出行前通過手機應用程序APP獲知旅游目的地相關天氣、交通信息;安排行程時用手機在網上預訂門票,并可刷二維碼入園;游玩過程中通過景區無線網絡查詢攻略,與朋友分享互動……自2014年國家旅游局提出“智慧旅游年”以來,旅游變得更“聰明”了:在一些景區,游客不需要導游、地陪、代辦等支持,只需一部智能手機,就可享受到更加便捷、豐富的自助服務。

但智慧旅游在推廣中仍存在一些誤區。記者注意到,一些地方對智慧旅游的認識還停留在術語玩味或存在攀附跟風;一些地方為智慧旅游之名所累,投入一擲千金,結果是“高射炮打蚊子”,造成極大的浪費;一些地方忙于買設備、建網站、搞系統,大多只是雷同化的重復建設。因此,只有把智慧旅游最基本的知識、理論、技術、應用等搞清楚,才能不花冤枉錢。

對此,國家旅游局近日印發的《關于促進智慧旅游發展的指導意見》提出,到2016年,建設一批智慧旅游景區、智慧旅游企業和智慧旅游城市,建成國家智慧旅游公共服務網絡和平臺。到2020年,我國智慧旅游服務能力明顯提升,智慧管理能力持續增強,大數據挖掘和智慧營銷能力明顯提高,移動電子商務、旅游大數據系統分析、人工智能技術等在旅游業應用更加廣泛,培育若干實力雄厚的、以智慧旅游為主營業務的企業,形成系統化的智慧旅游價值鏈網絡。

促進智慧旅游發展,相關建設要堅持政府引導與市場主體相結合。政府著力加強規劃指導和政策引導,推進智慧旅游公共服務體系建設;企業在政府規劃、政策和行業標準引導下,以市場需求為導向,開發適應游客需求的產品和服務。防止政府大包大攬和不必要的行政干預;要堅持統籌協調與上下聯動相結合。

智慧旅游建設的任務包括夯實智慧旅游發展信息化基礎、建立完善旅游信息基礎數據平臺、建立游客信息服務體系、建立智慧旅游管理體系、構建智慧旅游營銷體系、推動智慧旅游產業發展、加強示范標準建設、加快創新融合發展、建立景區門票預約制度、推進數據開放共享等。

業內人士指出,以大數據、云計算和移動通信為代表的信息技術的廣泛應用,從根本上改變了旅游的組織方式,讓消費者和市場主體逐漸擺脫對權威——不管是行政權威、商業權威還是專業權威的依賴,游客的個體意識日益凸顯。

對于如何開展智慧旅游建設,中國旅游研究院院長戴斌表示,首先,要從基礎設施建設入手。比如,在景區內增設無線網絡、二維碼景觀互動、無線導游導航系統,虛擬旅游、3D打印技術也能運用得上。其次,智慧旅游的投資者和創業者應進一步堅定對旅游、旅行和休閑市場的信心;應當從根本上意識到,大眾的旅游需求和穩定增長的旅游市場才是旅游發展和產業創新生生不息的動力。

此外,智慧旅游的創業者和運營商也應在技術創新的基礎上,進一步做好商業模式優化和日常管理的規范化工作。