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全球鋰產業發展火熱 增長幅度超10%

責任編輯:editor02 |來源:企業網D1Net  2013-05-15 08:25:43 本文摘自:電源在線網

全球鋰資源集中在南美和中國,儲量豐富,但關鍵是如何低成本實現提鋰。中國鋰資源資源稟賦好的鹽湖所處環境差,環境好的鹽湖資源稟賦差,不易開發;同時,鋰輝石與鋰云母礦雜質含量高,會導致提鋰成本高,需綜合開發。鹽湖提鋰技術已日趨成熟,其難點在于如何將鹵水中鋰離子富集和析出至富鋰精礦。

鋰產業鏈豐富

由于鋰產品應用廣泛,所以其產業鏈也比較復雜,但總的來說,上中下游比較清晰。據美國地質調查局2012年的報告,全球已查明的鋰資源量3,400萬噸,鋰儲量1,300萬噸(以金屬鋰量計)。鋰資源主要存在于鹽湖和鋰輝石、鋰云母石巖礦床中,其中鹽湖鋰資源占全球鋰儲量的60%以上。我國雖然鋰資源豐富,但是由于鹵水提鋰還沒有形成量產,而從鋰輝石、鋰云母石又產量不足,所以每年仍需大量進口鹵水與鋰精礦。我國鋰輝石和鋰云母礦儲量雖然很豐富,但是都各有缺點,雜質含量高會導致提鋰成本偏高,只有綜合開發利用鉭鈮等金屬,才能降低成本。

鋰產品分為基礎鋰產品和高端鋰產品兩類。基礎鋰產品指工業級碳酸鋰、氯化鋰、工業級氫氧化鋰三種產品,高端鋰產品包括電池級碳酸鋰、高純碳酸鋰、電池級金屬鋰、丁基鋰、氟化鋰等。碳酸鋰作為鋰產業鏈的中樞,具有至關重要的地位,全球鋰企業均以碳酸鋰產量衡量企業的規模。根據資源來源,目前碳酸鋰的生產主要有兩類技術:礦石提鋰和鹵水提鋰。

在高回報的帶動下,南美“鋰三角”掀起鹽湖開發熱潮。我們認為由于“資源稟賦較好”,“形成集群效應后,基礎設施較好”,加之“多數鹽湖可以采用成熟的沉淀法等優勢”,南美地區鹽湖開發成功概率較大。

而我國含鋰鹽湖都深居西部高海拔鹽湖地區,要么高鎂鋰比,要么開發基礎條件薄弱,開發難度比較大。同時由于各工藝都采用了新技術,還沒達到完全成熟穩定的階段,在挫折中前進,目前幾大企業都在進行工藝改進或者是剛剛改進完畢,雖然我們希望成功后改變我國鋰資源進口的局面,但從目前了解的情況看,國內鹽湖開發進度依然有待觀察。

全球含鋰鹽湖資源主要集中在南美安第斯山高原的“鋰三角”和中國的青藏高原。一般位于降雨量少、日照及風力強度大、蒸發量大、干旱,不利于人類生存的荒漠氣候帶內。

全球鋰需求分析:將保持10%以上的速度增長

鋰產品需求未來主要還是由鋰電池領域需求的高增長推動,其中消費類電子產品依然是鋰電池消費主力,鋰電池對鉛酸、鎳系電池的替代還有較大空間,Tesla讓新能源汽車對碳酸鋰的長期需求從概念變成現實,而鋰儲能設備是未來碳酸鋰潛在需求增長點。同時,我們討論了市場關心的鋰電池成本問題:碳酸鋰占鋰電池成本比例不足10%,未來鋰電池成本的降低主要來自鎳鈷等稀有金屬用量的降低,以及技術進步降低制造費用。

從2002-2011年,全球鋰需求年均增長10.4%,2012年鋰需求增長近11.3%,鋰消費近15.2萬噸(折合為碳酸鋰),預計2012年鋰電池需求增長超過20%。在二次鋰電池領域,2002-2011年年均增長近23%。從增量來看,未來需求主要來自于鋰電池領域,而Tesla也有可能掀起新能源汽車革命,所以我們將重點介紹鋰在電池領域的運用。

鋰電池主要由正極材料、負極材料、電解液、隔膜四部分構成。其中正極材料和電解液會使用到碳酸鋰,負極材料如果使用鈦酸鋰,則將使用到碳酸鋰。

目前,鋰動力電池正極材料種類較多,主要有鎳鈷鋁三元材料、磷酸鐵鋰、尖晶石錳酸鋰材料,同時還不斷在開發新材料,由于各有優缺點,所以鋰動力電池正極材料的選擇還具有不確定性。

關鍵字:提鋰電池回收

本文摘自:電源在線網

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全球鋰產業發展火熱 增長幅度超10%

責任編輯:editor02 |來源:企業網D1Net  2013-05-15 08:25:43 本文摘自:電源在線網

全球鋰資源集中在南美和中國,儲量豐富,但關鍵是如何低成本實現提鋰。中國鋰資源資源稟賦好的鹽湖所處環境差,環境好的鹽湖資源稟賦差,不易開發;同時,鋰輝石與鋰云母礦雜質含量高,會導致提鋰成本高,需綜合開發。鹽湖提鋰技術已日趨成熟,其難點在于如何將鹵水中鋰離子富集和析出至富鋰精礦。

鋰產業鏈豐富

由于鋰產品應用廣泛,所以其產業鏈也比較復雜,但總的來說,上中下游比較清晰。據美國地質調查局2012年的報告,全球已查明的鋰資源量3,400萬噸,鋰儲量1,300萬噸(以金屬鋰量計)。鋰資源主要存在于鹽湖和鋰輝石、鋰云母石巖礦床中,其中鹽湖鋰資源占全球鋰儲量的60%以上。我國雖然鋰資源豐富,但是由于鹵水提鋰還沒有形成量產,而從鋰輝石、鋰云母石又產量不足,所以每年仍需大量進口鹵水與鋰精礦。我國鋰輝石和鋰云母礦儲量雖然很豐富,但是都各有缺點,雜質含量高會導致提鋰成本偏高,只有綜合開發利用鉭鈮等金屬,才能降低成本。

鋰產品分為基礎鋰產品和高端鋰產品兩類。基礎鋰產品指工業級碳酸鋰、氯化鋰、工業級氫氧化鋰三種產品,高端鋰產品包括電池級碳酸鋰、高純碳酸鋰、電池級金屬鋰、丁基鋰、氟化鋰等。碳酸鋰作為鋰產業鏈的中樞,具有至關重要的地位,全球鋰企業均以碳酸鋰產量衡量企業的規模。根據資源來源,目前碳酸鋰的生產主要有兩類技術:礦石提鋰和鹵水提鋰。

在高回報的帶動下,南美“鋰三角”掀起鹽湖開發熱潮。我們認為由于“資源稟賦較好”,“形成集群效應后,基礎設施較好”,加之“多數鹽湖可以采用成熟的沉淀法等優勢”,南美地區鹽湖開發成功概率較大。

而我國含鋰鹽湖都深居西部高海拔鹽湖地區,要么高鎂鋰比,要么開發基礎條件薄弱,開發難度比較大。同時由于各工藝都采用了新技術,還沒達到完全成熟穩定的階段,在挫折中前進,目前幾大企業都在進行工藝改進或者是剛剛改進完畢,雖然我們希望成功后改變我國鋰資源進口的局面,但從目前了解的情況看,國內鹽湖開發進度依然有待觀察。

全球含鋰鹽湖資源主要集中在南美安第斯山高原的“鋰三角”和中國的青藏高原。一般位于降雨量少、日照及風力強度大、蒸發量大、干旱,不利于人類生存的荒漠氣候帶內。

全球鋰需求分析:將保持10%以上的速度增長

鋰產品需求未來主要還是由鋰電池領域需求的高增長推動,其中消費類電子產品依然是鋰電池消費主力,鋰電池對鉛酸、鎳系電池的替代還有較大空間,Tesla讓新能源汽車對碳酸鋰的長期需求從概念變成現實,而鋰儲能設備是未來碳酸鋰潛在需求增長點。同時,我們討論了市場關心的鋰電池成本問題:碳酸鋰占鋰電池成本比例不足10%,未來鋰電池成本的降低主要來自鎳鈷等稀有金屬用量的降低,以及技術進步降低制造費用。

從2002-2011年,全球鋰需求年均增長10.4%,2012年鋰需求增長近11.3%,鋰消費近15.2萬噸(折合為碳酸鋰),預計2012年鋰電池需求增長超過20%。在二次鋰電池領域,2002-2011年年均增長近23%。從增量來看,未來需求主要來自于鋰電池領域,而Tesla也有可能掀起新能源汽車革命,所以我們將重點介紹鋰在電池領域的運用。

鋰電池主要由正極材料、負極材料、電解液、隔膜四部分構成。其中正極材料和電解液會使用到碳酸鋰,負極材料如果使用鈦酸鋰,則將使用到碳酸鋰。

目前,鋰動力電池正極材料種類較多,主要有鎳鈷鋁三元材料、磷酸鐵鋰、尖晶石錳酸鋰材料,同時還不斷在開發新材料,由于各有優缺點,所以鋰動力電池正極材料的選擇還具有不確定性。

關鍵字:提鋰電池回收

本文摘自:電源在線網

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