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諾基亞CEO:“網(wǎng)絡(luò)中立”將阻礙無(wú)人駕駛發(fā)展

責(zé)任編輯:editor007 作者:李林 |來(lái)源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2015-03-02 20:48:20 本文摘自:新浪科技

北京時(shí)間3月2日午間消息,諾基亞CEO拉杰夫·蘇里(Rajeev Suri)周日晚間在MWC(世界通信大會(huì))表達(dá)了對(duì)“網(wǎng)絡(luò)中立”的擔(dān)憂。他認(rèn)為,這將阻礙無(wú)人駕駛等未來(lái)技術(shù)的發(fā)展。

蘇里稱,有些服務(wù)對(duì)設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)能力有著特殊的需求,無(wú)人駕駛汽車和連接患之間的健康服務(wù)就屬于此類。

他強(qiáng)調(diào),無(wú)人駕駛汽車需要足夠快的網(wǎng)絡(luò)連接,才能在馬路上快速做出決斷。如果沒(méi)有足夠快的網(wǎng)速,那么很可能出現(xiàn)事故發(fā)生時(shí)數(shù)據(jù)還在傳輸過(guò)程中的情況,就無(wú)法阻止撞車事故。

蘇里表示,“網(wǎng)絡(luò)中立”政策短期內(nèi)看起來(lái)好像有利于消費(fèi)者,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,這一政策將阻礙無(wú)人駕駛等技術(shù)的發(fā)展,消費(fèi)者將無(wú)法得到自己想要的服務(wù),這顯然是對(duì)消費(fèi)者不利的。

美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)上周四通過(guò)了嚴(yán)格的“網(wǎng)絡(luò)中立”新規(guī),根據(jù)新規(guī),運(yùn)營(yíng)商針對(duì)流媒體視頻、游戲和其他通過(guò)其網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)膬?nèi)容進(jìn)行降速的行為將被認(rèn)定為非法行為。如果這些運(yùn)營(yíng)商為支付額外費(fèi)用的網(wǎng)站開辟“快車道”,為其提供更快的網(wǎng)速,同樣也會(huì)受到處罰。

關(guān)鍵字:諾基亞無(wú)人駕駛汽車CEO

本文摘自:新浪科技

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諾基亞CEO:“網(wǎng)絡(luò)中立”將阻礙無(wú)人駕駛發(fā)展

責(zé)任編輯:editor007 作者:李林 |來(lái)源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2015-03-02 20:48:20 本文摘自:新浪科技

北京時(shí)間3月2日午間消息,諾基亞CEO拉杰夫·蘇里(Rajeev Suri)周日晚間在MWC(世界通信大會(huì))表達(dá)了對(duì)“網(wǎng)絡(luò)中立”的擔(dān)憂。他認(rèn)為,這將阻礙無(wú)人駕駛等未來(lái)技術(shù)的發(fā)展。

蘇里稱,有些服務(wù)對(duì)設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)能力有著特殊的需求,無(wú)人駕駛汽車和連接患之間的健康服務(wù)就屬于此類。

他強(qiáng)調(diào),無(wú)人駕駛汽車需要足夠快的網(wǎng)絡(luò)連接,才能在馬路上快速做出決斷。如果沒(méi)有足夠快的網(wǎng)速,那么很可能出現(xiàn)事故發(fā)生時(shí)數(shù)據(jù)還在傳輸過(guò)程中的情況,就無(wú)法阻止撞車事故。

蘇里表示,“網(wǎng)絡(luò)中立”政策短期內(nèi)看起來(lái)好像有利于消費(fèi)者,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,這一政策將阻礙無(wú)人駕駛等技術(shù)的發(fā)展,消費(fèi)者將無(wú)法得到自己想要的服務(wù),這顯然是對(duì)消費(fèi)者不利的。

美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)上周四通過(guò)了嚴(yán)格的“網(wǎng)絡(luò)中立”新規(guī),根據(jù)新規(guī),運(yùn)營(yíng)商針對(duì)流媒體視頻、游戲和其他通過(guò)其網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)膬?nèi)容進(jìn)行降速的行為將被認(rèn)定為非法行為。如果這些運(yùn)營(yíng)商為支付額外費(fèi)用的網(wǎng)站開辟“快車道”,為其提供更快的網(wǎng)速,同樣也會(huì)受到處罰。

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