各類APP讓人們的生活變得更便捷，但為此人們又會(huì)付出怎樣的代價(jià)？俄羅斯反病毒與計(jì)算機(jī)安全公司卡巴斯基(Kaspersky)發(fā)表報(bào)告，聲稱在一些高端汽車的車載安卓APP中發(fā)現(xiàn)了嚴(yán)重缺陷，容易讓黑客控制汽車，甚至引發(fā)盜竊行為。如今，許多汽車制造商都提供專用APP，讓用戶通過(guò)操作APP開(kāi)啟車門或是啟動(dòng)汽車，然而，卡巴斯基發(fā)現(xiàn)這類應(yīng)用程序中的缺陷能讓黑客趁虛而入。

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一旦入侵成功，黑客就可以控制汽車，例如：解鎖車門、關(guān)閉安全警報(bào)等。除此之外，黑客還可能得到汽車的GPS定位坐標(biāo)，跟蹤其路線、打開(kāi)車門、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或是車上的輔助設(shè)備。

卡巴斯基研究和開(kāi)發(fā)專家維克多 切比雪夫(Victor Chebyshev)和惡意軟件分析師米哈伊爾 庫(kù)金(Mikhail Kuzin)從知名汽車品牌中獲取了7個(gè)APP并測(cè)試其漏洞，現(xiàn)已告知這些APP的開(kāi)發(fā)人員潛在漏洞的危險(xiǎn)，不過(guò)直到這些漏洞被修復(fù)之前，可以說(shuō)智能車都處在不安全的狀態(tài)。

關(guān)于這項(xiàng)研究，維克多 切比雪夫稱：“這些APP沒(méi)有做好抵御惡意攻擊的準(zhǔn)備。我們希望他們能采用銀行類APP的開(kāi)發(fā)方式。銀行類APP在經(jīng)過(guò)多次攻擊后已經(jīng)提高了安全性。雖然幸運(yùn)的是現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)對(duì)汽車APP的攻擊，但車企究竟有多少時(shí)間來(lái)修復(fù)漏洞并不可知。現(xiàn)代木馬非常靈活，針對(duì)APP的攻擊也無(wú)處不在。”