隨著城市人口的增加，滿足這些城市需求的支出也將增加。國際數(shù)據(jù)公司(InternationalDataCorporation)的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，2016年，智能城市技術(shù)支出達(dá)到近800億美元，研究人員預(yù)計(jì)，到2021年，智能城市技術(shù)支出將達(dá)到1350億美元。
雖然許多新興技術(shù)將成為這一支出的一部分，但無人駕駛飛行器(UAV，或無人機(jī))的使用很可能會(huì)為智慧城市的發(fā)展做出重要和多樣化的貢獻(xiàn)。最近發(fā)表在《科學(xué)直報(bào)》上的一份報(bào)告發(fā)現(xiàn)，無人機(jī)可以用于從環(huán)境監(jiān)測到交通管理的所有方面，為地方政府提供成本效益高的服務(wù)。
但是無人機(jī)的實(shí)施將如何影響整個(gè)智慧城市的設(shè)計(jì)和管理？
無人機(jī)的作用
由于技術(shù)和安全方面的適度進(jìn)步，無人機(jī)可用于城市的多種應(yīng)用，包括交通和人群監(jiān)控、民用安全、商品交付、基礎(chǔ)設(shè)施檢查等。在日常市政運(yùn)營中綜合使用無人機(jī)可以提供優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)智慧城市的目標(biāo)——改善居民生活。
智能交通與交通管理
幾十年來，交通的挑戰(zhàn)，從突然的交通堵塞到永遠(yuǎn)穩(wěn)定的交通高峰時(shí)間，一直困擾著全球的城市。為了找到一個(gè)合理的解決交通問題的辦法，城市首先要了解交通擁堵的原因、哪些地區(qū)最擁堵、最擁堵地區(qū)的道路狀況等基本信息。
收集這些信息時(shí)，靜態(tài)攝像機(jī)只能提供這么多的情報(bào)。在這里，無人機(jī)可以在管理智慧城市的交通流量方面發(fā)揮至關(guān)重要的作用。
如果裝備得當(dāng)，無人機(jī)可以用來幫助實(shí)時(shí)收集和傳送有關(guān)交通擁堵的數(shù)據(jù)。由于無人機(jī)的高可視性和流暢的機(jī)動(dòng)性，它們能夠提供覆蓋擁塞的實(shí)時(shí)反饋，允許其他技術(shù)或人工來解決交通問題，或者重新引導(dǎo)交通以避免更多的擁堵。
此外，當(dāng)與其他信息和通信技術(shù)(ICT)或物聯(lián)網(wǎng)(IoT)創(chuàng)新相結(jié)合時(shí)，無人機(jī)可以幫助駕駛員找到停車位，減少車輛繞圈行駛的里程。無人機(jī)還可以用來幫助規(guī)劃地鐵項(xiàng)目，創(chuàng)建更高效的公交路線，甚至可以確定自行車道和其他綠色交通方式的最佳區(qū)域。
有了這些共同的努力，無人機(jī)可以幫助監(jiān)測現(xiàn)有的擁堵，同時(shí)也可以在擁堵開始之前防止進(jìn)一步的擁堵。
自然災(zāi)害監(jiān)測與突發(fā)衛(wèi)生事件
無人機(jī)還可以幫助當(dāng)局在自然災(zāi)害發(fā)生前采取預(yù)防措施，因?yàn)樗哂幸恢滦院腿娴谋O(jiān)測能力。它們可以作為可靠、靈活和安全的工具來快速部署消息和實(shí)時(shí)環(huán)境分析，甚至可以控制對人類來說過于危險(xiǎn)的自然災(zāi)害。
同樣，無人機(jī)可以用來幫助提供和部署更快的衛(wèi)生應(yīng)急服務(wù)。無論這意味著迅速向患者提供醫(yī)療用品和服務(wù)，還是使用無人機(jī)作為提供基本生命支持設(shè)備和醫(yī)療用品的流動(dòng)服務(wù)，無人機(jī)的使用可以極大地改善城市應(yīng)對公共衛(wèi)生需求的方式。
收益、風(fēng)險(xiǎn)和潛力
從智能交通和人群管理等顯而易見的好處到旅游支持和商品訂單交付等隱性福利，無人機(jī)可以為智慧城市帶來巨大的好處。
也就是說，這些智能解決方案和廣泛的應(yīng)用取決于在無人機(jī)成為城市主要產(chǎn)品之前需要解決的幾個(gè)挑戰(zhàn)。從許可證和認(rèn)證問題到隱私和安全問題，目前還沒有辦法將無人機(jī)無縫集成到智慧城市中。
為了促進(jìn)城市生活質(zhì)量的提高，在無人機(jī)應(yīng)用的支持下，必須解決與無人機(jī)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)，為全國政府釋放“智慧城市”的潛力。
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