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黑客網絡攻擊威脅航空業 內鬼更可怕

責任編輯:editor006 |來源:企業網D1Net  2015-06-18 17:08:33 本文摘自:cnbeta網站

摘要:黑客和網絡恐怖分子對航空業者的威脅不斷演進,有專家表示,更大的威脅是員工進入電腦數據中心,上傳惡意軟件到飛機系統。倫敦城市大學(City University London)電子與無線電系統教授史塔波斯(David Stupples)說:“這可能是心生不滿的員工,或某人被賄賂或為了某種原因下手。”這種情況或許不太可能發生,因為航空公司擁有高度復雜且專門設計的電腦系統,只有少數人知道如何操作。

黑客網絡攻擊威脅航空業 內鬼更可怕

史塔波斯說:“有人知道自己在做什么,同時置入惡意軟件且下手一切順利,綜合這3方面的機率,成功的機率微乎其微。”

即使所有因素完美結合,黑客幾乎肯定無法全面控制飛機,因為機師有手動控制裝置。

史塔波斯說:“但要讓飛機墜落,只要讓飛行操縱系統進入不穩定情況就能辦到。”

“我不會說這很容易,但不是不可能。”

關鍵字:史塔波斯黑客網絡

本文摘自:cnbeta網站

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黑客網絡攻擊威脅航空業 內鬼更可怕

責任編輯:editor006 |來源:企業網D1Net  2015-06-18 17:08:33 本文摘自:cnbeta網站

摘要:黑客和網絡恐怖分子對航空業者的威脅不斷演進,有專家表示,更大的威脅是員工進入電腦數據中心,上傳惡意軟件到飛機系統。倫敦城市大學(City University London)電子與無線電系統教授史塔波斯(David Stupples)說:“這可能是心生不滿的員工,或某人被賄賂或為了某種原因下手。”這種情況或許不太可能發生,因為航空公司擁有高度復雜且專門設計的電腦系統,只有少數人知道如何操作。

黑客網絡攻擊威脅航空業 內鬼更可怕

史塔波斯說:“有人知道自己在做什么,同時置入惡意軟件且下手一切順利,綜合這3方面的機率,成功的機率微乎其微。”

即使所有因素完美結合,黑客幾乎肯定無法全面控制飛機,因為機師有手動控制裝置。

史塔波斯說:“但要讓飛機墜落,只要讓飛行操縱系統進入不穩定情況就能辦到。”

“我不會說這很容易,但不是不可能。”

關鍵字:史塔波斯黑客網絡

本文摘自:cnbeta網站

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