由于標準、接口、編碼不統(tǒng)一，國內(nèi)各地區(qū)、各部門形成部分信息”孤島“，相互間缺乏有效協(xié)調(diào)，整體效率不高。2015年國務院以國發(fā)〔2015〕50 號印發(fā)《促進大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要》，要求明確各部門數(shù)據(jù)共享的范圍邊界和使用方式，“2017年底前形成跨部門數(shù)據(jù)資源共享共用格局”。

目前，公安部已下發(fā)《公安機關(guān)信息共享規(guī)定》，要求加快部省兩級信息平臺，整合分散的外部數(shù)據(jù)，形成全國公安云數(shù)據(jù)。公安部要求，各地要加快建立以省級為主的警務云計算中心，實現(xiàn)對公安專業(yè)數(shù)據(jù)、政府各部門管理數(shù)據(jù)、公共服務機構(gòu)業(yè)務數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)四大類數(shù)據(jù)的集成應用。

“大數(shù)據(jù)表示的是過去，但表達的是未來。”孟建柱稱，維護公共安全工作善于從多源、分散、碎片化的大數(shù)據(jù)中找到規(guī)律。“研究表明，只要有4個時間點和位置的數(shù)據(jù)，就能確定一個人身份。”

大數(shù)據(jù)+公共安全的升級已經(jīng)展開。記者獲悉，上海市公安部門已存儲公安業(yè)務信息和社會信息270億條，日均增加5000萬條，逐步具備了大數(shù)據(jù)特征。治安管控方面，選取“旅館業(yè)單位前臺系統(tǒng)”開展大數(shù)據(jù)應用試點，按照“實名、實情、實數(shù)、實時”的要求，督促做好住宿人員信息的登記和上傳工作；交通管理方面，全市41個陸路道口檢查站、中心城區(qū)高架快速路主線、匝道等安裝了“車輛牌照識別系統(tǒng)”，日均采集車輛牌照信息940余萬條，

山東省濰坊市則建立了“中心城區(qū)、相鄰縣市區(qū)、全市范圍”三級防控圈，在環(huán)濰坊周邊和環(huán)中心城區(qū)建成43處交通治安檢查站、146個治安卡點24小時動態(tài)收集過往車輛、人員、手機、警員等軌跡信息，對可疑車輛、重點人員現(xiàn)場盤查核錄、查緝布控。每天產(chǎn)生的350多萬條圖片信息自動存入大數(shù)據(jù)平臺。全市258處電子圍欄全部配套安裝視頻監(jiān)控和電子卡口，研發(fā)應用“神眼”大數(shù)據(jù)和智能交通系統(tǒng)，對每天濰坊1000萬輛次過車數(shù)據(jù)比對分析，實現(xiàn)了“人過留影、車過留牌、機過留號”。

2018年底前中央政府層面將實現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一共享交換平臺全覆蓋。