當天，來自華南、乃至全國各地的快消企業CIO、信息化負責人齊聚一堂，包括華潤、寶潔、立白、統一、東鵬特飲、王老吉等等一大批家庭和個人護理品、煙酒行業、食品飲料和保健品行業等知名企業CIO、IT負責人現場交流信息化建設的經驗與體會。唯智信息技術股份有限公司總裁、創始人陳夢槐女士也受邀參與了此次會議，并做了題為“智慧物流為快消品數字化轉型賦能”的演講，陳總所表達的觀點也得到了在場嘉賓的一致認可。
陳總認為新零售的本質是—去中間化。在新零售時代，供應鏈的扁平化以及E分銷正在成為趨勢。品牌商越早領先競爭對手縮短供應鏈的長度，并將提高供應鏈所創造的價值讓給消費者，則較競爭對手越有優勢。
物流經歷了1.0,2.0,3.0,到現在的4.0，物流結合了互聯網技術，最顯著的特征就是企業之間更加注重協同性、互通性以及構建生態，促進平臺的一體化發展。而快消品要實現供應鏈快速響應也需要做到協同互通，實現平臺一體化發展，這是市場發展的大勢所趨，也是企業構建物流混合云的必要性。信息化對快消品企業的助力不僅體現在企業內部的管理上，對于企業運營管理、供應鏈等也有著顛覆性的變革。
為實現這一目標，品牌企業需要搭建一個強大的信息化平臺，具備采集線上終端消費者數據(B2C)，線下終端消費數據(零售戶)，分銷商數據(渠道數據)、自身跨組織、部門的營銷，采購，生產數據以及供應商數據的能力，能建立起企業自身的云數據中臺，消除數據孤島，支持企業的供應鏈高效協同和快速決策。
物流端的完善也撐起了整個企業的高速發展，我們可以看到海爾現在的物流企業“日日順”已經成為大家電行業里首屈一指的行業物流;康師傅有頂通，富士康有“準時達”，他們都從內部物流企業逐漸發展成為對外服務的平臺公司和行業物流，可見在新零售時代的發展大潮下，信息化改造供應鏈是勢在必行。
然而，從設想到實現確實困難重重。分銷商、中小物流服務商信息化能力低、供應鏈協同和可視化正成為品牌商管理上令人頭疼的問題。大型品牌商非云化系統繁雜，缺乏IT規劃，系統邊界重疊，信息孤島嚴重等問題也成為了企業互聯網轉型的發展障礙。由此，唯智物流鏈平臺搭建了基于公有云的平臺，也是基于多角色、多層級、貨主、供應商進行一個供應鏈的打通，并采用“混合云”在架構、流程、服務、API等多方面做混合，形成了供應商、物流商、信息服務商等協同合作的一個龐大的生態圈，提高品牌核心競爭力。
至今，物流鏈云平臺打造了云TMS運輸管理服務、云WMS倉儲管理服務、云ROS路徑優化服務、云盒追蹤服務、月臺預約服務、云盒追蹤服務、易速配服務、好運來等成熟的物流管理服務，能做到高效鏈接企業及其上下游，實現物流作業執行監控及供應鏈可視化。物流鏈云平臺基于阿里云數據庫的物流鏈公有云，采用容災機制，使用負載均衡配置，安全可靠。目前，物流鏈云平臺上已經有1000+的客戶服務于康師傅、徐福記、瑪氏、卡夫亨氏等一大批明星企業，也得了市場的認可與肯定。
當今互聯網，科技創新已經滲透到消費行業，不僅引發了新一輪的消費升級，也在顛覆著傳統消費品品牌以及服務方式，特別是互聯網、物聯網、云計算、大數據等技術運用的不斷擴展，大量的新產品、新服務以及新的模式出現了井噴式的涌現。智慧物流是快消品牌不斷發展壯大的核心發動機，插上智慧物流的翅膀，快消品牌方能擁抱更美好的明天!
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