7月21日，中國航空發動機集團旗下企業中航百慕新材料技術工程股份有限公司(中航新材)舉行“VCI片鋅技術推介會”，正式面向光伏行業推出其利用航空防腐技術應用于光伏支架防腐的VCI片鋅技術。
據了解，在今年光伏“630”搶裝潮中，出乎意料的是，光伏支架竟成為全行業最供不應求的系統產品，原因是近期熱鍍鋅行業遭遇了一場全國性的環保清查。
熱鍍鋅，是目前世界上應用最廣泛的鋼材表面處理方法之一，主要作用是幫助鋼材抗腐蝕和延長使用壽命。但由于其生產工藝對環保要求較高，一旦處理不好，其生產過程中產生的毒廢氣和廢液將對環境產生很大的危害。
“國內熱鍍鋅行業的多數工廠規模都較小，加上設備簡陋，很難符合環保要求，被清查很正常。隨著環保要求越來越高，今后熱鍍鋅行業產能或削減一半，加工能力可能會更加趨于緊張。”一位與會環保專家對記者表示。
與此相比，作為一種應用于航空領域的環保型防腐技術，VCI片鋅技術具有更好的耐候性、屏蔽性、導通性、緩蝕性和抗蝕性，可大大延長涂層的保護壽命。其抗鹽霧腐蝕壽命可達1000小時以上，在2015年被列為國防科工局全國推廣十大“軍轉民”技術之一。
“從成本上而言，VCI片鋅技術與熱鍍鋅技術成本應該是持平的，但是可以根據客戶的需求有不同的附加功能，在性價比上更高。”中航新材總經理黃玖梅告訴《經濟參考報》記者，中航新材的防腐技術被廣泛應用于航空、橋梁、建筑等行業，特別是著名的杭州灣大橋、珠港澳大橋等。
作為這項航空防腐技術向光伏行業推廣的主要推手，北京中航綠能科技有限公司董事長雷霆透露，自去年以來，VCI片鋅技術已開始在光伏行業得到應用，特別是全球首個熊貓光伏電站大同50兆瓦熊貓光伏電站，全部采用了VCI片鋅技術光伏支架。
推介會上，中航新材與中航綠能的VCI推廣中心與熊貓綠色能源集團、中來股份、東旭藍天等知名光伏企業簽署了戰略合作協議，將在后期項目中優先采用VCI片鋅技術的光伏支架。
“希望年內能占據50%的市場份額。” 雷霆透露，這次推介會后，將根據市場布局，重新做好產能規劃。在分布式光伏方面也有布局，近期在山東德州將有比較大的項目啟動。
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