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2013年汽車(chē)服務(wù)行業(yè)最受關(guān)注的APP應(yīng)用盤(pán)點(diǎn)

責(zé)任編輯:付xiao琴

2014-01-07 16:46:09

摘自:ToNews

2013年除一些功能性較強(qiáng)的汽車(chē)用戶服務(wù)APP外,汽車(chē)售后服務(wù)及車(chē)主市場(chǎng)已經(jīng)逐漸崛起,相信2014年也就是汽車(chē)售后服務(wù)APP大PK的一年,誰(shuí)將贏得汽服務(wù)市場(chǎng)和車(chē)主認(rèn)可,我們拭目以待。

  年關(guān)將至,很多上班族的朋友都在精盡腦汁的撰寫(xiě)年終總結(jié),2013年我們都做了什么?有沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)小小的值得分享的事情呢?小編也再在此為大家分享一下汽車(chē)行業(yè)2013年最受關(guān)注的幾款移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)品。
  Top1.滴滴打車(chē):滴滴打車(chē)雖然一直被燒錢(qián)等字眼環(huán)繞,但滴滴打車(chē)的擴(kuò)張步伐卻沒(méi)有絲毫的減緩,據(jù)悉,滴滴打車(chē)在2013年末已經(jīng)拿到騰訊B輪1500萬(wàn)美元的融資,這也是既A輪金沙江創(chuàng)投300萬(wàn)美元融資之后再一次受到風(fēng)投市場(chǎng)親睞,小編認(rèn)為風(fēng)投關(guān)注滴滴打車(chē)的最主要原因是打車(chē)APP的市場(chǎng)還具備挖掘潛力,而中國(guó)APP打車(chē)的市場(chǎng)還未正式開(kāi)啟。

  Top2.車(chē)商通:雖然準(zhǔn)確意義上講,車(chē)商通并非APP應(yīng)用,但微信的植入無(wú)疑讓車(chē)商通能通在第一時(shí)間獲得用戶和風(fēng)投的認(rèn)可,畢竟可以借助強(qiáng)大的用戶量群作為談資無(wú)疑是最具說(shuō)服力的后盾。而且由HTML5開(kāi)發(fā)的車(chē)商通在扁平化的設(shè)計(jì)和美觀方面拔得頭籌。據(jù)稱(chēng),車(chē)商通在2013年已經(jīng)拿到千萬(wàn)元融資,不管事情真相如何,總之汽車(chē)移動(dòng)售后服務(wù)市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始被汽車(chē)服務(wù)行業(yè)看好。

  Top3.FMcar:目前汽車(chē)行業(yè)首家以APP作為載體的汽車(chē)售后服務(wù)平臺(tái),雖然暫時(shí)沒(méi)有風(fēng)投介入,但小編覺(jué)得FMcar未來(lái)將是汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)的真正黑馬。首先在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上,F(xiàn)Mcar是目前汽車(chē)行業(yè)內(nèi)最完善的服務(wù)布局形式,而功能和應(yīng)用方面FMcar也采用獨(dú)立的APP架構(gòu)形式,相比于Html5的開(kāi)發(fā),更加靈活多樣,安全性和可靠性更高。FMcar的致命弱點(diǎn)就是一群做技術(shù)的人不懂得營(yíng)銷(xiāo),如果在2014年FMcar能夠加強(qiáng)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)和提升用戶體驗(yàn),相信FMcar會(huì)在2014年會(huì)嶄露頭角。

   Top4.違章查詢(xún):違章查詢(xún)是一款功能單一的產(chǎn)品,主要為用戶提供車(chē)輛違章查詢(xún),這款產(chǎn)品在2012年就已經(jīng)嶄露頭角,由于當(dāng)時(shí)沒(méi)有系統(tǒng)化的產(chǎn)品概念,單一的產(chǎn)品服務(wù)屬性獲得了初期用戶的親睞,但在2013年之后,產(chǎn)品熱度明顯回落,這也許是2014年中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)大整合的明顯征兆,不過(guò)它往日的輝煌依然值得用戶關(guān)注,如果在2014年能夠使其產(chǎn)品多元化,也必然又將成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)一匹黑馬。

  Top5.奔馳服務(wù)管家:奔馳服務(wù)管家是一款面向終端客戶的以售后服務(wù)為主題的手機(jī)應(yīng)用程序,里面整合了多方面的售后服務(wù)相關(guān)信息供客戶隨時(shí)查詢(xún),囊括用車(chē)貼士、便捷聯(lián)系方式、精品及選裝配件信息、實(shí)時(shí)活動(dòng)信息、實(shí)用助手等功能。小編認(rèn)為這款產(chǎn)品更像是一款奔馳汽車(chē)的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),功能方面不夠直觀,服務(wù)內(nèi)容過(guò)于繁瑣,而且前端屬性太強(qiáng),導(dǎo)致讓售后服務(wù)的主題完全被掩蓋,另一方面也可以看出移動(dòng)汽車(chē)售后服務(wù)已經(jīng)被汽車(chē)廠商及經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)注。

   2013年除一些功能性較強(qiáng)的汽車(chē)用戶服務(wù)APP外,汽車(chē)售后服務(wù)及車(chē)主市場(chǎng)已經(jīng)逐漸崛起,相信2014年也就是汽車(chē)售后服務(wù)APP大PK的一年,誰(shuí)將贏得汽服務(wù)市場(chǎng)和車(chē)主認(rèn)可,我們拭目以待。

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