同樣是IT建設，信息化不叫轉型，數字化叫轉，怎么轉?
新時代下，數字化建設，IT引領還是業務引領，真的是雞生蛋還是蛋生雞的問題嗎?
直播經濟等消費互聯網模式，對于產業互聯網來說，有多少可以借鑒?
5G、AI、物聯網等創新信息技術應用，如何平衡客戶體驗、業務創新和安全的關系?
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2020年5月15日，ENI經濟和信息化網主辦的“新基建賦能、數字化加速：價值鏈重塑下的汽車產業機遇”線上直播活動，從汽車及零部件企業置身的宏觀環境，到數字化轉型的具體細節進行了深入的討論。
上海聯合汽車電子首席安全官趙超、重慶長安汽車股份有限公司數據處處長胡林海、前途汽車(蘇州)CIO邢紅波、小康集團股份有限公司IT體系總監劉渝生結合以上議題分享實踐經驗和思考的同時，也通過自身分享的內容帶動了參會的200多位IT及相關管理人分享討論的熱情。
奧哲高級副總裁孟凡俊，結合汽車產業新形式下數字化轉型的新特點，以豐富的應用場景和產業趨勢分析，介紹了汽車產業基于在線辦公平臺、強中臺建設的方向及途徑。
奧哲高級副總裁，數字化專家孟凡俊在《低代碼平臺助力汽配汽車企業數字化升級》的演講中，通過一系統的量化指標分析，介紹了汽車及零部件企業在長期向好趨勢不變，短期轉型壓力較大的背景下，后疫情時代及新基建加速，將會帶動線上業務的更快發展。同時，5G、人工智能、充電檔等新基建內容，汽車產業均可享受到紅利。
在這樣的背景下，快速響應市場變化、精益思想進一步擴展到外部供應鏈、重視產品質量和客戶體驗、構建強大、敏捷和靈活的開發能力、供應鏈協同等將成為汽車及零部件產業深入轉型升級的方向。強中臺+靈動應用，正成為汽配企業數字化轉型升級的核心策略 。
而低代碼開發平臺奧哲云樞，正是這樣的一個構建靈動應用的強大中臺。奧哲云樞重點突破應用構建、業務連接、流程引擎、規則引擎、智能報表、低代碼擴展、所見即所得七大特性，圖形化的建模方式，通過拖拉組件即可快速開發構建個性化場景、業務和系統級應用，幫助企業提升應用與服務構建效率60% 以上，支持汽配行業數字化轉型。
最后，孟凡俊通過諸多場景，介紹了奧哲云樞在佛吉亞“智慧工廠+無人工廠”管理模式構建過程中發揮的智能引擎作用。
在“數字化轉型”、“新基建下的產業創新技術應用場景”為主題的兩場高端對話環節，上海聯合汽車電子首席安全官趙超、重慶長安汽車股份有限公司數據處處長胡林海、前途汽車(蘇州)CIO邢紅波、小康集團股份有限公司IT體系總監劉渝生就活動議題拋出一系列精彩觀點：
·信息技術的主要作用是支持企業的人工作，而不是一個取代。互聯網技術最大的特點就是互聯互通，是給消費者用的。
·數字化對應的業務場景不是一個個業務流程，而是企業的管理者、決策者。
·我們要深入研究消費互聯網成功模式背后的商業邏輯，技術發展的路徑，是不是能真正的嫁接到制造業領域和工業互聯網的領域，能真正的產生價值。
·對于IT負責人來說，數字化轉型討巧的方式是業務轉型、IT賦能，但關鍵是一把手。
· 新基建會影響汽車產業幾大應用場景：車聯網、自動駕駛、營銷端。
·在新的形勢和環境下，首先要講安全，安全放在第一的。在安全的情況下去講效率，不是講效率的情況下講安全。
詳細內容請查看活動回放鏈接：
http://www.enicn.com/Enicn/ACT/xxhdh/2020/0421/370.html
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