雷達兵實戰(zhàn)狀態(tài)參與閱兵，空防體系先鋒軍

據(jù)了解，此次建軍主題閱兵中，空警500預警機和306A雷達作為參閱裝備，飛過或駛過檢閱臺。305A雷達以實戰(zhàn)狀態(tài)參與此次閱兵，承擔閱兵當天的安防、警戒任務。雷達兵是國家空防體系的戰(zhàn)略前哨，是一支重要的戰(zhàn)略威懾力量。這次受閱的雷達裝備，是我國自主研制的兩種新裝備，具有高機動、高性能、高可靠性和獨力作戰(zhàn)能力強的“三高一強”特點。

近年來，雷達兵秉承警惕、堅韌、優(yōu)質的光榮傳統(tǒng)，積極拓展多基平臺體制、全疆域組網、多源情報融合、強電子對抗能力，實現(xiàn)了強空、拓天、成體系發(fā)展，全面推進由防空預警向空天預警、由國土防空向遠程遠海、由數(shù)量規(guī)模型向質量效能型轉變。

雷達在安防領域中的應用廣泛

1、視頻監(jiān)控領域采用雷達跟蹤更精確

在森林防火、邊防、海防、港口、油田等廣域視頻監(jiān)控領域中，雷達視頻監(jiān)控技術的運用越來越廣泛，既集成了可見光和熱成像觀測攝像機，具備透霧功能，在夜間也能借助輔助光源或熱成像進行目標探測，圖像信息既具有空間分辨能力，又具有時間分辨能力；既有探測對象的信息，又包括景物空間環(huán)境的信息；既含有觀察目標靜態(tài)的信息，又有觀察目標動態(tài)的信息。

雷達與視頻監(jiān)控聯(lián)動系統(tǒng)技術應用

海康威視高清卡口系統(tǒng)采用一體化高清攝像機，支持線圈、視頻、雷達等多種觸發(fā)方式，實現(xiàn)機動車圖片抓拍、車輛號牌識別等車輛特征數(shù)據(jù)采集記錄，能夠對車輛超速等交通違法行為進行自動抓拍，并能進行車輛動態(tài)布控，對被盜搶、違法黑名單、肇事逃逸、作案嫌疑車輛進行報警。

2、智能交通領域普遍采用雷達測速

雷達測速是我們最常見的測速攝像頭，也是運用最多的一種攝像頭。通常是根據(jù)頻率的高低來判斷車輛是否超速，而導航或是電子狗提醒的也多是這樣的攝像頭。

雷達與智能交通聯(lián)動系統(tǒng)技術應用

車載動態(tài)取證執(zhí)法系統(tǒng)由終端車載監(jiān)控系統(tǒng)、雷達測速系統(tǒng)、視頻監(jiān)控平臺、地圖顯示系統(tǒng)等模塊組成，可實現(xiàn)對高速公路超速、占用應急車道、違法變道、不按規(guī)定車道行駛、倒車、騎壓分道線等大部分違法行為的取證。

大華車載動態(tài)取證系統(tǒng)擁有操作靈活、功能完善、性能穩(wěn)定的特點，通過無線實時視頻將現(xiàn)場情況及時傳回指揮中心，便于遠程指揮和調度，極大地縮短反應時間，增強應急能力，可廣泛應用于公安、消防、路政、電力、城管、環(huán)保、司法、運營商的行業(yè)。目前，系統(tǒng)已經投入實戰(zhàn)，在齊齊哈爾、湖南、沈陽等地項目中成功應用。

3、監(jiān)獄安防領域采用微波雷達和激光雷達作為前端探測設備

監(jiān)獄立體周界防逃跑設計，采用微波雷達和激光雷達作為前端探測設備，微波雷達作為大區(qū)域空間探測、定位技術，將應用于5米警戒隔離區(qū)，探測任何闖入目標，幷定位其坐標。激光雷達作為大區(qū)域2維平面探測、定位技術，將平行于墻面20厘米處構建一道虛擬的激光墻體，任何目標試圖攀爬圍墻，都將被激光雷達探測到，幷提示入侵位置。兩種雷達技術輸出的目標坐標傳遞給PTZ攝像機，可以持續(xù)追蹤入侵目標。

4、圍界安防領域采用雷達預警技術，24小時無間隙監(jiān)控

微波雷達是安防行業(yè)的一項新技術，采用先進的相參預警雷達技術，實現(xiàn)了對監(jiān)測區(qū)內空間無任何間斷全程覆蓋，具有體積小、重量輕、可靠性高以及距離盲區(qū)小、無速度盲點、高距離分辨力、良好的抗干擾性能等優(yōu)點。與紅外對射系統(tǒng)相比，安防雷達提供的是一個具有一定高度和厚度的連續(xù)的微波墻，沒有鉆越和跳越的可能。與線纜型系統(tǒng)相比，安防雷達不僅能對侵入目標進行定位，而且可以獲取監(jiān)控場景內移動物體的速度、方向、距離、角度信息，24小時無間隙監(jiān)控。

慧聰安防網總結

雷達技術最早應用于軍用領域，它能不分日夜探測遠距離的目標，且不受霧、云和雨的阻擋，具有全天候、全天時的特點，并具有一定的穿透能力。如今，它不僅是軍用領域的常用技術，而且廣泛應用于社會科學發(fā)展，如氣象預報、資源探測、環(huán)境監(jiān)測、天體研究、大氣物理、電離層結構研究等。