿真器助力5G研發

責任編輯:editor005 作者:霏雯 |來源:企業網D1Net  2016-06-30 17:14:25 本文摘自:CCTIME飛象網

通信技術正向5g邁進,一種全新的移動網絡即將出現,它將連接新的行業,催生新的服務,并帶來全新的用戶體驗,滿足從現在到將來不斷顯著增長的連接需求。

的確,當下及未來將是大連接時代。數據顯示,到2020年聯網終端數量將達到250億~500億部。業界普遍認為,未來的5g網絡將會為“大連接時代”的計算、存儲、網絡資源以及連接提供一個一體化的分布式平臺,提供更高的峰值速率、低至毫秒級的時延,以及更低的成本和更高的能效,對萬物連接時代提供最有力的支撐。

5g將大幅提升移動互聯網用戶業務體驗,推動移動通信產業的重大飛躍,催生工業互聯網、車聯網等新業態。早在2009年,相關廠商就開始了5G的相關研究,并預言2020年用戶可以享受到20Gbps的商用5G移動網絡,而無論是歐盟還是日韓也都將2020鎖定為5G元年,美國則更為超前。

然而,這一切美好的設想都離不開對理想中5G情境的模擬測試,正所謂“兵馬未動糧草先行”,以思博倫為代表的通信測試和網絡保證解決方案提供商已經為5G測試做好了準備----Vertex信道仿真器。

  保駕5G關鍵技術

今天的移動終端市場,競爭愈加激烈,采用的技術愈加復雜,如何保證最終用戶的體驗質量?隨著CTIA去年實行的MIMO OTA強制測試計劃,答案凸現,業界也認識到,OTA測試的重要性與日俱增,移動MIMO終端測試中對真實場景的仿真已必不可少。而在5G時代,隨著大規模MIMO及新傳輸技術的采用,將帶來更大的挑戰。

大規模MIMO是5G核心技術之一,可利用多天線多用戶空分技術成倍提升頻譜效率,幫助運營商最大限度利用已有資源。對下一代無線數據通訊網絡,它將帶來顯著的進步,擁有在更高的數據速率下,以更高的可靠性容納更多用戶,同時消耗更低功耗的能力。

“由于大規模MIMO使用了較多的天線單元,因而面臨了一些現有網絡未遇到過的系統挑戰。”思博倫通信亞太區無線業務發展總監王興揚在接受飛象網記者采訪時認為。例如,當前基于LTE或LTE-A的數據網絡所需的導頻開銷是與天線的數量成比例的,而大規模MIMO管理了大量時分復用的天線開銷,在上下行之間具有信道互易性。信道互易性使得上行導頻獲取的通道狀態信息可以在下行鏈路的預編碼器中被使用。而多用戶的不同位置對性能的影響、天線和基帶的集成測試等也都是5G測試中繞不開的環節。

如今,OTA測試是無線設備認證測試時的一個重要測試項目。5G時,MIMO技術將得到大量的采用,目的是提高數據應用時的網絡性能。新的傳輸技術也帶來了新的測試要求,MIMO OTA測試需要高信道密度來對應測量天線探頭的數量。

王興揚告訴記者,思博倫Vertex信道模擬器正是為了實現對5G環境的真實模擬應用而生。以MIMO OTA測試為例,Vertex信道模擬器支持微波暗室(AC)和混響室(RC)兩種測試方案,并可在最短時間內針對暗室形態切換工作狀態。 對于微波暗室,Vertex信道仿真器單臺儀表可支持16個雙極化探頭(共32個RF探頭)和MIMO OTA載波聚合測試。對于混響室測試,單機最大可支持4載波聚合測試。

作為思博倫信道仿真器產品線的最新產品,Vertex信道仿真器不僅繼承了業界公認的領先技術積淀,還創新地采用了全模塊化的射頻前端和信號處理單元結構,實現了前所未見的可擴展性和靈活性,全面滿足從SISO,2x2 MIMO的低信道密度測試需求,到MIMO 波束賦形,MIMO OTA,載波聚合,Massive MIMO和AAS等高信道密度測試需求,使研發人員能夠在實驗室中模擬真實世界的射頻環境,在開發周期中盡早定位性能問題。

小身材大智慧

具備研發級參數調試能力的Vertex信道仿真器平臺使用業界尖端技術,模擬和重現復雜無線信道的空間條件和噪聲,全面滿足各種高、低信道密度測試需求,并以支持5G等未來技術配置為己任。盡管Vertex信道仿真器身材不大,但并不妨礙它擁有超強的智慧。

Vertex信道仿真系統在一個6U高度的機框內最高可支持36個RF端口和64個數字通路,為高信道密度測試應用提供最高效地硬件使用率。同樣高度6U的機箱內,Vertex硬件部分最低可支持2個雙向的RF通道,用于基礎RF測試;最高則可支持32個單向射頻通道,滿足高信道密度測試需求如MIMO OTA等。

Vertex獨立的RF模塊被優化為兩類:單向和雙向模塊,適用于不同的應用和頻段需求。這種模塊化結構使Vertex信道仿真器可以靈活地用最少的硬件來支持不同的測試需求。RF模塊可在現場更換,大大提高了升級和維護的效率。

圖形化用戶界面使復雜的參數設定變得簡單易用,Vertex信道仿真器使用拓撲連接庫,使復雜的連接設置變為清晰的方式呈現在用戶眼前。在調試過程中,如RF端口的實時功率信息等重要參數可以實時顯示在界面上。

虛擬路測(Virtual Drive testing)也是Vertex信道仿真器的關鍵測試應用。它可以在實驗室內精確再現真實網絡環境,最大可支持16個SISO小區或8個2x2 MIMO小區。結合VDT-CT虛擬路測轉換工具軟件,費力的現場路測變為簡單可重復的實驗室回放。VDT-CT軟件支持多種路測log文件格式(QXDM,JDSU,Accuver,Transcom和Anite nemo等)轉換為模擬路測文件。通過動態監測每個端口的功率電平,可以方便地調試功率電平等問題。

Vertex信道仿真器內置豐富的標準信道模型庫,并允許用戶方便地創建,編輯和保存自定義信道模型,支持經典信道模型建模和幾何信道模型建模。從信道仿真的角度來看,每個無線鏈路需要同時模擬不同的衰落特性,給每個RF天線端口帶來大量信號處理壓力。Vertex信道仿真器單機可支持8x8的獨立信道模型,支持8個節點的Mesh網絡仿真。

思博倫Vertex信道仿真器可以為側重MIMO波束賦形、載波聚合和MIMO OTA的用戶迅速帶來巨大的優勢,而這些快速發展的技術也將實現更強大的服務覆蓋能力和更出色的移動用戶體驗。在整個OTA測試領域,思博倫是業界公認的領導者,為A-GNSS何MIMO OTA測試解決方案提供全面的支持,并且與眾多測試艙制造商和測試實驗室建立了伙伴關系,思博倫為漸行漸近的5G時代做好了準備。

關鍵字:Vertex仿真器思博倫

本文摘自:CCTIME飛象網

電子周刊
回到頂部

關于我們聯系我們版權聲明隱私條款廣告服務友情鏈接投稿中心招賢納士

企業網版權所有 ©2010-2024 京ICP備09108050號-6 京公網安備 11010502049343號

^
  • <menuitem id="jw4sk"></menuitem>

    1. <form id="jw4sk"><tbody id="jw4sk"><dfn id="jw4sk"></dfn></tbody></form>
      主站蜘蛛池模板: 如东县| 莫力| 沾化县| 新平| 南平市| 布拖县| 于田县| 彭水| 金川县| 桑植县| 阿拉善左旗| 墨玉县| 卢氏县| 昌邑市| 进贤县| 彰化县| 漳平市| 灵武市| 婺源县| 兰州市| 西盟| 阿巴嘎旗| 竹北市| 额敏县| 锡林郭勒盟| 宁南县| 衡南县| 扬中市| 论坛| 呈贡县| 桃源县| 图们市| 高淳县| 中西区| 开封县| 宝鸡市| 大名县| 蕉岭县| 万山特区| 巨鹿县| 四平市|