孤寂的海上，燈塔挽救了許多船只的沉沒。通往冰雪創(chuàng)新的路上，也駐守了一座 “科技燈塔”，守望著奧林匹克“更快、更高、更強(qiáng)、更團(tuán)結(jié)”的希冀。

作者 | 黃當(dāng)當(dāng)
 
01 
“使命在肩，奮斗有我”
 
你見過凌晨四點(diǎn)的洛杉磯嗎？
“I see often, because I have been starting training at that time.”
（我見過，因?yàn)槟鞘俏颐刻扉_始訓(xùn)練的時(shí)間）
——科比·布萊恩特
 
時(shí)間躍過4點(diǎn)方向，凌晨的北京，滿天星星，寥落的燈光，行人很少。這樣的靜謐，與相距一萬多公里外的洛杉磯凌晨有幾分相似，但不同的是——
此刻位于在西南五環(huán)旁，永定河西岸，老北京人口中的“二七廠”內(nèi)，站在冰場(chǎng)的一角，一群制冰師傅守望著冰場(chǎng)，隨時(shí)等待著教練員的召喚，準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)澆冰。每天周而復(fù)始，循環(huán)往復(fù)。

中車二七國家冰雪運(yùn)動(dòng)科訓(xùn)基地 | 北體大冰雪
他們腳下的這片冰場(chǎng)，位于中車二七國家冰雪運(yùn)動(dòng)科訓(xùn)基地（即北體大國家冰雪運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練科研基地，以下簡(jiǎn)稱“基地”），是我國冰雪健兒備戰(zhàn)2022年冬奧會(huì)的大本營(yíng)。同一塊場(chǎng)地之下，要兼顧速滑與冰壺對(duì)場(chǎng)地的嚴(yán)苛要求，無論是運(yùn)動(dòng)員，還是場(chǎng)外工作人員，體育人的精神就是「時(shí)刻備戰(zhàn)」。
但，制冰卻不是一件容易的事，是個(gè)精細(xì)活兒，不僅對(duì)溫度的「數(shù)字」控制剛好，還是要考慮「時(shí)差」：白天大道速滑運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練，澆冰需要熱水，基地的系統(tǒng)需要先滿足和保證他們的訓(xùn)練。晚上熱水停了之后，再制出冷水，給冰壺訓(xùn)練。并且，速度滑冰和冰壺對(duì)冰面的要求非常高，不僅不能有裂痕，連一粒灰塵也不允許有。

北體大國家冰雪運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練科研基地速滑館 | 北體大冰雪
備戰(zhàn)冬奧的數(shù)個(gè)日夜里，時(shí)差與晝夜，在基地這片時(shí)空下，一切都像靜止了。但忙碌的不僅是制冰師，冰場(chǎng)另一角還有Always Online的體育科研人員，他們時(shí)刻守望著屏幕，看著一圈又一圈下來，智能訓(xùn)練系統(tǒng)里蹦出的數(shù)字，每一次與數(shù)據(jù)的切磋，都離不開科技，科技是冰上訓(xùn)練數(shù)字化的使能者。
基地的速滑館擁有全球第二套Swiss Timing訓(xùn)練系統(tǒng)，它能夠使運(yùn)動(dòng)員的冰上訓(xùn)練實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和可視化。運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練的時(shí)候通過佩戴芯片，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)速度與滑行距離的監(jiān)測(cè)，場(chǎng)館的攝像頭可以追蹤運(yùn)動(dòng)員軌跡，訓(xùn)練結(jié)束后能夠?qū)?shù)據(jù)采集、分析形成不同的數(shù)據(jù)輸出模式，包括表格形式、網(wǎng)頁展示形式、熱力圖形式等以提供給運(yùn)動(dòng)員、教練員及其科研團(tuán)隊(duì)。
“這是冰雪運(yùn)動(dòng)以前沒有的突破”。基地科技工作辦負(fù)責(zé)人馮佳鑫說，在高科技含量系統(tǒng)的助力下，運(yùn)動(dòng)員每一堂訓(xùn)練課都能夠擁有實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)反饋，使冰上訓(xùn)練更加數(shù)字化、智能化。借助數(shù)據(jù)，科研人員可以更快獲得洞察，集合眾多的洞見與提供指導(dǎo)決策，輔助運(yùn)動(dòng)員更好訓(xùn)練，幫助冰雪運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。

英特爾北京2022年冬奧會(huì)體驗(yàn)中心
正如技術(shù)的發(fā)展線路，在高科技的充能充持下，中國冰雪正在通往一條做大做強(qiáng)的創(chuàng)新之路。從速度、創(chuàng)新到洞見，正是今天科技廠商英特爾與HPE大力倡導(dǎo)的理念。
作為奧運(yùn)會(huì)全球TOP合作伙伴，英特爾一直致力于在奧運(yùn)項(xiàng)目與賽事中加速新技術(shù)的使用和落地。第三代英特爾^® 至強(qiáng)^® 可擴(kuò)展處理器已針對(duì)云、人工智能、企業(yè)、高性能計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)、安全和物聯(lián)網(wǎng)工作負(fù)載進(jìn)行優(yōu)化，以遍布云、邊、端的強(qiáng)大計(jì)算能力，以智能互聯(lián)、AI、云和智能邊緣為方向，為體育賽事打造創(chuàng)新解決方案。HPE則是以“即服務(wù)”的方式提供全面硬件設(shè)施和軟件產(chǎn)品組合，為數(shù)字體育的建設(shè)提供從邊緣到云都能收集、處理和分析數(shù)據(jù)的能力，助力數(shù)字體育的智能化藍(lán)圖構(gòu)建，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新。
這樣的使命猶如體育人，更亦如北體大國家冰雪運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練科研基地速滑館一側(cè)的墻壁上，用紅色橫幅掛著的一行醒目標(biāo)語——“使命在肩，奮斗有我”。
夜晚或許有些孤獨(dú)，但總有一群人的負(fù)重前行，為中國冰雪發(fā)展之路點(diǎn)亮了明燈。如果再把時(shí)間往前捋一捋，其實(shí)故事早在2015年的夏天就開始了。正如申冬奧成功伊始，「科技冬奧」就成為冬奧籌辦工作的關(guān)鍵詞之一。回顧過去2000多個(gè)日夜，一個(gè)個(gè)拔地而起的冬奧場(chǎng)館，見證著一場(chǎng)場(chǎng)奇跡的發(fā)生。
 
02 
場(chǎng)館的智造，藏在數(shù)字里的奇跡
建筑面積19251㎡
網(wǎng)架總重量約1400噸
由2367顆螺栓球、
747顆焊接球 和14208根桿件組成
通過5976條焊縫
從廠房拆除帶整體網(wǎng)架提升
總工時(shí)僅用114天
從鋼筋混凝土到冬奧科訓(xùn)場(chǎng)館，僅不到一年的時(shí)間，這份榮耀屬于北體大國家冰雪運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練科研基地速滑館。它是首個(gè)竣工的冬奧配套工程之一，也是亞洲第一個(gè)二氧化碳制冰的速滑館，冰面溫差控制在0.5攝氏度以內(nèi)，碳排量接近于零。

北體大國家冰雪運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練科研基地速滑館施工現(xiàn)場(chǎng) | 北體大冰雪
同樣的中國速度，還在更多體育場(chǎng)館中上演。作為2022北京冬奧會(huì)冰上項(xiàng)目場(chǎng)館，通過改造，五棵松體育中心實(shí)現(xiàn)了6小時(shí)冰球場(chǎng)與籃球場(chǎng)之間的轉(zhuǎn)場(chǎng)；國家游泳中心由“水立方”轉(zhuǎn)為“冰立方”，應(yīng)用裝配式快速拆裝和調(diào)平動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)，20天內(nèi)就可以完成“由水到冰”的場(chǎng)地轉(zhuǎn)換。距離北京奧運(yùn)會(huì)標(biāo)志性建筑“鳥巢”不遠(yuǎn)處，以“智慧場(chǎng)館”為特色的國家速滑館“冰絲帶”拔地而起。

英特爾北京2022年冬奧會(huì)體驗(yàn)中心
科技冬奧的體現(xiàn)之一是智慧場(chǎng)館。現(xiàn)在，這樣的“智慧”不僅體現(xiàn)在場(chǎng)館規(guī)劃、建設(shè)與智造、綠色環(huán)保，如今，國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“科技冬奧”重點(diǎn)專項(xiàng)還把“智慧觀賽”納入重要任務(wù)之一進(jìn)行布局。
從智慧觀賽體驗(yàn)、智能賽事服務(wù)，再到智慧化場(chǎng)館運(yùn)營(yíng)，打造世界上技術(shù)最先進(jìn)的體育場(chǎng)，這就需要高端的IT解決方案、合作伙伴及供應(yīng)商生態(tài)系統(tǒng)。在這方面有著豐富經(jīng)驗(yàn)與充足實(shí)踐的HPE與英特爾，早已積累了一套世界級(jí)體育比賽場(chǎng)館數(shù)字化與智能化的方法集。
過去世界各地的大多數(shù)體育場(chǎng)館，往往缺乏穩(wěn)定的Wi-Fi，周圍5G信號(hào)又很弱，這就意味著觀眾基本上與外界隔絕了幾個(gè)小時(shí)。沒有「連接」的場(chǎng)地本質(zhì)就像讓觀眾進(jìn)入一個(gè)黑暗地帶，冬奧之下，體育場(chǎng)的連通性比以往任何時(shí)候都顯得更加重要。
HPE擁有煥然一新的頂尖IT基礎(chǔ)架構(gòu)，立足于第三代英特爾^®至強(qiáng)^®可擴(kuò)展處理器的最新特性持續(xù)創(chuàng)新，能夠?qū)崿F(xiàn)整個(gè)體育賽場(chǎng)的高速連接。尤其是，在5G核心網(wǎng)方面，借助第三代英特爾^®至強(qiáng)^®可擴(kuò)展處理器，通信服務(wù)提供商可以獲得高達(dá)42%的5G UPF提升。可提供更低的時(shí)延、更高的吞吐量和可靠的性能，將助力加速5G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型。    
時(shí)下，為實(shí)現(xiàn)更高的敏捷性，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)，提升網(wǎng)絡(luò)性能，降低成本，許多運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)開始擁抱虛擬化 RAN (vRAN)。英特爾、HPE、Wind River聯(lián)合推出的vRAN解決方案以通用計(jì)算平臺(tái)取代專用網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，大幅降低了成本，同時(shí)還能降低復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)，提供可靠性，為運(yùn)營(yíng)商提供了一條輕松部署的捷徑。第三代英特爾^® 至強(qiáng)^® 可擴(kuò)展處理器是該解決方案所有硬件配置的基礎(chǔ)。這一系列的 CPU 適用于各類網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的優(yōu)化配置，具有豐富的頻率、功能和功率選擇，比如平衡、可擴(kuò)展的新架構(gòu)提高每?jī)?nèi)核性能、內(nèi)存和 I/O 帶寬，進(jìn)而為從邊緣到數(shù)據(jù)中心的各類工作負(fù)載加速。  
不止連通，科技的滲透深度，在一些場(chǎng)館的改造已經(jīng)見證“奇跡”發(fā)生。從比賽裝備，到科學(xué)訓(xùn)練、技能優(yōu)化，再到氣象、醫(yī)療等全方位保障：一個(gè)高連接、高貫通、高效率的「科技冬奧」的模樣正逐漸清晰。

 
03 
最后的沖刺，只求奮力一搏
 
“做好準(zhǔn)備 這一回 起跑后絕不撤退”
——周杰倫《千山萬水》
體育人，體育魂，我們有同一個(gè)夢(mèng)。
凝望著 “更快、更高、更強(qiáng)”（Faster，Higher，Stronger）的奧林匹克格言，追逐完美的表現(xiàn)。尤其在競(jìng)速比賽中，0.01秒就可以決定一塊金牌的歸屬。然而，這0.01秒的差距也許就來自先進(jìn)的科學(xué)訓(xùn)練方法。

六自由度訓(xùn)練館 | 北體大冰雪
在北體大國家冰雪運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練科研基地就有這樣一座充滿“神秘”科技的場(chǎng)館：“六自由度”訓(xùn)練館。借助科技的力量，幫助冰雪運(yùn)動(dòng)員更精準(zhǔn)地改進(jìn)技術(shù)動(dòng)作，更好地提升訓(xùn)練效率。

六自由度訓(xùn)練館 | 北體大冰雪
“六自由度”——這是一項(xiàng)涉及數(shù)字仿真與模擬的測(cè)試。通過計(jì)算機(jī)軟件建立運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)力學(xué)模型，結(jié)合“六自由度”運(yùn)動(dòng)平臺(tái)和計(jì)算機(jī)成像技術(shù)，在室內(nèi)為運(yùn)動(dòng)員提供一個(gè)虛擬的專項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的訓(xùn)練和比賽環(huán)境，使運(yùn)動(dòng)員加深對(duì)比賽項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)機(jī)理的理解，進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)訓(xùn)練，強(qiáng)化最優(yōu)技術(shù)模式訓(xùn)練，達(dá)到提前適應(yīng)比賽場(chǎng)地，提高運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練成績(jī)的目的。
但如何在短時(shí)間內(nèi)，針對(duì)上萬個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)快速數(shù)字建模與處理，這就對(duì)底層IT技術(shù)的效率提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)。這一幕似乎也在F1賽車競(jìng)速上演過。速度，是冰雪運(yùn)動(dòng)中最令人血脈噴張，激情澎湃的因子——F1賽車同樣如此。
面對(duì)幾百萬個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，如何快速分析與處理，成為了奔馳AMG車隊(duì)長(zhǎng)期被困擾的問題。通過一套高性能邊緣計(jì)算，賽車和車手需要的幾百萬個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)瞬間被擊破，為比賽做出最佳的決策。先進(jìn)的數(shù)字化解決方案，還幫助AMG車隊(duì)將評(píng)測(cè)時(shí)間從2-3天縮短到24小時(shí)，在單圈時(shí)間上提升2秒。當(dāng)然，別小瞧了2秒，要知道2021賽季換胎的世界紀(jì)錄是1.88秒，2秒就意味著車手可以少進(jìn)站一次。
F1賽車是世界上最昂貴、速度最快、科技含量最高的運(yùn)動(dòng)，如今這些先進(jìn)科技，正在推動(dòng)中國冰雪全力以赴，從引進(jìn)、消化到吸收，從創(chuàng)新再到自主創(chuàng)新，科技的熾熱溫度為中國冰雪運(yùn)動(dòng)創(chuàng)新“破冰”。我們等待著一個(gè)屬于中國冰雪的時(shí)代與奇跡發(fā)生。

 
04 
冬奧啟程，守望百年創(chuàng)新之路
2019年，「京張高鐵」全線通車，始發(fā)與終點(diǎn)，連接冬奧雙城。它的腳下，「京張鐵路」，曾是中國自主創(chuàng)新成功的一個(gè)范例，從無到有，從有到精，領(lǐng)跑世界。
如今，這趟“冬奧列車”啟程，踏上這條百年創(chuàng)新之路。載著夢(mèng)想的中國冰雪科技創(chuàng)新，也已然在路上。創(chuàng)歷史，填空白，這屆冬奧也將成為中國體育代表團(tuán)打破記錄，實(shí)現(xiàn)參賽項(xiàng)目最多。
但，前路依然遙遠(yuǎn)。多位承擔(dān)“科技冬奧”專項(xiàng)課題的負(fù)責(zé)人表示，在冰雪運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中，運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)、虛擬仿真等技術(shù)，“科技燈塔”在冰雪運(yùn)動(dòng)強(qiáng)國早已點(diǎn)亮，但我國尚處在初期探索。要如何借助“燈塔之光”，吸收國際上的先進(jìn)技術(shù)和訓(xùn)練方法，實(shí)現(xiàn)冰雪運(yùn)動(dòng)跨越式發(fā)展，任重而道遠(yuǎn)。
中國當(dāng)代作家巴金曾說，孤寂的海上，燈塔挽救了許多船只的沉沒。現(xiàn)在，通往冰雪創(chuàng)新的路上，也駐守了一座 “科技燈塔”，守望著奧林匹克“更快、更高、更強(qiáng)、更團(tuán)結(jié)”的希冀，也守望著中國冰雪從創(chuàng)新到自主創(chuàng)新的進(jìn)階。
放手而為，成就精彩。