精品国产一级在线观看,国产成人综合久久精品亚洲,免费一级欧美大片在线观看

當前位置:智慧城市產業動態 → 正文

領略合肥智慧城市風采 創新改變生活

責任編輯:王李通 |來源:企業網D1Net  2014-12-26 08:53:43 本文摘自:中國安防展覽網

2013年合肥市正式入選“智慧城市”試點市,目前已形成智能信息、公共安全、新能源等產業共同發展的智慧產業布局,在前不久舉行的“2014中國智慧城市發展高峰論壇”上,合肥榮獲“2014中國領軍智慧城市”稱號。

創建“智慧城市”,是合肥市積極探索城市綜合管理的一把“金鑰匙”。它促進城市人流、物流、信息流、交通流協調高效運轉,使城市運行更安全、更高效、更便捷、更綠色、更和諧。走進合肥你就會發現,在這里科技元素、創新精神正點燃著智慧的火花,蝶變著城市的細節。

“大湖名城”——合肥打造的“智慧城市”樣板。

家住合肥琥珀山莊的陳女士出差在外,通過手機就能同步了解孩子在幼兒園的情況,這是合肥市“智慧城市”建設的一個小小縮影。

從城隍廟到三里庵,走哪條路最近最省事?十分鐘后出發路上堵不堵?打開手機,就能知道全市實時的交通狀況、最佳出行路線。這些曾經只出現在科幻電影中的情節,在“智慧城市”里都不再是夢想。

正如合肥市科技局負責同志所說,“智慧城市”就是讓城市變得更“聰明”,市民生活、出行能更方便。在一個智慧城市中,智慧服務深入到老百姓生活中的方方面面。智慧服務的主要內容包括有線和無線服務、政府和社會服務,其核心是要“以人為本”來構建整個社會的服務體系。據了解,各個試點城市打造“智慧城市”的方向并不相同,合肥版“智慧城市”別具一格,重點放在交通、市民服務、旅游、基礎網絡的覆蓋上,力圖讓城市運行更有效率、市民生活更多姿多彩。合肥利用國家科技計劃成果,研究制定了詳細的實施方案,希望通過3年的試點示范,把“大湖名城”——合肥打造成為獨具特色的“智慧城市”樣板。

市民生活越發多姿多彩

“智能交通”是合肥建設智慧城市中的一個重要環節。如今,合肥正在積極發展物聯網產業,智能交通的期待或將實現。物聯網“連”上了城市智能交通信息平臺、智能交通指揮信息系統和智能公交電子站牌信息發布系統,及時得到動態交通情況后,可提出智能化紅綠燈控制解決方案,紅綠燈能根據車流自動調整。

2013年12月,“合肥掌上公交”系統上線,通過合肥公交網站免費下載APP程序,安裝后即可通過手機查看公交車位置、距離和抵達時間,還可自主參與出行方案的制訂。市民下載該軟件后,即使不在公交站牌附近,該系統也可以自動幫人定位,標出附近的公交站牌,所經過的公交車線路及公交車在各站點的分布情況、到站時間等。市民可根據自己的時間,決定乘坐哪輛公交車。

今年,合肥市民已可以在公交車上刷微博、搖微信。目前,該市已有9條線路、300輛公交車安裝了高速移動寬帶車載設備,市民通過智能手機、平板電腦等,就可使用免費無線網絡“沖浪”。公交的便民服務措施日趨增多、智能化的手段越來越高明,習慣于坐公交車上網的市民,乘坐快1線穿梭于濱湖新區與市區之間,便可以輕松登錄公交WiFi,在網絡空間自由漫游。

合肥是全國第一個將交通信息和交警資源整合在一起的城市,通過科技平臺實現道路資源的交互共享。例如,當私家車駕駛員確定目的地后,科技平臺會自動推薦最佳的出行路線,并將道路實時的擁堵情況,通過手機短信發送到車主手中,規避重點路段的擁堵。這是智慧交通的一個范本。不僅如此,重要車輛,如急救車、消防車、BRT公交車行駛到路口,通過傳感器對節點、路口車流量的監測以及車輛行駛的方向,實現紅燈自動轉綠,形成一條“快速通道”。

 

合肥市智慧旅游建設也已初見成效。如今輕點手機,就可以自助游合肥,只要一部智能手機,就能看到景區導航,購買門票,還可以預訂機票、酒店。當游客要到某個地方就餐、住宿、游覽時,發送目標地點名稱到特服號碼,系統將向游客發送導航彩信,以地圖形式展示出從所在地點到目標地點的行駛路線;“數字飯店”為游客提供當地的旅游指南,便于差旅客人掌握更多當地的風土人情和游玩去處……

不僅如此,合肥還在教育、社會保障、醫療衛生、公共安全等與民生相關的各個領域大力推進信息惠民,現在全市中小學全部聯入合肥教育信息網,“校校通”、“班班通”、“數字化校園”等重點工程建設,不斷縮小城鄉教育差距;全市區域衛生服務信息平臺今年9月底全部建成,已初步實現居民電子健康檔案和電子病歷共享;“金保工程”實現了勞動就業與社會保障業務一體化。

“創新基因”成就“智慧”之城

合肥“智慧城市”建設闊步前行,歸根結底,合肥具有良好的“創新基因”。

目前,合肥擁有中科院合肥物質科學研究院等各類研發機構820家,在合肥工作的兩院院士77人,擁有中國科技大學等各類高校60所,在校大學生50余萬人,科技人才比例居全國同類城市前列。合肥擁有國家大科學工程5個,是國內除北京以外大科學工程最密集的地區。英國《自然》雜志發布信息,合肥基礎科研實力居全國第三。合肥自主創新起到了重要“支撐發展”和“引領未來”的作用。

合肥致力于打造“智慧城市”。在此決策帶動下,一系列政策不斷出臺,一系列舉措陸續推出,尤其是中國科大先進技術研究院、合工大智能制造技術研究院的建設,大大增強了創新實力,為“智慧城市”建設插上了“智慧”的翅膀。

11月17日,由國家發改委、工信部等主辦的“2014中國智慧城市發展高峰論壇”上,合肥市榮獲“2014中國領軍智慧城市”稱號。

如今,合肥發揮科教城市特有優勢,大力引進科技人才,加強產業創新,積極推進智慧政務工程、智慧產業工程、智慧民生工程建設。著力發展智能家電、新能源汽車、物聯網、云計算等產業,這些產業都將更加深刻地改變合肥市民的生活方式。到2020年,合肥市將成為寧鄭漢之間最大的區域經濟中心。在可以想象的未來,一座被便利、輕松、舒適、溫暖生活所包裹的智慧之城將會在合肥崛起。

1市民生活越發多姿多彩

2013年合肥市正式入選“智慧城市”試點市,目前已形成智能信息、公共安全、新能源等產業共同發展的智慧產業布局,在前不久舉行的“2014中國智慧城市發展高峰論壇”上,合肥榮獲“2014中國領軍智慧城市”稱號。

創建“智慧城市”,是合肥市積極探索城市綜合管理的一把“金鑰匙”。它促進城市人流、物流、信息流、交通流協調高效運轉,使城市運行更安全、更高效、更便捷、更綠色、更和諧。走進合肥你就會發現,在這里科技元素、創新精神正點燃著智慧的火花,蝶變著城市的細節。

“大湖名城”——合肥打造的“智慧城市”樣板。

家住合肥琥珀山莊的陳女士出差在外,通過手機就能同步了解孩子在幼兒園的情況,這是合肥市“智慧城市”建設的一個小小縮影。

從城隍廟到三里庵,走哪條路最近最省事?十分鐘后出發路上堵不堵?打開手機,就能知道全市實時的交通狀況、最佳出行路線。這些曾經只出現在科幻電影中的情節,在“智慧城市”里都不再是夢想。

正如合肥市科技局負責同志所說,“智慧城市”就是讓城市變得更“聰明”,市民生活、出行能更方便。在一個智慧城市中,智慧服務深入到老百姓生活中的方方面面。智慧服務的主要內容包括有線和無線服務、政府和社會服務,其核心是要“以人為本”來構建整個社會的服務體系。據了解,各個試點城市打造“智慧城市”的方向并不相同,合肥版“智慧城市”別具一格,重點放在交通、市民服務、旅游、基礎網絡的覆蓋上,力圖讓城市運行更有效率、市民生活更多姿多彩。合肥利用國家科技計劃成果,研究制定了詳細的實施方案,希望通過3年的試點示范,把“大湖名城”——合肥打造成為獨具特色的“智慧城市”樣板。

市民生活越發多姿多彩

“智能交通”是合肥建設智慧城市中的一個重要環節。如今,合肥正在積極發展物聯網產業,智能交通的期待或將實現。物聯網“連”上了城市智能交通信息平臺、智能交通指揮信息系統和智能公交電子站牌信息發布系統,及時得到動態交通情況后,可提出智能化紅綠燈控制解決方案,紅綠燈能根據車流自動調整。

2013年12月,“合肥掌上公交”系統上線,通過合肥公交網站免費下載APP程序,安裝后即可通過手機查看公交車位置、距離和抵達時間,還可自主參與出行方案的制訂。市民下載該軟件后,即使不在公交站牌附近,該系統也可以自動幫人定位,標出附近的公交站牌,所經過的公交車線路及公交車在各站點的分布情況、到站時間等。市民可根據自己的時間,決定乘坐哪輛公交車。

今年,合肥市民已可以在公交車上刷微博、搖微信。目前,該市已有9條線路、300輛公交車安裝了高速移動寬帶車載設備,市民通過智能手機、平板電腦等,就可使用免費無線網絡“沖浪”。公交的便民服務措施日趨增多、智能化的手段越來越高明,習慣于坐公交車上網的市民,乘坐快1線穿梭于濱湖新區與市區之間,便可以輕松登錄公交WiFi,在網絡空間自由漫游。

合肥是全國第一個將交通信息和交警資源整合在一起的城市,通過科技平臺實現道路資源的交互共享。例如,當私家車駕駛員確定目的地后,科技平臺會自動推薦最佳的出行路線,并將道路實時的擁堵情況,通過手機短信發送到車主手中,規避重點路段的擁堵。這是智慧交通的一個范本。不僅如此,重要車輛,如急救車、消防車、BRT公交車行駛到路口,通過傳感器對節點、路口車流量的監測以及車輛行駛的方向,實現紅燈自動轉綠,形成一條“快速通道”。

2“創新基因”成就“智慧”之城

合肥市智慧旅游建設也已初見成效。如今輕點手機,就可以自助游合肥,只要一部智能手機,就能看到景區導航,購買門票,還可以預訂機票、酒店。當游客要到某個地方就餐、住宿、游覽時,發送目標地點名稱到特服號碼,系統將向游客發送導航彩信,以地圖形式展示出從所在地點到目標地點的行駛路線;“數字飯店”為游客提供當地的旅游指南,便于差旅客人掌握更多當地的風土人情和游玩去處……

不僅如此,合肥還在教育、社會保障、醫療衛生、公共安全等與民生相關的各個領域大力推進信息惠民,現在全市中小學全部聯入合肥教育信息網,“校校通”、“班班通”、“數字化校園”等重點工程建設,不斷縮小城鄉教育差距;全市區域衛生服務信息平臺今年9月底全部建成,已初步實現居民電子健康檔案和電子病歷共享;“金保工程”實現了勞動就業與社會保障業務一體化。

“創新基因”成就“智慧”之城

合肥“智慧城市”建設闊步前行,歸根結底,合肥具有良好的“創新基因”。

目前,合肥擁有中科院合肥物質科學研究院等各類研發機構820家,在合肥工作的兩院院士77人,擁有中國科技大學等各類高校60所,在校大學生50余萬人,科技人才比例居全國同類城市前列。合肥擁有國家大科學工程5個,是國內除北京以外大科學工程最密集的地區。英國《自然》雜志發布信息,合肥基礎科研實力居全國第三。合肥自主創新起到了重要“支撐發展”和“引領未來”的作用。

合肥致力于打造“智慧城市”。在此決策帶動下,一系列政策不斷出臺,一系列舉措陸續推出,尤其是中國科大先進技術研究院、合工大智能制造技術研究院的建設,大大增強了創新實力,為“智慧城市”建設插上了“智慧”的翅膀。

11月17日,由國家發改委、工信部等主辦的“2014中國智慧城市發展高峰論壇”上,合肥市榮獲“2014中國領軍智慧城市”稱號。

如今,合肥發揮科教城市特有優勢,大力引進科技人才,加強產業創新,積極推進智慧政務工程、智慧產業工程、智慧民生工程建設。著力發展智能家電、新能源汽車、物聯網、云計算等產業,這些產業都將更加深刻地改變合肥市民的生活方式。到2020年,合肥市將成為寧鄭漢之間最大的區域經濟中心。在可以想象的未來,一座被便利、輕松、舒適、溫暖生活所包裹的智慧之城將會在合肥崛起。

關鍵字:智慧智慧服務智能制造技術

本文摘自:中國安防展覽網

x 領略合肥智慧城市風采 創新改變生活 掃一掃
分享本文到朋友圈
當前位置:智慧城市產業動態 → 正文

領略合肥智慧城市風采 創新改變生活

責任編輯:王李通 |來源:企業網D1Net  2014-12-26 08:53:43 本文摘自:中國安防展覽網

2013年合肥市正式入選“智慧城市”試點市,目前已形成智能信息、公共安全、新能源等產業共同發展的智慧產業布局,在前不久舉行的“2014中國智慧城市發展高峰論壇”上,合肥榮獲“2014中國領軍智慧城市”稱號。

創建“智慧城市”,是合肥市積極探索城市綜合管理的一把“金鑰匙”。它促進城市人流、物流、信息流、交通流協調高效運轉,使城市運行更安全、更高效、更便捷、更綠色、更和諧。走進合肥你就會發現,在這里科技元素、創新精神正點燃著智慧的火花,蝶變著城市的細節。

“大湖名城”——合肥打造的“智慧城市”樣板。

家住合肥琥珀山莊的陳女士出差在外,通過手機就能同步了解孩子在幼兒園的情況,這是合肥市“智慧城市”建設的一個小小縮影。

從城隍廟到三里庵,走哪條路最近最省事?十分鐘后出發路上堵不堵?打開手機,就能知道全市實時的交通狀況、最佳出行路線。這些曾經只出現在科幻電影中的情節,在“智慧城市”里都不再是夢想。

正如合肥市科技局負責同志所說,“智慧城市”就是讓城市變得更“聰明”,市民生活、出行能更方便。在一個智慧城市中,智慧服務深入到老百姓生活中的方方面面。智慧服務的主要內容包括有線和無線服務、政府和社會服務,其核心是要“以人為本”來構建整個社會的服務體系。據了解,各個試點城市打造“智慧城市”的方向并不相同,合肥版“智慧城市”別具一格,重點放在交通、市民服務、旅游、基礎網絡的覆蓋上,力圖讓城市運行更有效率、市民生活更多姿多彩。合肥利用國家科技計劃成果,研究制定了詳細的實施方案,希望通過3年的試點示范,把“大湖名城”——合肥打造成為獨具特色的“智慧城市”樣板。

市民生活越發多姿多彩

“智能交通”是合肥建設智慧城市中的一個重要環節。如今,合肥正在積極發展物聯網產業,智能交通的期待或將實現。物聯網“連”上了城市智能交通信息平臺、智能交通指揮信息系統和智能公交電子站牌信息發布系統,及時得到動態交通情況后,可提出智能化紅綠燈控制解決方案,紅綠燈能根據車流自動調整。

2013年12月,“合肥掌上公交”系統上線,通過合肥公交網站免費下載APP程序,安裝后即可通過手機查看公交車位置、距離和抵達時間,還可自主參與出行方案的制訂。市民下載該軟件后,即使不在公交站牌附近,該系統也可以自動幫人定位,標出附近的公交站牌,所經過的公交車線路及公交車在各站點的分布情況、到站時間等。市民可根據自己的時間,決定乘坐哪輛公交車。

今年,合肥市民已可以在公交車上刷微博、搖微信。目前,該市已有9條線路、300輛公交車安裝了高速移動寬帶車載設備,市民通過智能手機、平板電腦等,就可使用免費無線網絡“沖浪”。公交的便民服務措施日趨增多、智能化的手段越來越高明,習慣于坐公交車上網的市民,乘坐快1線穿梭于濱湖新區與市區之間,便可以輕松登錄公交WiFi,在網絡空間自由漫游。

合肥是全國第一個將交通信息和交警資源整合在一起的城市,通過科技平臺實現道路資源的交互共享。例如,當私家車駕駛員確定目的地后,科技平臺會自動推薦最佳的出行路線,并將道路實時的擁堵情況,通過手機短信發送到車主手中,規避重點路段的擁堵。這是智慧交通的一個范本。不僅如此,重要車輛,如急救車、消防車、BRT公交車行駛到路口,通過傳感器對節點、路口車流量的監測以及車輛行駛的方向,實現紅燈自動轉綠,形成一條“快速通道”。

 

合肥市智慧旅游建設也已初見成效。如今輕點手機,就可以自助游合肥,只要一部智能手機,就能看到景區導航,購買門票,還可以預訂機票、酒店。當游客要到某個地方就餐、住宿、游覽時,發送目標地點名稱到特服號碼,系統將向游客發送導航彩信,以地圖形式展示出從所在地點到目標地點的行駛路線;“數字飯店”為游客提供當地的旅游指南,便于差旅客人掌握更多當地的風土人情和游玩去處……

不僅如此,合肥還在教育、社會保障、醫療衛生、公共安全等與民生相關的各個領域大力推進信息惠民,現在全市中小學全部聯入合肥教育信息網,“校校通”、“班班通”、“數字化校園”等重點工程建設,不斷縮小城鄉教育差距;全市區域衛生服務信息平臺今年9月底全部建成,已初步實現居民電子健康檔案和電子病歷共享;“金保工程”實現了勞動就業與社會保障業務一體化。

“創新基因”成就“智慧”之城

合肥“智慧城市”建設闊步前行,歸根結底,合肥具有良好的“創新基因”。

目前,合肥擁有中科院合肥物質科學研究院等各類研發機構820家,在合肥工作的兩院院士77人,擁有中國科技大學等各類高校60所,在校大學生50余萬人,科技人才比例居全國同類城市前列。合肥擁有國家大科學工程5個,是國內除北京以外大科學工程最密集的地區。英國《自然》雜志發布信息,合肥基礎科研實力居全國第三。合肥自主創新起到了重要“支撐發展”和“引領未來”的作用。

合肥致力于打造“智慧城市”。在此決策帶動下,一系列政策不斷出臺,一系列舉措陸續推出,尤其是中國科大先進技術研究院、合工大智能制造技術研究院的建設,大大增強了創新實力,為“智慧城市”建設插上了“智慧”的翅膀。

11月17日,由國家發改委、工信部等主辦的“2014中國智慧城市發展高峰論壇”上,合肥市榮獲“2014中國領軍智慧城市”稱號。

如今,合肥發揮科教城市特有優勢,大力引進科技人才,加強產業創新,積極推進智慧政務工程、智慧產業工程、智慧民生工程建設。著力發展智能家電、新能源汽車、物聯網、云計算等產業,這些產業都將更加深刻地改變合肥市民的生活方式。到2020年,合肥市將成為寧鄭漢之間最大的區域經濟中心。在可以想象的未來,一座被便利、輕松、舒適、溫暖生活所包裹的智慧之城將會在合肥崛起。

1市民生活越發多姿多彩

2013年合肥市正式入選“智慧城市”試點市,目前已形成智能信息、公共安全、新能源等產業共同發展的智慧產業布局,在前不久舉行的“2014中國智慧城市發展高峰論壇”上,合肥榮獲“2014中國領軍智慧城市”稱號。

創建“智慧城市”,是合肥市積極探索城市綜合管理的一把“金鑰匙”。它促進城市人流、物流、信息流、交通流協調高效運轉,使城市運行更安全、更高效、更便捷、更綠色、更和諧。走進合肥你就會發現,在這里科技元素、創新精神正點燃著智慧的火花,蝶變著城市的細節。

“大湖名城”——合肥打造的“智慧城市”樣板。

家住合肥琥珀山莊的陳女士出差在外,通過手機就能同步了解孩子在幼兒園的情況,這是合肥市“智慧城市”建設的一個小小縮影。

從城隍廟到三里庵,走哪條路最近最省事?十分鐘后出發路上堵不堵?打開手機,就能知道全市實時的交通狀況、最佳出行路線。這些曾經只出現在科幻電影中的情節,在“智慧城市”里都不再是夢想。

正如合肥市科技局負責同志所說,“智慧城市”就是讓城市變得更“聰明”,市民生活、出行能更方便。在一個智慧城市中,智慧服務深入到老百姓生活中的方方面面。智慧服務的主要內容包括有線和無線服務、政府和社會服務,其核心是要“以人為本”來構建整個社會的服務體系。據了解,各個試點城市打造“智慧城市”的方向并不相同,合肥版“智慧城市”別具一格,重點放在交通、市民服務、旅游、基礎網絡的覆蓋上,力圖讓城市運行更有效率、市民生活更多姿多彩。合肥利用國家科技計劃成果,研究制定了詳細的實施方案,希望通過3年的試點示范,把“大湖名城”——合肥打造成為獨具特色的“智慧城市”樣板。

市民生活越發多姿多彩

“智能交通”是合肥建設智慧城市中的一個重要環節。如今,合肥正在積極發展物聯網產業,智能交通的期待或將實現。物聯網“連”上了城市智能交通信息平臺、智能交通指揮信息系統和智能公交電子站牌信息發布系統,及時得到動態交通情況后,可提出智能化紅綠燈控制解決方案,紅綠燈能根據車流自動調整。

2013年12月,“合肥掌上公交”系統上線,通過合肥公交網站免費下載APP程序,安裝后即可通過手機查看公交車位置、距離和抵達時間,還可自主參與出行方案的制訂。市民下載該軟件后,即使不在公交站牌附近,該系統也可以自動幫人定位,標出附近的公交站牌,所經過的公交車線路及公交車在各站點的分布情況、到站時間等。市民可根據自己的時間,決定乘坐哪輛公交車。

今年,合肥市民已可以在公交車上刷微博、搖微信。目前,該市已有9條線路、300輛公交車安裝了高速移動寬帶車載設備,市民通過智能手機、平板電腦等,就可使用免費無線網絡“沖浪”。公交的便民服務措施日趨增多、智能化的手段越來越高明,習慣于坐公交車上網的市民,乘坐快1線穿梭于濱湖新區與市區之間,便可以輕松登錄公交WiFi,在網絡空間自由漫游。

合肥是全國第一個將交通信息和交警資源整合在一起的城市,通過科技平臺實現道路資源的交互共享。例如,當私家車駕駛員確定目的地后,科技平臺會自動推薦最佳的出行路線,并將道路實時的擁堵情況,通過手機短信發送到車主手中,規避重點路段的擁堵。這是智慧交通的一個范本。不僅如此,重要車輛,如急救車、消防車、BRT公交車行駛到路口,通過傳感器對節點、路口車流量的監測以及車輛行駛的方向,實現紅燈自動轉綠,形成一條“快速通道”。

2“創新基因”成就“智慧”之城

合肥市智慧旅游建設也已初見成效。如今輕點手機,就可以自助游合肥,只要一部智能手機,就能看到景區導航,購買門票,還可以預訂機票、酒店。當游客要到某個地方就餐、住宿、游覽時,發送目標地點名稱到特服號碼,系統將向游客發送導航彩信,以地圖形式展示出從所在地點到目標地點的行駛路線;“數字飯店”為游客提供當地的旅游指南,便于差旅客人掌握更多當地的風土人情和游玩去處……

不僅如此,合肥還在教育、社會保障、醫療衛生、公共安全等與民生相關的各個領域大力推進信息惠民,現在全市中小學全部聯入合肥教育信息網,“校校通”、“班班通”、“數字化校園”等重點工程建設,不斷縮小城鄉教育差距;全市區域衛生服務信息平臺今年9月底全部建成,已初步實現居民電子健康檔案和電子病歷共享;“金保工程”實現了勞動就業與社會保障業務一體化。

“創新基因”成就“智慧”之城

合肥“智慧城市”建設闊步前行,歸根結底,合肥具有良好的“創新基因”。

目前,合肥擁有中科院合肥物質科學研究院等各類研發機構820家,在合肥工作的兩院院士77人,擁有中國科技大學等各類高校60所,在校大學生50余萬人,科技人才比例居全國同類城市前列。合肥擁有國家大科學工程5個,是國內除北京以外大科學工程最密集的地區。英國《自然》雜志發布信息,合肥基礎科研實力居全國第三。合肥自主創新起到了重要“支撐發展”和“引領未來”的作用。

合肥致力于打造“智慧城市”。在此決策帶動下,一系列政策不斷出臺,一系列舉措陸續推出,尤其是中國科大先進技術研究院、合工大智能制造技術研究院的建設,大大增強了創新實力,為“智慧城市”建設插上了“智慧”的翅膀。

11月17日,由國家發改委、工信部等主辦的“2014中國智慧城市發展高峰論壇”上,合肥市榮獲“2014中國領軍智慧城市”稱號。

如今,合肥發揮科教城市特有優勢,大力引進科技人才,加強產業創新,積極推進智慧政務工程、智慧產業工程、智慧民生工程建設。著力發展智能家電、新能源汽車、物聯網、云計算等產業,這些產業都將更加深刻地改變合肥市民的生活方式。到2020年,合肥市將成為寧鄭漢之間最大的區域經濟中心。在可以想象的未來,一座被便利、輕松、舒適、溫暖生活所包裹的智慧之城將會在合肥崛起。

關鍵字:智慧智慧服務智能制造技術

本文摘自:中國安防展覽網

電子周刊
回到頂部

關于我們聯系我們版權聲明隱私條款廣告服務友情鏈接投稿中心招賢納士

企業網版權所有 ©2010-2024 京ICP備09108050號-6 京公網安備 11010502049343號

^
  • <menuitem id="jw4sk"></menuitem>

    1. <form id="jw4sk"><tbody id="jw4sk"><dfn id="jw4sk"></dfn></tbody></form>
      主站蜘蛛池模板: 西华县| 泾川县| 康定县| 乐清市| 共和县| 塘沽区| 晋城| 奉化市| 尤溪县| 遂昌县| 克什克腾旗| 元阳县| 勐海县| 南靖县| 景谷| 新建县| 姚安县| 新泰市| 蓝田县| 离岛区| 颍上县| 无棣县| 玉龙| 抚顺市| 烟台市| 汝南县| 九寨沟县| 德阳市| 南丹县| 菏泽市| 辽源市| 巴林右旗| 曲阳县| 平利县| 长沙县| 华池县| 徐州市| 宜丰县| 四会市| 麻江县| 保山市|