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安防智能可視化管理在能源、教育等領(lǐng)域的應(yīng)用

責(zé)任編輯:editor005 |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2017-05-19 16:26:39 本文摘自:中國(guó)安防行業(yè)網(wǎng)

目前,可視化安防技術(shù)除了應(yīng)用在公安行業(yè)、智能交通指揮、金融行業(yè)和消防領(lǐng)域外,可視化管理在各行各業(yè)也早有滲透,比如能源可視化管理、校園可視化管理、博物館可視化管理等等。

水利行業(yè)。當(dāng)今信息技術(shù)飛速發(fā)展,水利行業(yè)正在進(jìn)入全面信息化的重要階段。利用先進(jìn)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化等技術(shù)手段,將防汛抗旱和水資源開發(fā)利用的現(xiàn)代化水平不斷提高。

可視化智慧型水利應(yīng)急指揮調(diào)度管理平臺(tái),融合水利信息應(yīng)用系統(tǒng)、智能監(jiān)控系統(tǒng)、水文監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng),有效發(fā)揮了水利各業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的整合與聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì),大大提高了水利監(jiān)管部門在防汛抗旱、災(zāi)害預(yù)警、水資源管理、水生態(tài)保護(hù)、水利綜合利用等業(yè)務(wù)方面的感知預(yù)測(cè)能力、應(yīng)急響應(yīng)能力以及綜合管理效率。

電力行業(yè)。智能電網(wǎng)可視化綜合管理平臺(tái),集成視頻監(jiān)控系統(tǒng)、周界防范系統(tǒng)、門禁對(duì)講系統(tǒng)、消防報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、SCADA動(dòng)力環(huán)境系統(tǒng),緊密結(jié)合電力主營(yíng)業(yè)務(wù)輔助管理需求,為電力系統(tǒng)的正常運(yùn)營(yíng)提供諸如變電站無人值守、環(huán)境事件報(bào)警聯(lián)動(dòng)、開關(guān)設(shè)備智能巡檢、輸電線路可視化巡視、營(yíng)業(yè)廳服務(wù)質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)督等高效的綜合管理功能。

比如中山供電局,率先投入使用輸電線路可視化巡視系統(tǒng),該系統(tǒng)由視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電纜可視化系統(tǒng)、電纜環(huán)流監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和絕緣子泄漏電流監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成。據(jù)中山供電局線路一班2016年線路巡檢工作量測(cè)算為2340工日,“千里眼”設(shè)備投入使用后減少了約1/4的巡檢量,節(jié)省車輛585個(gè)臺(tái)班,若按每人每天160元、車輛臺(tái)班每天400元成本核算,一年可以節(jié)省成本約421200元。

教育行業(yè)。可視化校車安全管理平臺(tái),集成車載監(jiān)控系統(tǒng)、行車記錄系統(tǒng)、車況診斷系統(tǒng)、天氣預(yù)報(bào)系統(tǒng)、校車運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、校園安防系統(tǒng),同時(shí)對(duì)接公安卡口電警系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng),為全方位保障中小學(xué)生的在途安全、在校安全發(fā)揮了重要支撐作用,充分滿足學(xué)生安全管理、駕駛員行為監(jiān)督、違規(guī)違章監(jiān)測(cè)、反恐防暴等核心安全需求,有效解決了“車輛”、“路線”、“人員”、“信息”、“事件”五大管理難題。

博物館安保。智能可視化博物館安防系統(tǒng),集成入侵報(bào)警系統(tǒng)、視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、聲音復(fù)核系統(tǒng)、電子巡查系統(tǒng)、消防系統(tǒng),運(yùn)用智能分析技術(shù)和巡檢應(yīng)用,系統(tǒng)將博物館其它安防子系統(tǒng)進(jìn)行有效集成聯(lián)動(dòng),將原本獨(dú)立運(yùn)行、信息孤立的諸多子系統(tǒng)進(jìn)行橫向協(xié)同,建立博物館統(tǒng)一的應(yīng)急指揮調(diào)度預(yù)案,構(gòu)建博物館可視化安防新高度。

建筑工地。建筑工地可視化管理系統(tǒng)運(yùn)用視頻監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)服務(wù)器一體機(jī)、移動(dòng)視頻系統(tǒng)、對(duì)講,將工地的人員到崗狀況、施工狀況的畫面實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心和政府相關(guān)部門的指揮平臺(tái)上,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)事故的防范,彌補(bǔ)人員不足帶來的管理死角。這不僅可以提高施工現(xiàn)場(chǎng)安全水平和信息技術(shù)應(yīng)用水平,還可以加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)工人的安全意識(shí),消除安全隱患。

除此之外,可視化智能安防系統(tǒng)還有更廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域,比如監(jiān)獄可視化、商超可視化、軍隊(duì)指揮調(diào)度可視化、智慧醫(yī)療可視化等等。各行業(yè)行業(yè)對(duì)可視化系統(tǒng)的應(yīng)用有共同點(diǎn)但又各有差異,安防的價(jià)值不再純粹是為了安全防范,已經(jīng)演化為以視頻應(yīng)用為基礎(chǔ)的定制化業(yè)務(wù)管理。總而言之,“可視化管理”是安防監(jiān)控發(fā)展到一定階段的必然趨勢(shì),是行業(yè)技術(shù)融合、市場(chǎng)需求深度發(fā)展的必然導(dǎo)向,是安防跨入下一個(gè)階梯的時(shí)代特質(zhì),是安防產(chǎn)業(yè)喜迎下一個(gè)騰飛的臨界起點(diǎn)!

關(guān)鍵字:可視化管理安防系統(tǒng)

本文摘自:中國(guó)安防行業(yè)網(wǎng)

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安防智能可視化管理在能源、教育等領(lǐng)域的應(yīng)用

責(zé)任編輯:editor005 |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2017-05-19 16:26:39 本文摘自:中國(guó)安防行業(yè)網(wǎng)

目前,可視化安防技術(shù)除了應(yīng)用在公安行業(yè)、智能交通指揮、金融行業(yè)和消防領(lǐng)域外,可視化管理在各行各業(yè)也早有滲透,比如能源可視化管理、校園可視化管理、博物館可視化管理等等。

水利行業(yè)。當(dāng)今信息技術(shù)飛速發(fā)展,水利行業(yè)正在進(jìn)入全面信息化的重要階段。利用先進(jìn)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化等技術(shù)手段,將防汛抗旱和水資源開發(fā)利用的現(xiàn)代化水平不斷提高。

可視化智慧型水利應(yīng)急指揮調(diào)度管理平臺(tái),融合水利信息應(yīng)用系統(tǒng)、智能監(jiān)控系統(tǒng)、水文監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng),有效發(fā)揮了水利各業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的整合與聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì),大大提高了水利監(jiān)管部門在防汛抗旱、災(zāi)害預(yù)警、水資源管理、水生態(tài)保護(hù)、水利綜合利用等業(yè)務(wù)方面的感知預(yù)測(cè)能力、應(yīng)急響應(yīng)能力以及綜合管理效率。

電力行業(yè)。智能電網(wǎng)可視化綜合管理平臺(tái),集成視頻監(jiān)控系統(tǒng)、周界防范系統(tǒng)、門禁對(duì)講系統(tǒng)、消防報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、SCADA動(dòng)力環(huán)境系統(tǒng),緊密結(jié)合電力主營(yíng)業(yè)務(wù)輔助管理需求,為電力系統(tǒng)的正常運(yùn)營(yíng)提供諸如變電站無人值守、環(huán)境事件報(bào)警聯(lián)動(dòng)、開關(guān)設(shè)備智能巡檢、輸電線路可視化巡視、營(yíng)業(yè)廳服務(wù)質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)督等高效的綜合管理功能。

比如中山供電局,率先投入使用輸電線路可視化巡視系統(tǒng),該系統(tǒng)由視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電纜可視化系統(tǒng)、電纜環(huán)流監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和絕緣子泄漏電流監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成。據(jù)中山供電局線路一班2016年線路巡檢工作量測(cè)算為2340工日,“千里眼”設(shè)備投入使用后減少了約1/4的巡檢量,節(jié)省車輛585個(gè)臺(tái)班,若按每人每天160元、車輛臺(tái)班每天400元成本核算,一年可以節(jié)省成本約421200元。

教育行業(yè)。可視化校車安全管理平臺(tái),集成車載監(jiān)控系統(tǒng)、行車記錄系統(tǒng)、車況診斷系統(tǒng)、天氣預(yù)報(bào)系統(tǒng)、校車運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、校園安防系統(tǒng),同時(shí)對(duì)接公安卡口電警系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng),為全方位保障中小學(xué)生的在途安全、在校安全發(fā)揮了重要支撐作用,充分滿足學(xué)生安全管理、駕駛員行為監(jiān)督、違規(guī)違章監(jiān)測(cè)、反恐防暴等核心安全需求,有效解決了“車輛”、“路線”、“人員”、“信息”、“事件”五大管理難題。

博物館安保。智能可視化博物館安防系統(tǒng),集成入侵報(bào)警系統(tǒng)、視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、聲音復(fù)核系統(tǒng)、電子巡查系統(tǒng)、消防系統(tǒng),運(yùn)用智能分析技術(shù)和巡檢應(yīng)用,系統(tǒng)將博物館其它安防子系統(tǒng)進(jìn)行有效集成聯(lián)動(dòng),將原本獨(dú)立運(yùn)行、信息孤立的諸多子系統(tǒng)進(jìn)行橫向協(xié)同,建立博物館統(tǒng)一的應(yīng)急指揮調(diào)度預(yù)案,構(gòu)建博物館可視化安防新高度。

建筑工地。建筑工地可視化管理系統(tǒng)運(yùn)用視頻監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)服務(wù)器一體機(jī)、移動(dòng)視頻系統(tǒng)、對(duì)講,將工地的人員到崗狀況、施工狀況的畫面實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心和政府相關(guān)部門的指揮平臺(tái)上,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)事故的防范,彌補(bǔ)人員不足帶來的管理死角。這不僅可以提高施工現(xiàn)場(chǎng)安全水平和信息技術(shù)應(yīng)用水平,還可以加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)工人的安全意識(shí),消除安全隱患。

除此之外,可視化智能安防系統(tǒng)還有更廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域,比如監(jiān)獄可視化、商超可視化、軍隊(duì)指揮調(diào)度可視化、智慧醫(yī)療可視化等等。各行業(yè)行業(yè)對(duì)可視化系統(tǒng)的應(yīng)用有共同點(diǎn)但又各有差異,安防的價(jià)值不再純粹是為了安全防范,已經(jīng)演化為以視頻應(yīng)用為基礎(chǔ)的定制化業(yè)務(wù)管理。總而言之,“可視化管理”是安防監(jiān)控發(fā)展到一定階段的必然趨勢(shì),是行業(yè)技術(shù)融合、市場(chǎng)需求深度發(fā)展的必然導(dǎo)向,是安防跨入下一個(gè)階梯的時(shí)代特質(zhì),是安防產(chǎn)業(yè)喜迎下一個(gè)騰飛的臨界起點(diǎn)!

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