特洛伊設計與制造(TDM)正擴大其芝加哥工廠RFID解決方案使用范圍，以減少員工花費在手工盤點在制品的勞動時間。TDM管理層稱，這個方案部署三年以來，公司節省了很多時間，員工也可以專注那些高價值的工作。
2011年芝加哥工廠正式生產時，工廠內RFID解決方案包括一個Lowry提供的無源超高頻系統、摩托羅拉提供的RFID讀取器、澳大利亞公司7iD提供的RFID中間件。TDM的芝加哥工廠每日生產150臺福特Explorer及福特貼牌的警車。
RFID技術助力提升警車裝配效率
2011開始，福特的汽車開始投入警方使用。因此，福特創建了TDM，加快車輛生產速度。TDM需要在四條裝配線上實時追蹤每輛車，每條裝配線擁有大概10道工序。
由于客戶需求，每個車輛的制程參數都不盡相同，制程人員需要分清楚每個車輛的制程。過去，使用只值系統時，操作人員需要根據紙質訂單表格在書上查詢所需的具體流程。TDM經理李穆雷稱，先前工作人員在這方面花了很多時間。因此，該公司嘗試使用了二維碼技術。但試驗證明，這也是低效率的，因為刷條碼時工作人員需要放下手下正干的工作。
這個RFID解決方案包括安裝在40個工序的摩托羅拉FX9500讀寫器，每個讀取器擁有4根AN200天線。Lowry提供的WIP制造軟件可對這些收集到的數據進行管理。由于7iD的中間件在科隆福特廠上運行良好，此次，TDM也選擇了這個產品。
首先，TDM會根據訂單下達生產命令。當每個車輛到達時，TDM員工便使用斑馬R110xi4 RFID打印機打印并粘貼4*6英寸的RFID標簽。該標簽被附在汽車擋風玻璃后面，對應的唯一ID碼內含物料清單和車輛識別號碼(VIN)等信息。
當車輛到達某一工序時，讀取器便會自動讀取標簽并將操作指示顯示到屏幕上。接著，操作員工只需要根據屏幕提示操作就可。穆雷說：“我希望操作員可以做一些有價值的事情。這也是這個解決方案可以給我們帶來的東西。”
同時，管理人員也可獲取每道工序花費的時間以及某一時刻所處狀態。
當車輛完成裝配后離開工廠時，讀取器也會自動讀取RFID標簽并更改軟件信息。這樣，TDM公司便可實時了解生產進度及狀態。
穆雷說，通過使用這個技術，每個工序平均節省了5-11秒時間。同時，這也超過了公司的預期。
未來，TDM還希望將RFID技術用于其他地方。舉個例子，當車輛離開裝配線并處于乙烯基包裹(汽車上色的一種方法)時，操作員工也可享受RFID的便利。穆雷稱，今年年底，這幾個工位的RFID讀取器將安裝完畢。
摩托羅拉解決方案工業解決方案部門經理Mark Wheeler稱，摩托羅拉的RFID讀取器正用于汽車，電子產品維修和耐用消費品制造業的在制品管理上。他說：“我們發現，這些解決方案可提升在制品數據的準確性、減少勞動時間并提高產出效率。”
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