17日下午，在武漢漢陽區(qū)道達(dá)爾馬昌湖加油站現(xiàn)場(chǎng)，法國能源巨頭道達(dá)爾集團(tuán)駐中國總代表努北堂（Bertrand de La Noue）和法國駐武漢總領(lǐng)事馬天寧（Philippe Martinet）及湖北省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人共同見證了道達(dá)爾“優(yōu)馳”系列清潔燃油新品發(fā)布式。

這一系列據(jù)稱“比普通市售燃油，能更有效預(yù)防引擎多達(dá)93%的污垢”的清潔燃油，通過其中道達(dá)爾獨(dú)家配方的添加劑來清潔引擎并保持其最佳性能，進(jìn)而降低油耗及減少廢氣排放。

武漢是道達(dá)爾在國內(nèi)第二個(gè)發(fā)布新品燃油的城市。此前在2016年12月，道達(dá)爾通過在華合資公司率先在北京發(fā)布了該系列燃油。

對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)格外敏銳的石油巨頭們，已開始著手謀篇布局為新一輪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)做準(zhǔn)備。法國能源巨頭道達(dá)爾集團(tuán)就是一個(gè)最佳例證。2016年末在海外大手筆收購巴西石油22億美元資產(chǎn)、英國圖絡(luò)公司股權(quán)之際，道達(dá)爾也在大力開拓前景廣闊的中國市場(chǎng)，尤其是車用燃油、潤滑油等下游業(yè)務(wù)。

進(jìn)軍武漢

道達(dá)爾營銷與服務(wù)部中國區(qū)總裁梁定偉表示，道達(dá)爾集團(tuán)自1999年進(jìn)入湖北市場(chǎng)，目前道達(dá)爾在武漢運(yùn)營了19座加油站。梁定偉表示，2016年，受益于上半年原油價(jià)格低迷，道達(dá)爾下游板塊在中國取得了近年來最好的業(yè)績，車用油與工業(yè)用油均表現(xiàn)不錯(cuò)。

道達(dá)爾是一家總部位于法國的跨國能源巨頭，也是第一家進(jìn)入中國海上油氣勘探和參與中國煉油業(yè)務(wù)的國際石油公司。其在華開展石油業(yè)務(wù)已有30多年歷史，目前在中國設(shè)有25家子公司。道達(dá)爾在中國通過自營及與中國企業(yè)合資，共運(yùn)營著200多座加油站。合營部分主要依托2家合資公司——中化道達(dá)爾燃油有限公司（華北）、中化道達(dá)爾油品有限公司（華東）。

法國駐武漢總領(lǐng)事馬天寧在現(xiàn)場(chǎng)致辭中提及了目前武漢正在著力推進(jìn)的中法生態(tài)城項(xiàng)目，這一項(xiàng)目目前正處于等待總體規(guī)劃的審批通過階段。他希望這一規(guī)劃能夠與武漢自貿(mào)區(qū)發(fā)展規(guī)劃相得益彰。馬天寧歡迎道達(dá)爾這樣的法資企業(yè)積極加入到這一項(xiàng)目中。“中國目前正在積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和中國制造2025等多項(xiàng)重要規(guī)劃，我們對(duì)此非常重視，也希望法國企業(yè)能在其中發(fā)揮作用。”馬天寧稱。

道達(dá)爾駐中國總代表努北堂一年來少有接受媒體專訪。此次出席新品燃油發(fā)布儀式，努北堂看上去心情不錯(cuò)。努北堂稱，道達(dá)爾一直采取上下游一體化戰(zhàn)略，在市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)時(shí)期上游業(yè)務(wù)下滑，下游可以比較好的維持利潤水平。此外道達(dá)爾比較幸運(yùn)，早在油價(jià)大跌之前，道達(dá)爾就已經(jīng)開始執(zhí)行降低生產(chǎn)成本提升效率的系列計(jì)劃，“所以在油價(jià)最冰點(diǎn)時(shí)期也比一些同行效益要好。”

道達(dá)爾官網(wǎng)財(cái)報(bào)顯示，2016年前三季度，道達(dá)爾經(jīng)調(diào)整后的營收1074.6億美元，比2015年同期下降16%，凈利潤58.80億美元同比下滑30%。單第三季度，道達(dá)爾實(shí)現(xiàn)凈利潤21億美元，同比下降25%。但同日公布財(cái)報(bào)的康菲石油、挪威國家石油、挨尼等3家公司第三季度利潤為凈虧損。

加碼下游業(yè)務(wù)

在國際原油市場(chǎng)總體過剩的環(huán)境下，不少油企都將利潤增長的希望寄托在中國這個(gè)巨大的石油消費(fèi)市場(chǎng)。

導(dǎo)讀：2016年6月，道達(dá)爾公開發(fā)布了集團(tuán)未來20年發(fā)展規(guī)劃，明確提出推行清潔能源戰(zhàn)略并調(diào)整油氣資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，不僅停止煤炭業(yè)務(wù)，還要在未來20年內(nèi)，將天然氣業(yè)務(wù)占比至60%以上；太陽能、生物質(zhì)能等可再生能源產(chǎn)品比例達(dá)到20%。

2015年至今，不少油企深陷債務(wù)泥潭，俄油、俄氣、英國石油公司（BP）等石油公司，比往年更加需要來自中國的資金與消費(fèi)市場(chǎng)。

道達(dá)爾中國官方微信公號(hào)顯示，2016年6月，道達(dá)爾公開發(fā)布了集團(tuán)未來20年發(fā)展規(guī)劃，明確提出推行清潔能源戰(zhàn)略并調(diào)整油氣資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，不僅停止煤炭業(yè)務(wù)，還要在未來20年內(nèi)，將天然氣業(yè)務(wù)占比至60%以上；太陽能、生物質(zhì)能等可再生能源產(chǎn)品比例達(dá)到20%。

基于此戰(zhàn)略，道達(dá)爾的經(jīng)營業(yè)績也有望通過與中石油、中化等合作進(jìn)一步得到提升。努北堂稱，道達(dá)爾未來在中國經(jīng)營的重點(diǎn)包括上下游多個(gè)領(lǐng)域，既有上游與中石油合作的蘇里格南天然氣等業(yè)務(wù)，也包括下游車用燃油、工業(yè)油等板塊。

2016年11月，道達(dá)爾與中石油及伊朗國家石油簽署框架協(xié)議，共同開發(fā)世界最大的天然氣田南帕爾斯天然氣田11期項(xiàng)目。

努北堂稱，道達(dá)爾與中石油，是在伊朗石油解禁后第一批與伊朗簽訂協(xié)議的企業(yè)。這證明道達(dá)爾與中石油雙方有很強(qiáng)烈的合作意愿。據(jù)介紹，道達(dá)爾是該項(xiàng)目作業(yè)方，持股50.1%，伊朗國家石油公司全資子公司Petropars持股19.9%，中石油持股30%。“伊朗那塊氣田是儲(chǔ)量非常巨大的氣田，未來有非常大的市場(chǎng)潛力。”

努北堂在接受采訪時(shí)還透露，道達(dá)爾在與中石油、諾瓦泰克公司共同合作開發(fā)的亞馬爾LNG項(xiàng)目一期工程，有望在2017年底左右建成投產(chǎn)。

亞馬爾項(xiàng)目位于北極圈深處，因是全球在建最大LNG項(xiàng)目，也被譽(yù)為“鑲嵌在北極圈的一顆能源明珠”。據(jù)諾瓦泰克此前數(shù)據(jù)，該項(xiàng)目總投資將超過200億美元。項(xiàng)目由俄羅斯諾瓦泰克石油公司（Novatek）控股（持股50.1%）、道達(dá)爾和中石油各持股20%，2016年3月以融資方身份加入的絲路基金以10.87億歐元對(duì)價(jià)取得9.9%的股權(quán)。

努北堂稱，亞馬爾項(xiàng)目是一個(gè)有望成為中俄法三方完美合作的示范項(xiàng)目。未來亞馬爾項(xiàng)目生產(chǎn)的LNG產(chǎn)品中大部分將供應(yīng)到快速發(fā)展的亞太市場(chǎng)，尤其是中國地區(qū)。

在上游業(yè)務(wù)外，道達(dá)爾也格外注重車用燃油、潤滑油等下游產(chǎn)品市場(chǎng)。努北堂表示，盡管未來電動(dòng)車的產(chǎn)量有可能會(huì)增加，但在相當(dāng)長的一段時(shí)期內(nèi)，（由于汽油車成本優(yōu)勢(shì)）傳統(tǒng)燃油汽車都會(huì)與電動(dòng)車共同發(fā)展，中國在內(nèi)的車用燃油及潤滑油等下游市場(chǎng)需求依然將是十分巨大的。“而且，車用燃油只是石油消費(fèi)的一個(gè)部分，我們的產(chǎn)品還可以供應(yīng)到中國的航天、工業(yè)產(chǎn)業(yè)等更廣泛的領(lǐng)域。”

基于未來中國巨大的能源需求而加碼下游業(yè)務(wù)這一邏輯，也可以從道達(dá)爾在華投資中管窺一斑。2016年12月，道達(dá)爾潤滑脂天津工廠落成投產(chǎn)。

馬天寧總領(lǐng)事表示，盡管他不能對(duì)中國經(jīng)濟(jì)增長進(jìn)行任何預(yù)測(cè)。但從其最熟悉的湖南湖北江西三省來看，這三個(gè)省份的經(jīng)濟(jì)增速都很可觀，“我們對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展前景是非常樂觀的。”