諾基亞近日宣布將為歐洲首個專用測試機構提供支持，旨在通過無人機實現交通流量管理。該機構將在位于荷蘭恩斯赫德附近的特溫特機場（Twente Airport），幫助諾基亞開發及測試其無人機交通流量管理（UTM）系統，確保無人機能夠在臨近市區、人群、載人飛機以及大量物體的環境中正常使用。

根據我們與恩斯赫德市、上艾瑟爾省、無人駕駛系統中心B.V.及特溫特區域發展部門簽署的諒解備忘錄，諾基亞將設計并交付基礎設施，通過真實模擬及商用演示，在特溫特機場測試及開發諾基亞UTM系統。

諾基亞UTM解決方案，提供自動化飛行、禁飛區域控制及超視距（BVLOS）等功能，確保無人機能夠在人口稠密的城市及偏遠鄉村安全運行。無人機必須能夠在不危及載人飛機作業的情況下運行，這就要依賴高度動態的禁飛區域的發展及民航法規的執行。

諾基亞技術以LTE、5G開發及移動邊緣計算等專業知識為基礎，確保無人機交通流量管理所需的極低時延及超強可靠性。無人機配備諾基亞UTM調制調解器（包含LTE調制解調器、GPS收發器及其他遙測模塊），并結合諾基亞AirFrame平臺的計算和處理能力，進行空域及飛行路線檢測。無人機還能交換遙測數據以及建立動態禁飛區域，確保在民用空域用戶周邊安全運行。使用無人機交通流量管理接口，諾基亞UTM智能手機應用程序為無人機操作者提供實時飛行權限、禁飛區域及有關地方監管規則的實時信息，使操作者更具靈活性并對相關信息獲得更多的了解。諾基亞UTM平臺還可以適應不同國家的監管要求，為實現該系統的全球標準化奠定了基礎。

Space 53開放日活動中，特溫特機場測試區將為游客演示無人機在農業、搜救、公共安全及機場防鳥保護等領域的使用。

諾基亞增強的移動網絡解決方案負責人Thorsten Robrecht表示：“無人機正在快速成為許多行業的常用工具，可以加強安全、安保、檢查、維護及許多其他方面的工作。然而至關重要的是，無人機必須確保能夠在復雜的真實環境中完美和安全的運行。因此，除了一架智能無人機外，還需要一個已經經過全面測試和充分發展的智能交通流量控制系統。諾基亞是當前唯一一個正在構建此類系統的通信廠商，我們將攜手監管部門對其實現必要的標準化。”

恩斯赫德市長Onno van Veldhuizen表示：“Space53是一個獨特的概念，不過，對于無人機、自治及無人駕駛系統領域的所有主要參與者來說，卻是必不可少的。不僅僅是在荷蘭，整個世界范圍內都將需要像Space53這樣的測試中心來推動該領域的成長。諾基亞與我們的合作證明了這一點，我們很高興諾基亞作為技術合作伙伴參與了這次測試。”

你知道嗎？

2016年諾基亞推出了超緊湊型網絡，這是一款可快速部署的4G解決方案，能夠通過裝載在無人機上為大話務量活動場合、偏遠地區或宏蜂窩網絡受損的緊急情況下提供連接。