《企業網D1Net》5月21日訊

智慧城市的建設經歷從概念到落地的過程，從規劃到現在的逐步實施經歷一個漫長過程。目前從國內外的建設情況來看，新加坡是政府投資，委托運營的，寧波是每年拿出十個億資金，吸引社會的資金廣泛參與。臺北政府牽頭，用BOT模式。國內政府完全出資的，還有政府出資，運營商建設的，還有企業建設的，還有BOT模式，基本上就是這幾種模式，對于具體的項目可能會不一樣。

目前智慧城市信息基礎設施建設領域，如網絡、云計算中心、災備中心、信息終端等建設，多采用政府主導，企業和社會投入為輔的形式，三大運營商也不甘心只是做管道商，未來還是需要占領一些中國的市場，聯通在全國可能布局了有將近7個數據基地，這個也是他們的一個很重要的方面，他們自己來進行投資，跟地方政府有很好的合作。云計算中心，目前看起來模式還是比較多的，有一些是政府投資建設，有一些是BOT的模式。

目前國內的云計算中心大大小小每個城市都要去做。現在的云計算中心未來將成為一個非常大的耗能地方，中國一到夏天缺電非常厲害，未來云計算中心耗電量非常大，內蒙馬上可以去建一個數據基地，跟能源還是有很大的關系，就近把煤轉換成電，然后去建這樣的數據基地。所以將來各個城市不一定都要建，在能源這個角度來考慮，各個地方需要去慎重考慮的。

再就是具體的一些應用系統，包括交通、醫療、電網、城管和家居，環保，這些各個企業參與的比較多，將來可能的運營模式會有更多，目前我感覺已經出現的像有的地方建智慧醫療，公共服務平臺也采取一些BOT的模式，將前期的公司建設，然后運營，可能就轉讓給政府。

D1Net評論：

政府，是智慧城市建設的主要推動者和中堅力量，很多政府在探討，智慧城市的建設投資還是非常大的，所以需要多種模式共同去建設各個業務平臺和運營系統。這個才能最終形成一個良性、健康的模式，基于此，BOT模式是比較好一種模式。