17日，第四屆中國新能源電動車產業聚智峰會在浙江長興召開，SMM應邀出席會議。
會上嘉賓一致認為，我國經濟正步入“由高速增長轉入中高速增長，由粗放式增長變成創新驅動增長，依靠轉型升級和創新驅動”的經濟新常態。
對此，中國電池工業協會理事長韓作樑表示，2014年是我國電池行業發展艱難的一年，經濟“新常態”對新能源電池產業的影響是深遠的、長期的，建議企業從以下五點進行應對。
第一，要加快產業結構調整和轉型升級的步伐。如重點發展滑控式密封膠體旋繞式雙極性超級電池、鉛碳電池等新型電池，其今后應該是重點發展之一。
第二，要用好改革創新這把“金鑰匙”，要通過深化改革、創新體制機制，破解企業發展難題，向改革創新要紅利，進一步增強企業發展的新動力和新活力。
第三，要深化行業合作，實現包融發展、互利共贏。新常態下，新能源電池產業各企業利益相互依存，彼此命運休戚與共。各企業間不應再是你輸我贏的關系，應當以“先進技術、優質的產品質量、完善的售后服務”來競爭，互利共贏，競爭不是競殺。
第四，加強國家合作，交流核心技術。
第五，要加強行業自律，維護行業利益，爭取更多的支持。工信部等對鉛蓄電池[有色商機:汽車蓄電池]的發展非常重視，最近對征收消費稅、回收基金等廣泛征求意見。
在新常態下，新能源電池行業的壓力和機遇并存，但更多的是機遇。從壓力方面來看，今后較長一段時間，行業將面臨產能嚴重過剩，市場供大于求，利潤減少的經營壓力，環保成本增加的壓力。對此，企業一定要有充分的思想準備。
從機遇方面來看，在新常態下，國家扶持新能源、電動汽車等戰略性新興產業發展的政策力度進一步加大。鉛蓄電池憑借其技術的成熟，在汽車起動、電動助動車、備用電源、光伏發電等方面仍是主流電源。新能源產業是國家重點支持的產業領域，將為鉛蓄電池行業發展帶來新機遇。
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