智慧城市是指運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵信息，從而對包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求做出智能響應。其實質是利用先進的信息技術，實現城市智慧式管理和運行，進而為城市中的人創造更美好的生活，促進城市的和諧、可持續成長。

近來，隨著巨大的現代信息與計算技術的投資，每一個城市都聲稱自己要成為“智慧”城市或正在建設智慧城市以吸引招商引資和提高城市競爭力。但是當市長和開發商更注重技術而不是人的時候，智慧就迅速變成了愚蠢，這一現狀加劇了不平等，且破壞了成功城市必不可少的相互合作。通過研究世界領先城市，我們認為真正的智慧城市應該是通過配備現代技術來構建一個新的、支持共享的城市。

Dholera市是最新的印度智慧城市建設計劃里24個城市其中之一，這個城市的計劃是為了適應國家迅速擴張的人口。這個規劃好的城市建設計劃已經獲得了大部分部門的許可，但卻在海岸線管理委員會那停滯不前，可能是因為在洪水多發的鹽灘上建造新城市的可預測性不高，工程挑戰性太大，費用太高。此外，在這片土地上棲息的村民和一小部分僅能糊口的農民害怕被驅趕出他們的家鄉，失去生計，他們開展了和平抗議來支持基層土地權運動。

在倫敦也是如此，關于智慧城市的思考是變成社會性的愚蠢。這里的問題集中體現在肖迪奇區的科技城計劃。作為一個技術創新中心，現在卻已成為以谷歌，思科，麥肯錫和英特爾等大公司的附屬地。那些提倡肖迪奇區重建計劃的藝術家、設計者和創業者已經被“商業中產階級取代”。就在托特納姆路不遠的地方，更名為“藝術地區”的倉庫取代了低租金的社群，這有利于銀行家和金融投機。

人口、經濟和文化的力量是將人類聚集在大（和發展中）城市的因素，特別是在南半球。對城市空間的物理性質需要，在某方面來說有利于共享：資源、基礎設施、商品、服務、經驗和能力。今天，人口密度和高度網絡化的物理空間與新的數字技術融合推動城市共享，特別是在線共享的新形式。

不幸的是，“共享”往往很少作為經濟交易的首要構想。共享經濟的典型代表正在被風險資本利益以及對快速成長和高價值退出策略的需求所驅使。

Taskrabbit促使鄰居之間更容易得互相幫助跑腿和做零工，成為一個榮耀的臨時代理，服務不同層次的處于風雨飄搖船上的零時間合同的參與者。Uber理論上是一家通過共享汽車來減少交通擁擠的公司，它正在成為一家為全球自由精英服務的奢侈出租汽車公司。Lending Club正在背離它為被忽視人群提供點對點貸款的初衷，或許陷入了貪婪的高利貸陷阱，它看起來反而專注于為企業家提供企業貸款。Airbnb，提供個性化旅行的沙發客網站，忽略了越來越多的房東為購買房產而使用平臺，從而導致了城市中產階級話。

總的來說，太多的城市、經濟區被擴大，甚至被社會資本破壞，這是由于有一種觀念認為：只有競爭、連接的城市才能在殘酷的全球市場中生存所引起。

需要有一個更好的方式利用現代技術創造更公正，更包容，更環保的高效經濟社會。人類是天然的共享者。傳統的，老式的面對面分享仍然發生在世界各個社區，但它在面對現代城市商業化的公共領域，以及快速的、不穩定的經濟和技術的改變時大幅度解體了。所有這一切使信任消失，我們花更多的時間工作，我們藏在安全鎖和報警系統后面躲避我們的鄰居。

即便如此，在城市空間和網絡空間的交叉點產生了新的合作和分享的機會。Kiva為當地社會企業提供無息貸款。易物網（freecycle）從垃圾堆轉移了無數閑置但還有用的東西。修理咖啡廳已經在許許多多的城市涌現，它把會修理的人和有修理需求的人聚集在一起。Landshare的共享花園計劃也為園丁提供了類似的機會。哥倫比亞的Medellin通過公共巴士快速運輸系統使城市轉型，它為以前的邊緣社區提供工作機會和設施。這樣受社區激勵的共享正在重塑文化規范。

共享創造提高信任和重建社會資本是新的機遇。但商業共享也創造了新的城市中產階級化空間，臨時合同增加、公共服務私有化，以及土地價值和租金升高。在這些方面，新興的共享經濟會加深社會和空間的不平等以及造成實際上的不平等。城市領導者應該支持和關注共享經濟的模型，這種模型能夠建立團結并傳播信任。在設計上注重公平和平等的共享系統會自然地將文化價值觀和規范向信任與合作轉變。這可以提供進一步的紅利，因為增加的信任會增加社會公共產品和公共領域的投資。

“共享整個城市”應該成為城市未來的指導目標。與全球為吸引自由資本投資競爭相比，這提供了一個完全不同的視野。它重新定義了“智能城市”的未來，未來應該是利用智能技術來共享和團結，而不是用笨方法去競爭、封閉和隔離。