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當(dāng)前位置:智慧城市產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài) → 正文

萬(wàn)向在浙江蕭山建10平方公里智能城市

責(zé)任編輯:editor004 作者:周炎炎 |來(lái)源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2017-05-14 17:03:23 本文摘自:澎湃新聞網(wǎng)

萬(wàn)向集團(tuán)將在未來(lái)7-10年投入2000億人民幣,在浙江蕭山打造一個(gè)以新能源汽車和相關(guān)制造業(yè)為核心的十平方公里的數(shù)字城市——“萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城”,而比較獨(dú)特的是,區(qū)塊鏈技術(shù)將會(huì)在其中扮演重要角色。

5月12日,萬(wàn)向區(qū)塊鏈股份有限公司面向全球發(fā)起項(xiàng)目招募,而首批招募對(duì)象是分布式能源、智能制造和智能城市相關(guān)的區(qū)塊鏈場(chǎng)景的方案、產(chǎn)品和項(xiàng)目。

萬(wàn)向聚能城區(qū)塊鏈應(yīng)用場(chǎng)景包括:分布式能源系統(tǒng)、居民身份與電動(dòng)車設(shè)備ID登記在同一賬本上的“共享經(jīng)濟(jì)”模式、追蹤動(dòng)力電池及二次回收用作儲(chǔ)能電池、智能制造、機(jī)機(jī)對(duì)話、智能家居與智能社區(qū)服務(wù)。

萬(wàn)向控股首席創(chuàng)新官、原IBM大中華區(qū)創(chuàng)新事業(yè)部總經(jīng)理王允臻向澎湃新聞介紹,之所以第一批招募以能源解決方案為主,是因?yàn)槿f(wàn)向正在研發(fā)的電動(dòng)汽車價(jià)值鏈中很重要的一環(huán)就是汽車電池,此外更重要的是,能源革新對(duì)于未來(lái)城市非常重要。

那基于區(qū)塊鏈技術(shù)的分布式儲(chǔ)能是怎樣的呢?

萬(wàn)向區(qū)塊鏈公司副總裁兼萬(wàn)云總經(jīng)理陶曲明解釋道,電力和汽油、煤炭等能源不一樣,一旦發(fā)出來(lái)是不能夠被存儲(chǔ)的,所以電網(wǎng)的核心技術(shù)是動(dòng)態(tài)平衡,但是白天晚上都有波峰波谷,但是發(fā)電側(cè)無(wú)法及時(shí)變動(dòng),所以大量能源在夜晚被浪費(fèi)掉,后來(lái)有一種技術(shù)專門做削峰填谷的事情,比如位于浙江北部的天荒坪水電站,在夜晚用電量下降時(shí),電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),將水抽到水庫(kù)中去,將電能轉(zhuǎn)化成勢(shì)能,白天再回送到電網(wǎng)中,但是這種傳統(tǒng)方式成本很高昂。

陶曲明認(rèn)為,隨著電池成本下降,未來(lái)分布式儲(chǔ)能被商業(yè)化的可能性較大。每家每戶都可以儲(chǔ)能,“就像以前缺水的時(shí)候,每家都可以用水盆接水一樣,分布式儲(chǔ)能就是每家、每個(gè)企業(yè)一個(gè)電池,成為家庭、企業(yè)設(shè)施的一部分,可以做削峰填谷的事情。”

王允臻補(bǔ)充道,未來(lái)用能源的方式多元化,但是能源單位將會(huì)高度一體化,“同樣的電池不用管它是能儲(chǔ)電池還是汽車電池,如果家里有四個(gè)這樣的電池,出門的時(shí)候不用充電,拎著就走,因?yàn)樗旧砭褪悄軆?chǔ)單元。進(jìn)一步發(fā)展后,停車庫(kù)中的能儲(chǔ)單元通過(guò)充電樁連到家里去,再發(fā)展之后這些儲(chǔ)能還能被租用,變成一種新型資產(chǎn)擁有模式和共享模式,這一點(diǎn)跟共享充電寶有所類似。”

陶曲明指出,目前實(shí)現(xiàn)上述愿景還存在一個(gè)巨大的障礙,就是缺少經(jīng)濟(jì)機(jī)制,“現(xiàn)在電網(wǎng)能源是國(guó)家統(tǒng)一定價(jià)的,沒(méi)有實(shí)時(shí)交換的商業(yè)網(wǎng)絡(luò),所以如果有團(tuán)隊(duì)能將區(qū)塊鏈和分布式儲(chǔ)能結(jié)合起來(lái),那么對(duì)整個(gè)電網(wǎng)的效率都有一個(gè)很大的提升。國(guó)家電網(wǎng)可以解決90%的發(fā)電,剩下10%削峰填谷的部分事實(shí)上可以由分布式發(fā)電來(lái)解決。”

陶曲明認(rèn)為,這與我國(guó)新電改方案“管住中間、放開(kāi)兩頭”是相適應(yīng)的,根據(jù)電改“九號(hào)文”——《關(guān)于進(jìn)一步深化電力體制改革的若干意見(jiàn)》(中發(fā)[2015]9號(hào)),新一輪電改的重點(diǎn)和路徑是:有序放開(kāi)輸配以外的競(jìng)爭(zhēng)性環(huán)節(jié)電價(jià),有序向社會(huì)資本開(kāi)放配售電業(yè)務(wù),有序放開(kāi)公益性和調(diào)節(jié)性以外的發(fā)用電計(jì)劃;推進(jìn)交易機(jī)構(gòu)相對(duì)獨(dú)立,規(guī)范運(yùn)行。

對(duì)此萬(wàn)向此前已經(jīng)有所布局。2013年,作為國(guó)內(nèi)最大的電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件供應(yīng)商之一的萬(wàn)向,收購(gòu)了美國(guó)最大的清潔能源電池制造商A123,根據(jù)收購(gòu)交易內(nèi)容,萬(wàn)向收購(gòu)了A123公司的汽車、電網(wǎng)儲(chǔ)能和商業(yè)業(yè)務(wù)資產(chǎn)。

王允臻透露,未來(lái)這座城市的常住居民將有9-10萬(wàn)人,主體是萬(wàn)向電動(dòng)汽車生產(chǎn)制造業(yè)為核心的產(chǎn)業(yè)工人和配套服務(wù)業(yè)人員,他透露,萬(wàn)向也希望能夠在能儲(chǔ)技術(shù)成熟之后輸出到整個(gè)浙江省。

關(guān)鍵字:分布式發(fā)電

本文摘自:澎湃新聞網(wǎng)

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萬(wàn)向在浙江蕭山建10平方公里智能城市

責(zé)任編輯:editor004 作者:周炎炎 |來(lái)源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2017-05-14 17:03:23 本文摘自:澎湃新聞網(wǎng)

萬(wàn)向集團(tuán)將在未來(lái)7-10年投入2000億人民幣,在浙江蕭山打造一個(gè)以新能源汽車和相關(guān)制造業(yè)為核心的十平方公里的數(shù)字城市——“萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城”,而比較獨(dú)特的是,區(qū)塊鏈技術(shù)將會(huì)在其中扮演重要角色。

5月12日,萬(wàn)向區(qū)塊鏈股份有限公司面向全球發(fā)起項(xiàng)目招募,而首批招募對(duì)象是分布式能源、智能制造和智能城市相關(guān)的區(qū)塊鏈場(chǎng)景的方案、產(chǎn)品和項(xiàng)目。

萬(wàn)向聚能城區(qū)塊鏈應(yīng)用場(chǎng)景包括:分布式能源系統(tǒng)、居民身份與電動(dòng)車設(shè)備ID登記在同一賬本上的“共享經(jīng)濟(jì)”模式、追蹤動(dòng)力電池及二次回收用作儲(chǔ)能電池、智能制造、機(jī)機(jī)對(duì)話、智能家居與智能社區(qū)服務(wù)。

萬(wàn)向控股首席創(chuàng)新官、原IBM大中華區(qū)創(chuàng)新事業(yè)部總經(jīng)理王允臻向澎湃新聞介紹,之所以第一批招募以能源解決方案為主,是因?yàn)槿f(wàn)向正在研發(fā)的電動(dòng)汽車價(jià)值鏈中很重要的一環(huán)就是汽車電池,此外更重要的是,能源革新對(duì)于未來(lái)城市非常重要。

那基于區(qū)塊鏈技術(shù)的分布式儲(chǔ)能是怎樣的呢?

萬(wàn)向區(qū)塊鏈公司副總裁兼萬(wàn)云總經(jīng)理陶曲明解釋道,電力和汽油、煤炭等能源不一樣,一旦發(fā)出來(lái)是不能夠被存儲(chǔ)的,所以電網(wǎng)的核心技術(shù)是動(dòng)態(tài)平衡,但是白天晚上都有波峰波谷,但是發(fā)電側(cè)無(wú)法及時(shí)變動(dòng),所以大量能源在夜晚被浪費(fèi)掉,后來(lái)有一種技術(shù)專門做削峰填谷的事情,比如位于浙江北部的天荒坪水電站,在夜晚用電量下降時(shí),電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),將水抽到水庫(kù)中去,將電能轉(zhuǎn)化成勢(shì)能,白天再回送到電網(wǎng)中,但是這種傳統(tǒng)方式成本很高昂。

陶曲明認(rèn)為,隨著電池成本下降,未來(lái)分布式儲(chǔ)能被商業(yè)化的可能性較大。每家每戶都可以儲(chǔ)能,“就像以前缺水的時(shí)候,每家都可以用水盆接水一樣,分布式儲(chǔ)能就是每家、每個(gè)企業(yè)一個(gè)電池,成為家庭、企業(yè)設(shè)施的一部分,可以做削峰填谷的事情。”

王允臻補(bǔ)充道,未來(lái)用能源的方式多元化,但是能源單位將會(huì)高度一體化,“同樣的電池不用管它是能儲(chǔ)電池還是汽車電池,如果家里有四個(gè)這樣的電池,出門的時(shí)候不用充電,拎著就走,因?yàn)樗旧砭褪悄軆?chǔ)單元。進(jìn)一步發(fā)展后,停車庫(kù)中的能儲(chǔ)單元通過(guò)充電樁連到家里去,再發(fā)展之后這些儲(chǔ)能還能被租用,變成一種新型資產(chǎn)擁有模式和共享模式,這一點(diǎn)跟共享充電寶有所類似。”

陶曲明指出,目前實(shí)現(xiàn)上述愿景還存在一個(gè)巨大的障礙,就是缺少經(jīng)濟(jì)機(jī)制,“現(xiàn)在電網(wǎng)能源是國(guó)家統(tǒng)一定價(jià)的,沒(méi)有實(shí)時(shí)交換的商業(yè)網(wǎng)絡(luò),所以如果有團(tuán)隊(duì)能將區(qū)塊鏈和分布式儲(chǔ)能結(jié)合起來(lái),那么對(duì)整個(gè)電網(wǎng)的效率都有一個(gè)很大的提升。國(guó)家電網(wǎng)可以解決90%的發(fā)電,剩下10%削峰填谷的部分事實(shí)上可以由分布式發(fā)電來(lái)解決。”

陶曲明認(rèn)為,這與我國(guó)新電改方案“管住中間、放開(kāi)兩頭”是相適應(yīng)的,根據(jù)電改“九號(hào)文”——《關(guān)于進(jìn)一步深化電力體制改革的若干意見(jiàn)》(中發(fā)[2015]9號(hào)),新一輪電改的重點(diǎn)和路徑是:有序放開(kāi)輸配以外的競(jìng)爭(zhēng)性環(huán)節(jié)電價(jià),有序向社會(huì)資本開(kāi)放配售電業(yè)務(wù),有序放開(kāi)公益性和調(diào)節(jié)性以外的發(fā)用電計(jì)劃;推進(jìn)交易機(jī)構(gòu)相對(duì)獨(dú)立,規(guī)范運(yùn)行。

對(duì)此萬(wàn)向此前已經(jīng)有所布局。2013年,作為國(guó)內(nèi)最大的電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件供應(yīng)商之一的萬(wàn)向,收購(gòu)了美國(guó)最大的清潔能源電池制造商A123,根據(jù)收購(gòu)交易內(nèi)容,萬(wàn)向收購(gòu)了A123公司的汽車、電網(wǎng)儲(chǔ)能和商業(yè)業(yè)務(wù)資產(chǎn)。

王允臻透露,未來(lái)這座城市的常住居民將有9-10萬(wàn)人,主體是萬(wàn)向電動(dòng)汽車生產(chǎn)制造業(yè)為核心的產(chǎn)業(yè)工人和配套服務(wù)業(yè)人員,他透露,萬(wàn)向也希望能夠在能儲(chǔ)技術(shù)成熟之后輸出到整個(gè)浙江省。

關(guān)鍵字:分布式發(fā)電

本文摘自:澎湃新聞網(wǎng)

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