目前國內三大運營商關于5G承載網的方案各不相同、處于并行推進的狀態：SPN、M-OTN和IP RAN。

中國移動：SPN產業鏈在成熟 2019年下半年商用

在上周舉行的第20屆中國國際光電博覽會(CIOE2018)上，中國移動研究院網絡技術研究所副所長李晗表示：切片分組網(SPN)已經成為5G傳送網的主流技術之一。“目前，SPN產業鏈各環節正在成熟，芯片、模塊、設備、測試儀表等產業鏈各方都逐步推出了SPN產品。”

據了解，目前華為、中興、烽火、愛立信、諾基亞等主流設備廠商均支持并已完成SPN設備研發，設備方面完成了5G傳輸前傳、回傳實驗室測試;華為、中興、烽火完成自有芯片研發，博通、Centec、Microsemi等發布SPN芯片;主流儀表廠家發布支持SPN測試儀表，思博倫、IXIA、VIAVI等支持SPN測試。

同時，李晗建議構建一個面向推動SPN傳送網產業發展的組織，聯合運營商、科研院所、設備商、器件商、芯片商等傳送網產業，形成端到端產業聯盟，產學研各界共同協作，在標準推進制定，技術開發創新，測試驗證及試點規模應用領域合作，推動新一代切片分組傳送網技術和方案規模商用進程，形成全球新一代傳送網。

下一代傳輸網以5G承載為核心，兼顧家客、集客業務綜合承載，在中國移動看來SPN是打造未來統一高效綜合業務傳輸網絡的優選方案。

SPN是中國移動自主創新的技術體系，分別在物理層，鏈路層和轉發控制層采用創新技術，來滿足5G業務等綜合業務傳輸網絡需要。今年1月底2月初，在ITU-T SG15全會上，中國移動代表主導推動的5G傳輸技術標準項目成功立項，該項目將SPN作為重要內容，成為5G承載網標準發展的重要里程碑。

隨后在MWC2018(世界移動通信大會)上，中國移動發布了面向5G承載的切片分組網(SPN)技術白皮書。

日前，中國移動研究院網絡與IT技術研究所副主任研究員程偉強表示：“中國移動將聯合推進SPN標準、設備、芯片、測試儀表成熟，打通完整的5G傳輸產業鏈，2018年下半年具備SPN規模試點條件，Q3啟動SPN現網試點計劃，力爭2019年下半年具備商用能力。”

中國聯通：2018年方案論證與試驗 2018-2019年傳送承載網升級

中國聯通網絡技術研究院首席專家唐雄燕指出：“中國聯通在5G承載發展上主要考慮七個原則：需求驅動;務實為本，采用產業鏈中更加成熟的技術;簡化網絡結構、有穩定基礎接口;成本為主，以綜合成本和TCO最低為目標;循序漸漸，不可盲目投資;體系開放;技術協同。”

在中國聯通看來：滿足5G承載需求成為城域承載網發展的重要目標，從整個5G承載的角度看，傳送承載網絡分為兩個層面：核心匯聚層和接入層。由于城域承載網的兩層不完全與5G網絡的前傳、中傳、回傳一一對應，因此城域承載網兩大層面的技術手段不強求端到端的統一性，但希望利用SDN技術實現網絡業務端到端的編排。城域承載網建設根據5G等業務需求逐步演進，不強求一步到位。

為此，中國聯通在2018年主要研究傳送承載方案論證與試驗，2019年和2020年進行傳送承載網升級。

2018年6月初，中國聯通網絡技術研究院聯合華為在北京率先啟動5G承載用IPRAN2.0規范功能驗證，為后續5G現網試點及規模商用進行了實驗室摸底。

下一步，中國聯通網絡技術研究院將根據中國聯通集團公司關于5G試點的總體部署，結合現網試點進一步驗證IPRAN 2.0規范的功能和性能，與國際標準組織、設備供應商、其他運營商共同合作，完善5G承載方案，并進行智能運維方面的研究和創新，推動產業成熟。

中國聯通5G試驗推進計劃：在16個主要城市開展5G試點試驗，聚焦不同的行業應用，推進5G應用孵化及產業升級。其中2018-2019年實現實驗室和外場組網驗證;2019-2020年網絡規劃、試商用建設和行業應用推廣，切入智慧奧運、車聯網、工業互聯網、智慧物流，智慧安防、智慧水務、智慧農業智慧醫療等多個應用領域。

中國電信：主推M-OTN方案

在具體采納何種承載方案上，中國電信北京研究院網絡研發部副主任李俊杰用四個“盡量”給出了自己的建議：盡量重用成熟的產業量;盡量基于成熟的技術和設備;盡量統一設備和模塊需求;盡量統一國內外技術標準。

“5G承載網是5G網絡和業務發展的關鍵因素之一，而OTN/WDW是5G承載技術最為完美的選擇。”李俊杰說。

因此，中國電信在5G承載領域主推M-OTN方案，M-OTN是面向移動承載優化的OTN技術。

據了解，M-OTN基于OTN，OTN技術具有的大帶寬、低時延等特性無縫銜接5G承載需求，可以滿足5G承載大帶寬、低時延、高可靠、網絡切片等需求。而且，OTN經多年發展，技術穩定可靠，并有成熟的體系化標準支撐，可以在已經規模部署的OTN現網上實現平滑升級，能夠以最優成本快速滿足5G承載網絡的建設需求。

在國際電信聯盟第十五研究組(ITU-T SG15)2017-2020年研究期第二次全會上，中國電信主導推動的M-OTN標準取得實質進展，實現了兩個相關的標準立項。

今年2月初，中國電信在北京研究院成功進行了首次5G OTN前傳承載設備測試。

在2018上海世界移動大會上，中國電信發布《中國電信5G技術白皮書》，其中提到：5G承載網應遵循固移融合、綜合承載的原則和方向，與光纖寬帶網絡的建設統籌考慮，將光纜網作為固網和移動網業務的統一物理承載網絡，在機房等基礎設施及承載設備等方面盡量實現資源共享，以實現低成本快速部署，形成中國電信差異化的競爭優勢。

同時，承載網絡應當滿足5G網絡的高速率、低時延、高可靠、高精度同步等性能需求，靈活性強，支持網絡切片。

按照計劃：中國電信今年將在17個城市進行5G試驗，預計2019年實現試商用，2020年實現規模商用。