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蘋果諾基亞領銜 智能手機充電邁開改良路

責任編輯:tlu

2011-06-07 13:49:12

摘自:通信信息報

電池不給力,拖了智能手機開疆拓土的后腿。我們也已經看到,諾基亞、蘋果等廠商已經有所動作,開始從不同的角度改善智能手機的充電難題。

電池不給力,拖了智能手機開疆拓土的后腿。不過,近來智能手機的充電難題,似乎迎來了一絲曙光。據(jù)報道,蘋果日前獲得了一項以太陽能電池板為電子設備充電的專利,可能被用于iPhone。老牌手機霸主諾基亞也于近日宣布,其即將推出的新機型將使用雙充電模式,用戶可以使用標準的micro-USB充電,或者也可以使用諾基亞手機充電器充電。看來,智能手機電池的發(fā)展瓶頸,有望取得新的突破。

電池之殤

智能手機絢麗的外表以及出色的軟硬件功能讓無數(shù)消費者為之傾心,但續(xù)航能力嚴重不足、甚至暗藏安全隱憂的電池卻讓不少用戶黯然神傷。智能手機遭遇了電池之劫,而用戶則經受了電池之殤。

近日,關于智能手機電池的負面新聞層出不窮。酷派手機讓消費者很受傷。據(jù)媒體報道,有消費者購買的酷派手機。說明書寫著電池待機120小時,實際卻僅能用5小時。工商人員介入后,商家換了兩塊新電池。智能手機市場上,酷派的難友也不少。LG近日遭遇中國劫,而這場劫難的關鍵角色,便是電池。日前,北京盈科律師事務所相關人士稱,該所律師已經接受法易網委托,正式代理國內數(shù)百位LG手機用戶的維權事宜。LG旗下一款手機電池因存在高溫、開裂等問題,導致大量用戶投訴。追溯起來,事件緣起 LG旗下一款型號為KT878的手機電池。據(jù)知情人士透露,從2010年7月開始,不斷有消費者發(fā)現(xiàn),這款手機的電池經常出現(xiàn)高溫發(fā)燙或者開裂的現(xiàn)象,手機無法正常通話,甚至忽然死機,不僅嚴重影響工作,更讓他們感到恐懼。

上海市質監(jiān)局在其官方網站上公布的去第3季度手機產品質量專項監(jiān)督抽查結果顯示,在被抽查的45批次產品中,經檢驗有12批次被判定不合格。另據(jù)了解,去年第三季度國家質檢總局抽查76種手機鋰電池,合格率達89.47%。但與之形成鮮明對比的是,在流通領域的抽查合格率卻只有25%。反差之大,令人瞠目結舌!

改革之路

當然,也并非所有的消息都如此令人沮喪。讓人失望的手機電池領域,也有不少好消息讓人精神為之振奮。

一手構建了手機帝國的諾基亞認為,使用micro-USB端口充電,進行數(shù)據(jù)傳輸?shù)龋梢允褂脩羯罡憷部梢酝ㄟ^避用電池減少對環(huán)境的影響和資源的浪費。諾基亞相關人員表示,他們已經逐步開展出售無充電器手機的計劃了,雖然該計劃的真正啟動時間尚未公布。公司發(fā)言人就此表示,“我們在某些國家試行了無充電器手機的銷售活動,在向用戶出售新手機時,提供無充電器的選擇。”

擁泵甚眾的蘋果也有動作。據(jù)悉,蘋果日前獲得了一項以太陽能電池板為電子設備充電的專利。蘋果在2009年向美國專利與商標局申請這項專利。該專利是一種使用太陽能電池板為包括筆記本電腦、平板電腦、手機及其他手持設備充電的技術,含有一個電壓轉化器。太陽能電池板既可以內置,也可以與設備獨立。

還有消息稱,有專家發(fā)布了一項最新設計叫做手機電池對充卡 (Jump-Start CARD),可以在你手機電池沒電的情況下通過外援得到及時的補充。只要你身邊的朋友手機電池有電,將你們的電池放入這個手機電池對充卡,就可以分享對方電池上的電量,在這個過程中會顯示電量流通的情況隨時喊停。

另外,在手機電池的標準方面,也有不少廠商呼吁國家相關部門召集企業(yè)制訂符合行業(yè)發(fā)展水平及實用性的標準,并盡快出臺,以避免因為標準不統(tǒng)一、不明確造成市場和消費者的誤解。

未來之景

蘋果iPhone開創(chuàng)了全觸控手機的大屏幕時代,而大屏幕所帶來的良好體驗,讓無數(shù)用戶大呼過癮,也因此引起了眾多廠商的跟風。與此同時,手機的各項硬件也不斷升級、各種軟件與應用也是“亂花漸欲迷人眼”。

不過,手機電池的發(fā)展卻未能與技術進步保持同步,而仍然停留在以大小換容量的階段。相關專家表示,目前應用在手機等移動終端上的電池,其容量已經難有質的突破,只能采用“體積換容量”的策略來提高待機時間。廠商們面對這種狀況,也只能在有限的空間內,盡量使用體積較大的電池。電池發(fā)展步伐的滯后,顯然不利于智能手機市場的發(fā)展。

事實上,不只是智能手機,終端市場的其他產品,如平板電腦、筆記本電腦,都遭遇了類似的問題。電池的不給力,已經成為移動互聯(lián)網前進的絆腳石。

不過,我們也已經看到,諾基亞、蘋果等廠商已經有所動作,開始從不同的角度改善智能手機的充電難題。盡管改革的步伐剛剛邁開,能取得怎樣的成效也未可知。但恰如古語所言,“九層之臺,起于累土;千里之行,始于足下”,在業(yè)界的不斷努力下,這條漫漫的電池改良路已經開啟。未來,艱辛依舊,困難仍存,但上下求索之后,這條蜿蜒曲折的道路延伸所至之處,旖旎的風光必將撲面而來。

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