在中興通訊上海分析師大會上，中興通訊副總裁徐明表示，中國智慧城市建設只有形成開放的大生態圈，才能越做越好。

由于國內城市規模大，人口眾多，政府管理的事情又雜又多等造成了國內智慧城市建設僅靠政府和幾家企業將難以實現。中國的智慧城市建設需要構建一個大的平臺，將社會上可以利用的力量都整合到這個平臺上，打造出滿足智慧城市方方面面需求的生態系統。

智慧城市2.0打造城市建設運營大平臺

現有的智慧城市并沒有給百姓日常生活工作，城市運行帶來巨大改變，甚至有些市民生活在智慧城市之中，但感受不到智慧城市所帶來的變化。

中興通訊副總裁徐明

對此，徐明認為，主要原因是智慧城市建設沒有惠民的應用，民眾無法親身體驗，所以不了解什么是智慧城市。此外，有些智慧城市建設之初就是以政府管理或經濟發展為目標的，比如政府響應速度快了，城市變得更安全了，市民不一定能馬上意識得到，造成誤解。

不過這種傳統的智慧城市定位與真正的智慧城市還有著不小的差距。據徐明介紹，真正的智慧城市是運用大數據、物聯網、云計算等手段，實現整個城市甚至全社會不同部門間的信息共享與協調合作，從市民的角度來說，就是更便捷的生活，如能用手機隨時查詢城市路況、辦理醫保及繳費等各種手續，去政府部門辦事走一個窗口一次性就能全部辦好等。

而這種美好的構想要能夠達到實際應用的地步，將涉及到多個方面，不僅需要技術、人才等支持，在落地過程中還需要不同的企業甚至個人提供相應的解決方案或者是APP應用將智慧城市所起作用具象化。

這就要求智慧城市在建設之初就要建設一個開放的大平臺，能夠將所有的數據、信息、人才等匯聚在一起，集大眾的智慧為城市帶來更好的運行發展模式。

正是看到智慧城市發展的這種變化，中興通訊提出了智慧城市2.0理念，通過大平臺的概念，將智慧城市所需要的技術、資金、人才等資源整合起來，實現信息共享、產業共享等，最終打造出智慧城市生態圈。

徐明進一步解釋稱，由于智慧城市所涉及的領域眾多，一家企業是難以顧及到智慧城市建設的所有環節。這就需要智慧城市建設企業間進行分工合作。但傳統的智慧城市建設由于信息不共享、缺乏統籌規劃、平臺化運作，造成了企業都是各干各的，難以形成合力。而中興通訊提出的智慧城市2.0就是要打造一個大平臺，讓所有企業都能夠在這一個平臺上找到自己的位置，并通過平臺實現產業合力。

銀川已是智慧城市2.0 模式將可復制到全國

目前銀川市就是真正意義上的智慧城市，也是中興智慧城市2.0的最典型代表，涵蓋平安城市、智慧交通等10大系統13個單模塊，最大限度打破信息孤島，實現數據全覆蓋、跨部門共享。如智慧政務上線后，實現了政府部門432項業務一站式審批，審批時限縮短78%，企業注冊由5天壓縮為1天，市民在一個窗口就能辦成所有手續，徐明稱。

徐明進一步介紹稱，銀川智慧城市建設落地有兩個最鮮明的特點，一是多模塊統籌建設：從頂層設計入手，結合銀川的區域優勢，全面規劃了10大系統13個模塊（分三期建設），不像其他項目只做交通或政務等一個或兩個模塊，從而實現了城市級別而不僅僅是單個部門的數據共享；二是PPP商業運營模式：政府購買服務、社會資本投入、專業公司運營，一舉解決了建設資金、后期運營等智慧城市建設的多項難題。這兩點在國內智慧城市領域都是首次嘗試，受到國家領導與行業專家的一致好評，項目也多次獲獎，成為我國智慧城市建設推廣的典范。

雖然，每個城市都有著自身固有的特點，并不能將其他城市成功的建設模式直接復制到其他城市建設中。但在其他城市建設智慧城市過程中，卻可以將其成功的經驗、以及理念引入。

而銀川模式無疑給其他城市提供了最具借鑒意義的智慧城市建設模板。這種由政府一把手牽頭，從頂層開始進行規劃，實現數據共享，并通過PPP模式，滿足建設、運營需求的模式，將為國內智慧城市建設困局帶來破局的機遇。