2018年11月份，在第十三屆中國智能交通年會上，青島空管站的科技項(xiàng)目“基于雷達(dá)航跡和管制意圖的民航空管智能防護(hù)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及實(shí)現(xiàn)”榮獲科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)。作為我國智能交通領(lǐng)域的權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)，此次獲獎(jiǎng)既是對青島空管科技項(xiàng)目的認(rèn)可，也反映了空管項(xiàng)目對我國交通信息化和智能化領(lǐng)域的貢獻(xiàn)和創(chuàng)新。

該項(xiàng)目主要解決了當(dāng)前空管監(jiān)視領(lǐng)域無法基于管制意圖智能告警的痛點(diǎn)問題。青島空管站在深入研究空管運(yùn)行指揮規(guī)律的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了基于飛行高度、速度、航向等管制意圖沖突模型，通過智能化告警算法超前預(yù)判潛在沖突，為管制指揮調(diào)配決策提供了重要參考，該成果能有效地提升管制安全裕度和管制工作效率。

青島空管站多年來加強(qiáng)人才引進(jìn)，在科技工作上舍得投入，歷經(jīng)十余年的發(fā)展，逐步形成了“以績效為引擎，以創(chuàng)新為基石，以科技研發(fā)為助力”的獨(dú)特的安全文化和創(chuàng)新科研理念。

作為民航空管一線單位，青島科技工作得到了華東空管局和民航局空管局的大力支持。該項(xiàng)目于2016年被民航局空管局列入援疆項(xiàng)目，并在華東、西北等多家空管單位管制現(xiàn)場應(yīng)用，服務(wù)于80多個(gè)扇區(qū)、160余條航路、近300萬平方公里的空域，每天為萬余架民航航班保駕護(hù)航，取得了顯著的安全效益。

?“因?yàn)閷I(yè)所以精準(zhǔn)，因?yàn)榭煽克灾档眯刨嚒?rdquo;青島空管站致力于打造民航空管自主科技品牌，發(fā)揮一線運(yùn)行單位的科技優(yōu)勢，為空中交通信息化和智能化提供智力支持。