彭博新能源財經在上海峰會期間表示，天合光能可能在太陽能拍賣的價格下滑的情況下，放棄計劃中的印度光伏電站。同時，由于預期的電動汽車增長，鋰需求將達到歷史新高。

彭博新能源財經本周三在上海峰會上表示，由于太陽能競標價格屢次創下歷史新低，越來越多的太陽能公司正在重新考慮其投資和制造計劃。

天合光能CEO高繼凡透露，中國一線太陽能廠商正在重新考慮在印度建造光伏制造工廠的計劃，因為現在的價格“太低”。

亞太地區的太陽能拍賣正在影響光伏價格，為消費者提供價格更低的太陽能的同時，也在開發商之間傳播著緊張和疑慮。天合光能高管表示，預計到2025年，太陽能電池板的價格將進一步下降40％，預計到2020年，公司其他業務部門的利潤需要從今年的40％增長到今年的66％。

但是對于更廣泛的光伏前景來說，BNEF峰會并不只有焦慮和恐懼。全球儲能市場對鋰的需求正在加速，銀河資源CEO謝文東告訴與會代表，.2016年，鋰礦需求量達到20萬噸，到2025年需求量將達到五十萬噸。

BNEF儲能專家Logan Goldie-Scot表示，鋰礦需求增長的大部分將來自電動汽車（EV）領域。他表示：“從電動汽車銷售量的變化可以看出，亞洲將成為鋰離子電池生產的領航者。

在固定存儲領域，BNEF預測鋰離子電池的年需求量將從2016年的2 GWh增加到2030年的70 GWG以上。

今年太陽能安裝量超過50吉瓦的中國，在應對氣候變化方面發揮更加全球性的領導作用。 BNEF首腦會議探討了美國退出巴黎協議的潛在影響，晶科能源副總裁錢其茜（Dany Qian）表示，特朗普的走紅不能阻止可再生能源的上漲。

獨立光伏分析師Corrine Lin告訴光伏雜志，由于多晶硅和晶錠增加，明年3月底左右的組件價格將會觸底反彈，第二季度（Q2）中國有可能出現太陽能裝機熱潮。美國201款案件如果以新關稅定案，明年1月份之后在美國市場稍微提價，這有助于穩定全球平均銷售價格。