近日，美國政府公布的一份報告顯示，除了菲亞特-克萊斯勒旗下的Jeep汽車，其實大部分汽車并沒有那么容易被黑客入侵。
美國國家公路交通安全管理局花了5個月時間對汽車無線電廣播系統進行調查，通過對技術信息的評估，沒有發現娛樂信息系統制造商哈曼提供給其它汽車制造商的系統存在漏洞。上述機構調查了30起投訴，沒有發現任何由黑客引發的問題。
近段時期，很多人開始擔心是不是會有更多的汽車存在漏洞。報道稱，黑客可以通過Uconnect信息系統改變切諾基汽車的速度、控制它的剎車、無線電廣播、雨刮器和傳動裝置。
去年夏季，菲亞特-克萊斯勒召回140萬輛汽車，涉及Jeep、克萊斯勒、道奇、Ram品牌，原因是黑客可以通過漏洞遠程控制汽車。
黑客將漏洞報告給菲亞特-克萊斯勒，并在網絡大會上披露了細節，最終導致美國國家公路交通安全管理局發起全面調查。調查報告稱，哈曼國際、大眾、奧迪、賓利都采用相似的無線電系統，但它們的汽車都配有安全系統，可以阻止黑客的入侵。
菲亞特-克萊斯勒汽車的無線提供商是Sprint，該公司已經關閉了可能引發入侵的無線電通信端口。在召回汽車時，菲亞特-克萊斯勒修改了軟件防止黑客入侵。
京公網安備 11010502049343號