據(jù)新華社消息，紐約9月12日蔚來汽車12日在美國紐約證券交易所掛牌上市，交易代碼為“NIO”，成為首家登陸美國資本市場的中國新能源汽車企業(yè)。蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌接受記者采訪時表示，中國是全球最大的新能源汽車市場，且市場規(guī)模仍處于快速增長期。登陸紐交所后，蔚來汽車將借助這一資本平臺，通過研發(fā)平臺及產(chǎn)業(yè)鏈的全球布局，更好搶占全球電動汽車行業(yè)發(fā)展先機(jī)。

雖然進(jìn)入2018年以后，新能源汽車補(bǔ)貼政策出現(xiàn)下滑，一度造成輿論唱衰新能源汽車市場。但是此舉為積極投入新能源汽車生產(chǎn)的廠商帶來利好，當(dāng)然同時對于此前新能源業(yè)務(wù)乏善可陳的車企也確實帶來了極大壓力。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2017年我們新能源汽車產(chǎn)銷分別完成79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%，增速超過車市平均水平，市場占比2.7%，比2016年提高0.9%。預(yù)計到2018年我國新能源車銷量將超過100萬輛，同比將長40%-50%。

其中純電動新能源汽車產(chǎn)銷分別完成66.7萬輛和65.2萬輛，同比增長59.8%和59.6%;插電式混合動力新能源車產(chǎn)銷分別為12.8萬輛和12.5萬輛。純電動新能源汽車的快速增長受益于政策引導(dǎo)。一方面，因為純電動新能源汽車存在更多補(bǔ)貼以及更多積分;另一方面國有對于插電式混合新能源汽車的純電里程、油耗等要求日益嚴(yán)格。

近幾年隨著環(huán)保壓力日益加大，國家開始大力發(fā)展清潔能源;除開新能源汽車以外，智能電網(wǎng)、風(fēng)能、太陽能……也在日益壯大。廣東、寧夏、內(nèi)蒙等多地鼓勵發(fā)展太陽能、地?zé)崮堋⑸镔|(zhì)能、風(fēng)能、天然氣、農(nóng)村小水電、光伏發(fā)電等清潔能源。新華社從北京市發(fā)展改革委獲悉，2017年北京市新能源和可再生能源利用量達(dá)到543萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，占全市能源消費總量比重為7.6%。

隨著新型企業(yè)與創(chuàng)新模式的不斷涌現(xiàn)，環(huán)保、新能源、新材料等清潔能源產(chǎn)業(yè)或?qū)⒊蔀?ldquo;一帶一路”建設(shè)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。本就時處低速增長的傳統(tǒng)能源需求見頂時間或向前推進(jìn)。