智能手機市場逐漸飽和，可穿戴設備概念很火現實還很冷，2014年注定由汽車電子唱主角。今年CES上汽車電子的“喧賓奪主”式地閃亮登場標志著汽車電子市場爭奪戰正式開啟。在接下來的日子里，各大科技巨頭更是紛紛轉戰汽車電子，市場熱火朝天。NVIDIA、高通、英特爾全力卡位車載市場，狼煙四起；華為、諾基亞、TCL劍指車聯網，烽火連天；比亞迪、特斯拉圈地新能源汽車，針鋒相對；谷歌、博世、沃爾沃逐鹿智能汽車，一觸即發。
與此同時，以3D打印、機器人、激光技術為代表的先進制造技術也在不斷推動汽車制造業的更新換代。現代制造技術與傳統汽車制造工藝的碰撞正在不斷上演，先進制造技術與汽車生產的結合已是大勢所趨。
專家與名企匯聚，探討汽車電子未來發展方向
近期，先后3位現任國務院領導和前國務院領導考察比亞迪，了解比亞迪純電動汽車研發工作并給予高度肯定。這一舉措意義重大，在霧霾大面積蔓延的如今，大力推廣普及新能源汽車，已經成為一項十分緊迫和重要的工作。美國特斯拉的火熱也證明了這點。或許以純電動汽車為代表純新能源汽車還不夠親民，但比亞迪秦所代表的混合動力電動車已經成為了一種新的選擇。那么混合動力電動汽車的未來在哪？是否會成為未來汽車的一種趨勢？
而據相關研究人士預測，截至2015年，中國汽車電子市場規模將突破4000億，三年復合增速15%。在此發展趨勢下，越來越多的電子廠商進入了車載領域，為業界帶來更多的技術方案支持。那么，在各大廠商眼中，汽車電子的發展趨勢如何？他們又給我們準備了怎樣的應對方案？
3月19號，OFweek汽車電子與先進制造技術論壇（鏈接：http：//www.ofweek.com/seminar/2014/automotive/#home）將廣邀業內專家、名企與大家共同探討汽車電子發展動態。以下為部分“劇透”：
上海交大汽車工程研究院副院長、博士生導師，上汽、東風兩大集團的高級技術顧問殷承良教授將為您帶來《混合動力電動汽車的最新發展》，介紹混合動力電動汽車關鍵技術的最新進展及發展方向。
世強先進科技MELEXIS產品線經理楊永勛將帶來《MELEXIS汽車傳感器及電機驅動芯片》，主要介紹MELEXIS傳感器產品(包括霍爾傳感器，壓力傳感器，溫度傳感器和圖像傳感器)與汽車直流無刷電機、直流電機及步進電機驅動方案。
安森美半導體高級應用工程師李楨將帶來《用于啟停系統的非同步升壓控制器》，重點介紹專用于汽車自動啟停系統的非同步升壓控制器NCV8876工作原理及應用方案。
ST大中華與南亞區汽車產品部汽車信息娛樂市場和應用高級經理Tony Su將帶來《車載信息娛樂系統中的GPS和北斗解決方案》，主要介紹意法半導體新一代衛星定位芯片Teseo3，以及憑借豐富的汽車市場經驗，推出的汽車追蹤和遠程信息處理應用的最佳解決方案。
泰克公司中國區行業渠道電力電子開發經理王躍偉將帶來《泰克科技的汽車電子以及電動汽車測試解決方案》，擁有60 多年的高科技測試測量技術創新的泰克科技推出通用測試工具和方案，為未來汽車電子工程師提供更加可靠、高效的測試工具及方案。
先進制造技術支持，加速汽車產業發展
隨著汽車產業的不斷發展，傳統制造技術已無法滿足越來越先進的汽車工藝要求，先進制造技術的加入勢在必行。本次會議還請來了大族激光行業銷售總監夏劍杰與武漢華工激光工程有限責任公司總經理鄧家科為大家帶來精彩報告，值得期待。
鄧家科
教授級高工，武漢華工激光工程有限責任公司總經理
演講主題：激光先進制造技術的行業應用
陳肖林
大族激光鈑金裝備事業部 汽車行業銷售總監
演講主題：大族激光汽車配件加工解決方案
業內專家與高端聽眾互動，把脈汽車行業難題
本次會議已吸引了大量業界專業人士關注，比亞迪、北京華泰、五洲龍汽車、飛思卡爾、富士通、華為等國內外汽車、半導體、通信等領域的知名廠商中高層精英紛紛注冊參會。會議還將安排互動提問環節，提供與演講專家互動的平臺。
免費報名仍在火熱進行中，欲注冊參會與業內專業人士共聚上海探討汽車電子發展趨勢與先進制造技術，請點擊如下鏈接了解詳情：http：//www.ofweek.com/seminar/2014/automotive/#zcch
京公網安備 11010502049343號