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ABI:5G不足以支撐運(yùn)營商大舉進(jìn)入制造業(yè)

責(zé)任編輯:zsheng |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2018-07-18 06:54:54 本文摘自:C114中國通信網(wǎng)

C114訊 北京時間7月17日下午消息(蔣均牧)十多年來,電信公司一直在積極拓展其傳統(tǒng)(業(yè)務(wù))邊界以尋求新機(jī)遇。今天,電信公司參與政府主導(dǎo)的項(xiàng)目,如智能城市;他們與金融機(jī)構(gòu)合作,提供支付類解決方案或支持金融包容性計(jì)劃。

始終起色不大的一個垂直行業(yè)是制造業(yè)。根據(jù)ABI Research的調(diào)查,服務(wù)提供商們(MSPs)很大程度上在這個市場中仍然是次要參與者——盡管他們努力將自己定位為即將到來的智能制造業(yè)的積極參與者。

移動

“到目前為止,制造業(yè)市場在沒有MSP的情況下增長,如果他們不能正確發(fā)揮作用,這樣的態(tài)勢將繼續(xù)。”ABI Research高級分析師巴勃羅.托馬西(Pablo Tomasi)說。

因此,根據(jù)ABI Research的《制造業(yè)UnTelco:電信公司機(jī)遇和市場活動》報告,到2022年,他們的制造業(yè)短期機(jī)會預(yù)計(jì)僅為26億美元。

托馬西指出,移動服務(wù)提供商有機(jī)會從頭開始進(jìn)入智能制造市場,獲得合作伙伴的信任,并證明其產(chǎn)品的價值超出了目前市場上被交付的那些。

“5G是一個承諾,但僅憑這一點(diǎn)是不夠的,并且對于何種商業(yè)模式將支持它、5G與傳統(tǒng)技術(shù)集成的能力以及在惡劣的工廠環(huán)境中提供的實(shí)際結(jié)果的懷疑,5G會否成為制造業(yè)中移動運(yùn)營商們的游戲規(guī)則改變者存在很大的不確定性。”托馬西告誡道。

移動服務(wù)提供商必須了解他們在市場中的競爭地位、耐心等待、為長途旅行做好準(zhǔn)備,并使他們的抱負(fù)與行業(yè)所需要的一致。與市場領(lǐng)導(dǎo)者合作至關(guān)重要——最近宣布的Orange和西門子之間的合作伙伴關(guān)系是一個例子。

5G將不會很快出現(xiàn)在工廠中,并且要取得成功,工業(yè)供應(yīng)商和移動服務(wù)提供商之間更為廣泛的協(xié)調(diào)至關(guān)重要。即使是目前可用的私有LTE解決方案,亦只是處于制造業(yè)應(yīng)用的早期階段,而且缺乏證明其在市場中的價值所需的成功案例。

“制造業(yè)市場尋求增強(qiáng)、而非擾亂,尋求解決方案、而非技術(shù)。 移動服務(wù)提供商應(yīng)該為這些增強(qiáng)功能和解決方案定制他們的產(chǎn)品,包括5G。”托馬西總結(jié)道。

關(guān)鍵字:制造業(yè)進(jìn)入ABI

本文摘自:C114中國通信網(wǎng)

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責(zé)任編輯:zsheng |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2018-07-18 06:54:54 本文摘自:C114中國通信網(wǎng)

C114訊 北京時間7月17日下午消息(蔣均牧)十多年來,電信公司一直在積極拓展其傳統(tǒng)(業(yè)務(wù))邊界以尋求新機(jī)遇。今天,電信公司參與政府主導(dǎo)的項(xiàng)目,如智能城市;他們與金融機(jī)構(gòu)合作,提供支付類解決方案或支持金融包容性計(jì)劃。

始終起色不大的一個垂直行業(yè)是制造業(yè)。根據(jù)ABI Research的調(diào)查,服務(wù)提供商們(MSPs)很大程度上在這個市場中仍然是次要參與者——盡管他們努力將自己定位為即將到來的智能制造業(yè)的積極參與者。

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“到目前為止,制造業(yè)市場在沒有MSP的情況下增長,如果他們不能正確發(fā)揮作用,這樣的態(tài)勢將繼續(xù)。”ABI Research高級分析師巴勃羅.托馬西(Pablo Tomasi)說。

因此,根據(jù)ABI Research的《制造業(yè)UnTelco:電信公司機(jī)遇和市場活動》報告,到2022年,他們的制造業(yè)短期機(jī)會預(yù)計(jì)僅為26億美元。

托馬西指出,移動服務(wù)提供商有機(jī)會從頭開始進(jìn)入智能制造市場,獲得合作伙伴的信任,并證明其產(chǎn)品的價值超出了目前市場上被交付的那些。

“5G是一個承諾,但僅憑這一點(diǎn)是不夠的,并且對于何種商業(yè)模式將支持它、5G與傳統(tǒng)技術(shù)集成的能力以及在惡劣的工廠環(huán)境中提供的實(shí)際結(jié)果的懷疑,5G會否成為制造業(yè)中移動運(yùn)營商們的游戲規(guī)則改變者存在很大的不確定性。”托馬西告誡道。

移動服務(wù)提供商必須了解他們在市場中的競爭地位、耐心等待、為長途旅行做好準(zhǔn)備,并使他們的抱負(fù)與行業(yè)所需要的一致。與市場領(lǐng)導(dǎo)者合作至關(guān)重要——最近宣布的Orange和西門子之間的合作伙伴關(guān)系是一個例子。

5G將不會很快出現(xiàn)在工廠中,并且要取得成功,工業(yè)供應(yīng)商和移動服務(wù)提供商之間更為廣泛的協(xié)調(diào)至關(guān)重要。即使是目前可用的私有LTE解決方案,亦只是處于制造業(yè)應(yīng)用的早期階段,而且缺乏證明其在市場中的價值所需的成功案例。

“制造業(yè)市場尋求增強(qiáng)、而非擾亂,尋求解決方案、而非技術(shù)。 移動服務(wù)提供商應(yīng)該為這些增強(qiáng)功能和解決方案定制他們的產(chǎn)品,包括5G。”托馬西總結(jié)道。

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