10日馬來西亞股市開盤馬航股票暴跌18%，這是MH370失聯后的第一個交易日。當天，馬來西亞總理納吉布推遲原定于11日對毛里求斯的訪問，以便關注MH370的救援，總理府一名發言人在聲明中說，對MH370的搜救“是政府最重要的優先考慮”。

“馬來西亞航空公司與MH370失聯5個小時后才證實該新聞。信息公布之慢，促使馬來西亞人先求助社交媒體——然后才請當局證實網上傳播的猜測或報道。”英國廣播公司9日的報道看上去對馬來西亞應對危機的方式并不滿意。該公司記者稱，圍繞兩名持假歐洲護照的乘客如何登機只是許多問題之一。近4年來，記者常常經過那個機場旅行。作為一個加拿大護照持有者，進入那個國家前必須接受兩個食指掃描，但離開時不用。加拿大《環球郵報》稱，持被偷護照登機暴露馬來西亞航空安全薄弱。德國《每日鏡報》認為，由于馬來西亞危機管理出現問題，信息不流暢，也導致各種不實消息在網絡流傳，造成更多恐懼。

“違反安全導致MH370悲劇？”《馬來西亞紀事報》10日以此為題寫道，在國際社會努力搜救MH370之際，許多問題也被提出，問題清單上排在首位的就是兩名拿著偷來的護照的乘客登上了客機。馬國移民局和民航部門沒有回答兩人如何以有問題的文件成功登機而沒有被發現這一問題，文章建議，馬來西亞內政部長應該不遺余力探尋真相，至少阻止類似事情再次發生，恢復信心。

德國《明鏡》周刊10日題為“國際刑警組織批評馬來西亞”的文章說，災難還是恐怖襲擊？現在沒有定論。但有一點是肯定的，馬來西亞的安全管理出現問題。國際刑警組織強烈批評馬來西亞航空公司的安全管理。這是不同尋常的。因為至少有兩個乘客使用的護照是丟失或被盜的。這在國際刑警組織的數據庫里可以找到，但馬來西亞并沒有去詢問。同一天的瑞士《新蘇黎世報》則聚焦“漏洞”，評論稱，馬航的表現顯示它們無法參與到世界航空“頂級聯賽”的競爭。兩名嫌疑人居然能堂而皇之登上失聯飛機。在失聯后，又沒有及時公布信息，失去最佳救援時間。文章認為，東南亞新興國家，過去幾十年很大程度上逃過了恐怖襲擊。然而，伊斯蘭主義者一直在這個溫和的伊斯蘭國家尋求避難。不嚴格的反恐政策埋下許多恐怖隱患。如今，在馬來西亞仍有一些零星的極端組織。