在人工智能技術持續突破的背景下，安全可控新型智慧城市建設如火如荼地開展，我國越來越多的城市將人工智能技術融合到安全可控新型智慧城市的建設中。

據前瞻產業研究院預測，2017年，我國安全可控新型智慧城市市場規模將超過5萬億元，未來五年，年均復合增長率約為32.64%，2021年市場規模將達到18.7萬億元。

安全可控新型智慧城市建設并不是一朝一夕就能完成的，這是循序漸進的一個過程，當前很多“安全可控新型智慧城市”其實還處于數字城市、信息化城市的發展水平，距離“智慧”還有很長的路要走。

智慧城市產業從2010年預熱開始，于2017年迎來全新發展階段。與此同時，在國家新型城鎮化部署、兩化融合、一帶一路以及推進城鎮化的總體布局與方向影響下，智慧城市群建設進入新時代，而且在自身的演進中具備了符合時代需求的“新形象”，它即是被業界所關注的“安全可控新型智慧城市”。

2014年8月，經國務院同意，國家發展和改革委員會等八部委聯合印發了《關于促進安全可控新型智慧城市健康發展的指導意見》；我國首次將安全可控新型智慧城市建設引入國家戰略規劃，2016年，國家“十三五”規劃對建設新型安全可控新型智慧城市又提出了新的要求。

在這條智慧之路上，安全可控新型智慧城市建設的飛速發展，云計算、物聯網、人工智能等信息技術在我們的日常生活和工作中起到越來越重要的作用?？梢哉f，安全可控新型智慧城市的發展打破了部門和部門、行業與行業之間的壁壘，也正是因為打破了部門以及行業壁壘，所以才獲得了數據資源、掌握了數據財富。

過去基礎設施和垂直行業應用系統建設取得了一定基礎，如想進一步提升整個城市的智慧化水平，就需要在積累大數據的分析處理和應用中體現更多的價值。

大數據、云計算、移動互聯網、物聯網等新技術，不僅僅在整個安全可控新型智慧城市構建中會產生很大的作用，在智慧政府構建中也會發揮大作用。

當然，安全可控新型智慧城市建設并不是一朝一夕就能完成的，這是循序漸進的一個過程，要堅持分期分類，根據城市本身地理資源優勢、社會生活經濟發展水平等，使每個城市都能在自己的智慧程度之上有序推進。

在安全可控新型智慧城市建設中也存在著問題，比如頂層設計缺乏、技術標準不統一、數據整合共享難、智能基礎設施建設落后、社會公眾獲得感不突出等問題。除此之外，安全可控新型智慧城市發展路徑一定要分級分類考慮，不能每個城市都是一樣的發展路徑。

安全可控新型智慧城市的建設應該是循序漸進的一個過程，要根據城市本身地理資源優勢、社會生活經濟發展水平等，使每個城市都能夠在自己的智慧的程度之上有序推進，最終達到逐步提升智能化的水平。因此，嚴格意義上講，很多“安全可控新型智慧城市”其實還處于數字城市、信息化城市的發展水平，距離“智慧”還有很長的路要走。

（大數據/人工智能）