面對5G網絡的發展趨勢，尤其是5G新業務、新架構、新技術，都會對用戶安全和用戶隱私保護提出新的挑戰。5G安全機制除了要滿足基本通信安全，還需要為不同業務場景提供差異化安全服務，能夠適應多種網絡接入方式及新型網絡架構，保護用戶隱私，并支持提供開放的安全能力。

 

5G的eMBB場景與傳統移動互聯網場景相比，主要區別是為用戶提供高速的網絡速率和高密度的容量，因此將出現數量眾多的小站(smallcell、femtocell)。小站的部署方式、部署條件以及功能都存在靈活多樣的特點。傳統4G安全機制未考慮此種密集組網場景下的安全威脅，因此，除了傳統移動互聯網所存在的安全威脅外，在這種密集組網場景下可能會存在小站接入的安全威脅。

 

針對大規模物聯網場景方面，預計到2020年聯網設備達500億臺。終端包括物聯網終端、RFID標簽、近距離無線通信終端、移動通信終端、攝像頭以及傳感器網絡網關等。由于大部分物聯網終端具有資源受限、拓撲動態變化、網絡環境復雜、以數據為中心以及與應用密切相關等特點，與傳統的無線網絡相比，更容易受到威脅和攻擊。在此情況下，為了確保信息的準確有效性，需要在機器通信中引入安全機制。如果每個設備的每條消息都需要單獨認證，則網絡側安全信令的驗證需要消耗大量資源。在傳統4G網絡認證機制中沒有考慮到這種海量認證信令的問題，一旦網絡收到終端信令請求超過了網絡各項信令資源的處理能力，則會觸發信令風暴，導致網絡服務出現問題，使整個移動通信系統出現故障，進而崩潰。

 

而在低時延高可靠場景方面，尤其針對車聯網、遠程實時醫療等時延敏感應用，提出了低時延高安全性的需要。在這些場景中，為避免車輛碰撞、手術誤操作等事故，要求5G網絡能在保證高可靠性的同時提供低至1ms的時延QoS保障。而傳統的安全協議如：認證流程、加解密流程等，在設計時未考慮超高可靠低時延的通信場景。這樣可能會帶來傳統的復雜的安全協議/算法造成的時延無法滿足超低時延的需求。同時，5G中超密集部署技術的應用使單個接入節點覆蓋范圍很小，當車輛等終端快速移動時，網絡的移動性管理過程將會非常頻繁，為了低時延的目標，安全上下文的移動性管理相關的功能單元和流程需要進行優化。

 

 

在當前4G已經普及的時代，移動通信費用問題一直困擾行業用戶落地應用，尤其是在安防監控領域，24小時不間斷視頻輸出，通信費用將是運營很大一塊支出。

 

在5G時代行業依然面臨這些問題，在去年12月15日，據芬蘭媒體報道稱，該國運營商Elisa已經正式宣布商用5G網絡，并且還推出了5G移動套餐，每月收費50歐元(約400元人民幣)，無限量的使用5G流量。其網速可以達到600Mbps(75MB/s)。7月23日，移動通信虛擬運營商分享通信集團面向公眾推出“70元流量上不封頂”的5G業務套餐，包括70分鐘國內語音主叫時長、國內數據流量不限量等。

 

以上只是針對個人應用的套餐，對于部分需要不停機工作的移動監控系統，其巨大的數據量會產生高昂的流量資費，高昂的流量成本勢必會影響到移動視頻監控的應用范圍。因此助力移動視頻監控業務進一步的市場推廣，相信運營商需要根據不同目標客戶群的需求差異化特點，靈活定制合理計費的套餐方式。另外，從4G到5G，安防終端設備也必須有相應的通信模塊，因此需要對現有產品進行升級。無論是建設基站還是升級設備，都花費不菲。

 

 

5G由于要加快網絡傳輸和反應，需采用更高頻率的信號，但高頻信號穿透力相對較弱，需要建設更多的基站才能達到網絡覆蓋的要求。由于安防產品應用場景較為復雜，在一些地下通道、建筑過道等場景下，需要通過大量的5G小型基站進行信號加強，在高密度建筑區也需要建設更多的小型基站，從而增強信號的覆蓋率。