美國時間本月10日下午，特斯拉首批光伏屋頂產品正式接受預定，訂金1000美金。首批發布的光伏屋頂產品包括黑色紋理版和灰色光滑版，定價21.85美金/平方英尺。剩余兩個設計感較強的版本，即石板和托斯卡納版本將于2018年陸續推出。

特斯拉光伏屋頂使用和松下公司合作制造的太陽能電池和鋼化玻璃，從外表看跟普通屋頂十分相似，光線可以通過上層玻璃射入光伏電板。

　　光伏屋頂也是金融模式？

去年8月，特斯拉與美國最大的屋頂太陽能公司SolarCity達成收購協議，20億美金收購后者。同年10月，特斯拉和SolarCity宣布同日本巨頭松下公司合作制造太陽能電池和組件，開發光伏屋頂產品。

光伏屋頂將與家用儲能設備Powerwall 2相結合形成可一套完整的家用電力系統。該套系統能夠在完全脫離電網的條件下，保證家庭生活用電并同時實現電動汽車充電。Powerwall 2通過光伏屋頂完全充電后所存儲的電能可滿足一個四居室家庭一天的用電需求。

“既漂亮又省錢”是特斯拉光伏屋頂的賣點。為了方便用戶更直觀地了解使用光伏屋頂所帶來的潛在節能經濟效益，特斯拉聯合Google推出了光伏屋頂收入計算器Project Sunroof。通過該計算器，用戶僅需在Google Earth上查找到自己的房屋，輸入每月平均電費信息，該計算器就會對推薦相應的光伏屋頂安裝面積和裝機容量，并根據用戶的三種融資方案租借、貸款和購買分別進行細化計算。

以圖中的美國用戶地址為例，每年有1895小時的可用陽光資源，可用屋頂面積617平方英尺，如果用戶每月電力賬單不低于60美金，安裝屋頂光伏長期來看就可以節省電費。

導讀：美國時間本月10日下午，特斯拉首批光伏屋頂產品正式接受預定，訂金1000美金。首批發布的光伏屋頂產品包括黑色紋理版和灰色光滑版，定價21.85美金/平方英尺。

假設該用戶當月電費為80美金，該計算器自動推薦了3kW的裝機容量和211平方英尺的安裝面積，約占可用屋頂安裝面積的96%。

如果選擇租借/PPA的融資方案，用戶無需承擔前期安裝成本，使用光伏屋頂后20年共計支付19593美金，而不使用光伏屋頂則需支付23691美金，用戶在20年間共計節約4098美金。如果選擇貸款的方式，貸款將支付前期安裝費用，用戶在20年間可節約4612美金。

同時美國聯邦政府和州政府對用戶安裝屋頂光伏給予了一定的稅費減免和優惠政策作為激勵手段。以該用戶為例，聯邦投資免稅額達3836美金，沒有地方稅費優惠。扣除稅收獎勵后，前期投資成本為9000美金，投資回報期為10年，20年共計收入21000美金，較傳統用電模式可節約12000美金。

而特斯拉推出的屋頂光伏電池部分質保期在30年。對于屋頂自體部分，首席執行官馬斯克對此款產品表示出了強烈的信心：“永遠，或者您房子的壽命，看哪個先來。”更長的項目周期帶來了更豐厚的收益回報，以前期投資含安裝費用達67000美金的巴爾地摩光伏屋頂項目來看，30年的項目周期內不僅可以實現收支平衡，還可以實現額外收益15000美金。

“產品好，價格也還不錯。”相對于普通屋頂來說，前期安裝費用更高，但對于現有的其他光伏屋頂和儲能電池來說，特斯拉光伏屋頂價格優勢明顯。

市場不買賬新產品？

據彭博新能源財經BNEF，特斯拉光伏瓦片的單位成本為大約42美金/平方英尺，較之前該機構預測的68美金/平方英尺更低。而相較之下，普通瓦片的單位成本為11美金/平方英尺。下圖為特斯拉光伏屋頂和普通屋頂加裝光伏電板的單位成本比較。

從數據對比中可以看出，特斯拉的光伏屋頂較成本最低的瀝青屋面加裝光伏電板更低，在單位成本上具有絕對競爭優勢；而單位成本最高為陶瓷瓦，加裝光伏電板后成本超過50美金/平方英尺。

但是，因為電池布局需要貼合瓦片邊緣設計，就發電密度而言，特斯拉光伏屋頂不如傳統光伏電板。因此為達到同樣的功率，特斯拉光伏屋頂需要的電池數量就越多，總體價格則更高。BNEF分析師Bromley表示，基于特斯拉光伏屋頂外觀漂亮同時擁有終生質保，盡管較普通屋頂安裝光伏電板總成本或許高出30%，但仍可以接受。

導讀：美國時間本月10日下午，特斯拉首批光伏屋頂產品正式接受預定，訂金1000美金。首批發布的光伏屋頂產品包括黑色紋理版和灰色光滑版，定價21.85美金/平方英尺。

SolarCity的聯合創始人PeterRive表示，“全面考慮來看，這是能買到的最實惠的光伏屋頂產品。”

特斯拉光伏屋頂產品將從公司位于加利福尼亞州的Fremont太陽能工廠開始，之后轉至由特斯拉戰略伙伴日本松下公司共同投資的位于紐約Buffalo地區的新工廠。馬斯克表示，受到現有產能限制，首批光伏屋頂產品數量將不會太多。

特斯拉將負責光伏屋頂的整個安裝過程，包括拆除現有屋頂、設計、辦理許可證、安裝和后期維護。光伏屋頂安裝時間據估算約為一周左右。

不過，一場轟轟烈烈之后，特斯拉的股價在新的一周開盤后走跌2.75%至315.88美金。Morgan Stanley分析師Jonas下調了對該公司的股票評級。Jonas重申了305美金的目標價，并在報告中指出，特斯拉、亞馬遜、蘋果最終將變成競爭對手，而對于與這些資本更雄厚的科技巨頭正面交鋒的潛在風險是否已經計入了價格中并不確定。

特斯拉是今年Nasdaq市場中表現最優的股票之一。今年以來，該公司的股價上漲了大約52％，而標普500指數僅上漲了7%。