鄧祿普賽車宣布了一項新的RFID試驗,將EPC Gen 2 RFID標簽嵌入摩托車輪胎,這些輪胎將在13個國家舉行的18場比賽摩托車比賽中使用。
根據的英國軟件公司Datalinx表述,試驗的目標是為了使輪胎更智能,提供實時信息,他們將提供一套RFID輪胎管理系統。
鄧祿普作為Moto3和Moto2錦標賽的合作伙伴,是MotoGP旗下一員。
首次試驗將從本月開始,地點選在西班牙的赫雷斯。據Datalinx透露,下期目標是爭取在2014賽季開始全面引進RFID技術。
鄧祿普賽車已與MotoGP組織者多爾納體育公司和國際賽車隊協會(IRTA)結成了倡議聯盟。
RFID標簽擁有唯一的識別碼,在英國伯明翰的鄧祿普輪胎裝配線上,用它來標識不同類型和大小的輪胎,并將相關數據存儲到系統當中。
在比賽當中,管理人員可以通過RFID技術確定某個輪胎正被哪個車隊在使用,并確保每個輪胎都被監視到。
RFID標簽的數據將被現場的RFID閱讀器采集(設備由摩托羅拉解決方案公司提供),這些數據將準確的告訴Moto2和Moto3組織者每個輪胎的活動記錄。
Datalink解釋說,他們希望未來這套系統能夠為車手提供供足夠有用的動態信息,讓他們能實時掌握輪胎的工作狀態。
鄧祿普和Datalinx在以往的比賽中一直合作的很好,如英國的房車錦標賽,以及歐洲卡車冠軍賽。據了解,Datalinx也與固特異鄧祿普輪胎歐洲公司在2012年進行了RFID輪胎試驗。