報告由諾基亞委托Machina Research撰寫，就城市智能化、安全性、可持續(xù)發(fā)展等對22座城市的智慧城市戰(zhàn)略進行了全方位考察

報告闡述了三種不同的智慧城市戰(zhàn)略，并對推進城市智能化的技術(shù)及商業(yè)模式進行了重點分析

諾基亞今日宣布推出《智慧城市藍圖》（The Smart City Playbook）報告，對智慧城市的最佳實踐進行了戰(zhàn)略性論述。報告通過分析某些城市的成功戰(zhàn)略，向城市管理者提供具體指導(dǎo)，助力其實現(xiàn)更加智能、安全和更具可持續(xù)性的發(fā)展。該報告由諾基亞委托領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略市場研究機構(gòu)Machina Research撰寫，對全球22座城市的戰(zhàn)略及發(fā)展進程進行了第一手研究。

研究發(fā)現(xiàn)，盡管不同城市的智慧城市戰(zhàn)略非常多樣化，但從中依然能夠?qū)ひ挸鐾七M城市智能化的三種“路徑（route）”。第一種路徑被稱為“支柱型（anchor）路徑”，該路徑通過為城市先期部署單個應(yīng)用，解決像交通擁堵這樣的緊迫問題，然后再陸續(xù)添加其他應(yīng)用。第二種路徑被稱為“平臺型（platform）路徑”，該路徑通過構(gòu)建底層基礎(chǔ)設(shè)施，為大量智能應(yīng)用及服務(wù)提供支持。第三種路徑被稱為“測試型（Beta Cities）路徑”，該路徑對多個應(yīng)用進行嘗試并觀察結(jié)果，然后再做出長期部署決策。

研究發(fā)現(xiàn)，不同的城市間存在著顯著差異，即使是智能化路徑相同的城市亦是如此。研究還表明，成功的智慧城市所采用的一些特殊實踐顯現(xiàn)出了普適性，例如：

數(shù)據(jù)是所有智慧城市賴以運行的基礎(chǔ)。成功的智慧城市均已為政府部門及第三方機構(gòu)制定了公開透明的數(shù)據(jù)使用規(guī)則。這些城市的數(shù)據(jù)有的是免費對外分享的，有的則因為數(shù)據(jù)管理成本而實行了商業(yè)化。

許多在智慧城市發(fā)展進程中處于領(lǐng)先地位的城市，都致力于讓政府及非政府用戶輕松使用ICT（信息通信）及IoT（物聯(lián)網(wǎng)）基礎(chǔ)設(shè)施，并避免在政府的各個部門間形成“孤島”。

政府（及第三方合作伙伴）大力號召居民積極參與智慧城市計劃能夠獲得顯著成果，智能照明、智能停車等一些項目表現(xiàn)尤為突出。

智慧城市基礎(chǔ)架構(gòu)需要具備可擴展性以滿足未來需求，并具備安全性以確保政府及私人數(shù)據(jù)得到保護。

選擇有實力、有經(jīng)驗且兼具創(chuàng)新思維的技術(shù)合作伙伴，城市才能夠避免被技術(shù)平臺供應(yīng)商技術(shù)封鎖，讓自己處于有利地位。

該研究還提供了大量不同城市應(yīng)對挑戰(zhàn)的經(jīng)典實踐案例，這些城市中就包括了報告中列出的22座智慧城市。

中國智慧城市研究：上海和無錫

上海智慧城市項目的三個主要目標(biāo)是：改善教育和醫(yī)療等民生；擴大交通和環(huán)境整治等城市智能管理范疇；讓城市管理更加高效。因此，上海將智慧城市的主要重心定義為改善市民的生活狀況。目前，上海市正在尋求為不同應(yīng)用程序開發(fā)獨立、垂直集成平臺的方法，而未來的構(gòu)架預(yù)計將轉(zhuǎn)為橫向平臺，以實現(xiàn)跨垂直應(yīng)用的數(shù)據(jù)共享。

2014年至2016年，無錫市的智慧城市項目重點關(guān)注了交通、環(huán)境保護和醫(yī)療這三個領(lǐng)域。目前，無錫市正在測試或已經(jīng)啟動的項目已經(jīng)橫跨了智能、可持續(xù)發(fā)展及安全范疇，這些項目包括公共Wi-Fi、道路交通管理、環(huán)境監(jiān)測、城市應(yīng)用等。

截至2050年，預(yù)計全球會有66％的人口生活在城鎮(zhèn)中 ，因此，各國政府及其他利益相關(guān)方如何實施相關(guān)戰(zhàn)略以有效滿足日益增長的人口需求就變得非常關(guān)鍵。智能ICT和IoT平臺在智慧城市發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。研究表明，許多城市已經(jīng)在利用這些技術(shù)優(yōu)化服務(wù)及基礎(chǔ)設(shè)施、制定明智決策、促進經(jīng)濟發(fā)展、鼓勵社會互動并提高社區(qū)安全與環(huán)保水平，并同時改善一系列公共服務(wù)質(zhì)量。

諾基亞全球企業(yè)與公共領(lǐng)域負責(zé)人Osvaldo Di Campli表示：“城市智能化的過程極其復(fù)雜，市場上有著多種不同的城市智能化戰(zhàn)略，因此，為您的城市選擇一條正確的智能化道路可謂是一項巨大挑戰(zhàn)。我們委托Machina Research進行本項研究的目標(biāo)是，通過過濾繁雜信息探明城市智能化的有效戰(zhàn)略。作為人與萬物互聯(lián)技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，諾基亞對撥開市場迷霧并確定重要拓展領(lǐng)域非常關(guān)注。我們致力于為城市開發(fā)可共享、具有安全性及可擴展性的網(wǎng)絡(luò)與平臺，為人類在智能、安全及可持續(xù)發(fā)展的城市中創(chuàng)造更多的可能性。”

Machina Research 首席分析師及《智慧城市藍圖》作者Jeremy Green表示：“智慧城市的建設(shè)并非輕而易舉，在這過程中我們需要做出很多選擇。技術(shù)和商業(yè)模式在迅速發(fā)展著，與此伴隨的是諸多不確定性。新標(biāo)準不斷產(chǎn)生且永無止境。因此，發(fā)展智慧城市沒有捷徑可走。但是，拓寬眼界、抱有切合實際的期望并愿意向他人學(xué)習(xí)永遠都不失為一個正確方向。在智慧城市的發(fā)展過程中，你會見到與你一樣被同樣問題困擾著的其他城市，能夠碰到在各行各業(yè)身經(jīng)百戰(zhàn)的供應(yīng)商，還可以與有望引領(lǐng)重大創(chuàng)新的初創(chuàng)企業(yè)共事。最重要的是，在智慧城市的發(fā)展旅途上，城市中的居民永遠是你在城市智能化進程中的真正伙伴。”

*注：該研究報告提及的城市包括：奧克蘭（Auckland）、曼谷、巴塞羅那、柏林、波哥大、布里斯托爾、開普敦、克利夫蘭、德里、迪拜、吉達、墨西哥城、紐約、巴黎、浦那、舊金山、圣保羅、上海、新加坡、東京、維也納和無錫。

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