未來來看，物聯網今后要發展的幾個關鍵性的解決技術是什么呢?我們在右邊列了出來，第一個，我們認為未來的這些終端千奇百怪，這種終端的千奇百怪是每個行業的不同，這樣我需要對終端，對網絡的需求進行降維，不可能每個終端都能夠無差別的識別，我們給車用的網絡，給醫療用的，都不相同，首先在終端側要有效的賦能和降維，這是我們用的邊緣計算的技術，這個可以有效的識別所需要的各種資源和網絡需求，并且把一些不必要上網的功能，比如現在看到的特斯拉的汽車，它的一些不必要的功能，就在終端側解決。需要的需求是什么，往往是兩個，第一個是上面端到端的網絡切片的技術，這個技術也是非常重要的趨勢，不同網絡對網絡的性態，時延、帶寬以及覆蓋這些方面，這些方面需要為他提供端到端的切片網絡。此外還有是我們每個應用對于計算能力和存儲能力的需求也不一樣，這種不一樣就是云網融合的技術服務。整個這一套大家可以看到，從終端對于資源和網絡需求的識別，到切片網絡的提供，到云網融合的服務保障，整個這一套，我們是建立在一個比較強大的賦能使能平臺上，這個平臺是由人工智能進行有效調度的。我們認為，未來在面向科創板的物聯網創新領域里面，比較有核心競爭力的，主要是來自于這四塊，我這個企業，我們認為這個企業如果發展的比較有后勁，一定是在這四塊當中一塊或者某幾塊有自己的核心競爭力。這個是未來比較重要的一點。
剛才提到不同的行業，之前也對這個行業做了一個區分，我們把這個行業分成三個大類，第一大類是公共服務市場，這塊市場相對來說IT水平比較低，也是物聯網突破的比較多的領域，經過16、17、18年三年的耕耘，19年開始面向智慧城市，這幾年水平也是越來越高。另外一個是車聯網金融、智能家居等等，更多是體現移動互聯網向物聯網過渡，因為這塊主要是給人用，所以他其實目前的含金量比較高，同時創業者在這塊進行融資也相對比較容易，但是這塊同樣也是競爭最激烈的地方，大家的發展模式還是在套用移動互聯網的發展模式。中間這塊是2B的市場，含金量是最高的，是專業級的市場，包括交通物流、能源與制造，這可能是5G脫離于移動互聯網發展的，5G是兩塊，一個是移動互聯網的漸進式的發展，另外一塊是這塊市場，我們把大部分的能力需求放在這里了?？梢园l現，物聯網是需要專業化的服務能力支持，這也是目前物聯網發展和移動互聯網發展最大的差別，實際上我們的消費互聯網或者移動互聯網，他大部分面向是普世化的需求，一個東西放上去以后，在所有的智能手機都可以用，主要是靠產品和線下帶動，我們知道物聯網的產品，很少有純軟的產品，都要做軟硬結合，這就使得每個項目都需要差異化的需求，我們做平臺社區的時候，發現每個社區都有自己的個性化需求，是典型的線下服務帶動線上，你在線上推廣的能力，要弱于線下的發展，這樣也給很多愿意扎根在物聯網的企業帶來空間，這個市場沒有哪一家說我全包圓了，我企業都能做，不可能，我也不可能像微信一樣，我做了以后別人就做不起來了。比如我們某些企業做了水表，做的再多，也不可能把中國的手表都做掉，這就給后進來的企業帶來機會。另外，我作為巨頭來說，我也知道我不可能承擔那么多的資產，每個項目都做硬件的投資，那怎么辦，我就賦能，我的賦能對象就是這些專業企業，我想方設法的降低他在硬件側的賦能成本，我想方設法的為他提供切片化的網絡服務，或者像阿里，提供個性化、便利、快捷的價格低廉的云網融合，大家都在往這個方向進行發力。
這個背后的邏輯和原因是什么呢?原因其實很簡單，就是我們說的物聯網軟件和硬件的深度融合，這是個很關鍵的問題。大家還回憶一下我們在移動互聯網時候的發展，當年蘋果發布了一個新的模式，我們知道了智能手機是什么，從那以后，為什么中國發展了這么好，因為我們做了一個很重要的事，我們推出了千元智能機，08年到10年，不計成本的進行補貼，把智能手機的終端價格一下子打下來，打下來以后我們發現所有的移動互聯網的生態，當硬件的問題解決以后，我們所有的開發者的工作就變得非常簡單，只需要做一個到兩個適配就可以了，因為我所有的服務也好，內容也好，都是基于一個固定的智能終端，包括現在安卓的終端也慢慢市場開始集中，就降低了開發者的推廣難度，只要在蘋果商店發布一下就可以了。到了物聯網，大家看到物聯網每個項目里面硬件都不一樣，也沒有說哪一款終端是可以完全收斂所有需求的，甚至一個行業都收不到，每個企業每個項目都要對終端進行定制化的服務，這就意味著很難有一個，我一夜之間跑出幾千萬、上億的裝機量，幾乎不可能，他的發展肯定會給很多企業帶來空間。
我們對物聯網發展的基本判斷，實際上他在垂直領域的場景化的需求是層出不窮的，但是前提第一，要有效的解決硬件部署成本和賦能成本，這不外乎兩個，第一，我的硬件重新造，大家還記得共享單車，共享單車其實概念一開始是把普通人的單車加個智能鎖變成可共享的單車，但是后來我們發現，原來這個東西很難，我不如自己造一輛車，因為中國是自行車產能大國。第二個，一旦這個終端能夠解決了賦能的問題，由專門的人解決這個終端賦能問題的時候，這一類的終端就有可能變成一個可開放的終端，可以向開發者開放，這種情況下，就可以充分的利用到移動互聯網的開發者生態為物聯網服務，這個過程目前正在發生，目前看下來，不管是運營商也好，華為也好，已經開始出現了一些可以被多種場景使用的終端，慢慢的有開發者在這里面進行一些應用的開發開放。這是我們說的物聯網一次引爆和二次引爆之間的關系，前面是鋪很多的終端，這些終端未來的發展，為物聯網的應用開放，跟手機的有效結合，未來會越來越多的衍生出新的商業機會。整個產業鏈的價值，發展是沒有什么異議的，一定是連接的占比迅速的下降，這個迅速的下降的原因是什么?是因為我們的賦能能力逐步提升，難度逐步降低，同時產業鏈自身也開始非常重視這個問題，比如說以智能家電為例，從十年前開始，中國的智能家電已經達成一個共識，未來家電不能聯網的話，我賣都賣不帶，這種情況下，他們很多智能家電就已經預置了接口，比如海爾的卡薩帝早就預置了接口，一開始他們是希望用WIFI，但是發現這個接入不穩定，現在他改變了觀點，他開始和我們合作，希望在每一個空調，每一個冰箱上面安裝蜂窩網絡，這樣就把一些設備的預測性維護，設備的定位，遠程的軟件升級都做了，這個背后就是整個硬件的產業，開始反思自己的發展模式，他要會利用物聯網，為他的商業模式的轉型提供這樣的一個重要基礎，我們可以看到這個連接的占比會進一步的下降。同時，應用的占比在提升，很多的服務會越來越多的涌現出來。
未來在家電的遠程控制也好，或者家電的內部信息的了解也好，遠程開空調、開窗簾可能是一個偽需求，但是未來我們會看到，很多空調是自己聯網的，我們可以通過空調的制造商的平臺來控制和解讀你家里的家電。未來還有一個非常重要的發展方向，大家都在爭奪平臺，因為平臺是連接我們軟硬件生態的一個接口，這是一個非常重要的樞紐，這個樞紐是屬于誰的呢?是屬于移動互聯網時代的巨頭，因為他有這個先天的優勢，同時也有可能在未來的某一個時段，由垂直行業當中某些做的比較好的企業，有可能會涌現出來，成為非常重要的一個機會。我們認為巨頭入場以后，在云管端上比較成熟，產業競爭走向2.0時代，我們一開始發現很多的工作是以內部連接為主，先把這些設備連上去，核心在于替代人工，提高運營效率，比如說智能電表、智能水表等等，比如無人制造、關燈工廠等等。這些很多意義上是一種試點性的方式推。更多的需求來自于什么呢?做完這些以后，我們企業發現面向外部生態也可以有很多的機會，比如說我剛才提到的，很多企業自控的外部連接，他對商業模式創新的需求是主要的推動力，比如GE飛機零部件的智能模塊嵌入，比如米其林輪胎當中的芯片嵌入，都是未來很有創新的價值。未來隨著連接成本的逐步降低，使能能力的提高，成本的降低，大家可以看到，茅臺酒的瓶蓋都內置了芯片。以后一旦這個變成標準化以后，會產生一定的集聚，這個集聚會導致社會生態的變化。比如說騰訊、京東、百度這些平臺，都會開放自己的物聯平臺，這些物聯平臺其實就像移動互聯網那樣，當我的手機這塊開始成熟以后，連接的成本下降了以后，我開發者的春天就到來了，應用會有非常大的發展。
包括電信運營商，物聯網運營商，傳統的做終端，做垂直應用的廠商，這些企業有四五個大類，我們可以總結出六個方面的特征。第一，每個企業都非常重視自己的連接規模，我的這個連接規模一定要上去，如果我規模不上去，不管這個連接是我自己親自鋪還是通過應用綁定的，連接的規模非常重要。在這個基礎上，再發展各類的商業模式創新。第二個，重點領域率先突破，你看這些物聯網企業，他的發展基本是跟移動互聯網很相似，我在某一個非常細分的行業里面先突破，先突破的這個理解，我要充分的理解這個行業的特點，這個行業的特點就是我切入到這個行業里面去以后，我把這個行業從端到管到云都吃透，至于他能不能提供特色化的能力，這是整個行業發展的問題。第三個，新的技術開始出現，包括人工智能、大數據，這些都在不斷的推動物聯網發展?，F在的人臉識別技術已經為攝像頭業務的發展提供了很大的助力。其實還有很多的案例，我們原來曾經做過四個表，暖表、氣表、水表、電表，是物聯網業務發展非常典型的場景，其中暖標、氣標和電標都是可以遠程訪問的，現在水標的量也迅速的上升，我們一開始不了解是怎么回事兒，后來了解了一下，發現水表在四個表里面，是唯一的一個跟家里的住戶人數高度相關的，大家想是不是這樣，電、暖、氣都可以很多人共用，只有這個水是和住戶人數有關，后來這個數據用于查找群組和傳銷窩點，一抓一個點。很多時候我們發現，這個數據本身在行業內推的時候，我們怎么都想不出商業模式，但是一旦我們在業務發展過程中，這個數據真能造出來的時候，會突然有人來找你，原來有商業模式了，這是我們之前想象不到的。越來越多的規模企業走上賽道，就像我們移動互聯網的很多企業，包括做企業的企業，開始加強投入，這里面可以看到，不僅是我們在前面所說的，在硬件的推動上，硬件的發展上有一些助力，更關鍵的是他開始協助這個硬件的連接標準，這樣有利于硬件終端的收斂，他收斂的越小，對開發者來說發展的空間越大。第五是新的應用場景，剛才說過了，新的應用場景層出不窮。最后一個，也是我們今天強調的，整個生態體系的建設，我們說規模企業都基于自己的連接管理平臺，基于我們的連接管理平臺開始向垂直使能平臺努力，并且最終要把自己的通用使能平臺做大，這個是生態體系建設的過程。在這個過程中，其實大家可以看到，蘊含著很多的機會。我們把這個物聯網的市場格局做了一個切分，這是智庫給我們提供的。包括產業鏈的橫向切分和縱向切分。對于運營商來說，主要競爭對手包括：第一是阿里、騰訊這些BAT企業也非常重視物聯網，但是他們在硬件上的投入相對比較少，他更多的是在軟件方面的投入，這些軟件投入更多是采用發布標準、提供補貼，在云側給你帶來更多，比如阿里通過云網融合給你提供支持，比如騰訊可以給你導入一些優質的流量，他是通過這樣的方式，比如騰訊主要切入和人相關的移動互聯網領域，過渡到物聯網里面來，阿里是在智慧城市方面的投入，更多是利用我在阿里云方面的一些優勢，可以給你提供各種服務。每家各不相同，各自在切入。其實我認為，更有競爭力的是第二類，包括設備商、IT廠商，他們是縱向打通、軟硬結合的。比如華為，既是我們的合作伙伴，同時也是我們的競爭對手，他是從云到平臺，到硬件終端，都在做。
我們可以看到運營商都成立了各自的物聯網生態公司，這個公司是為各個省的集團銷售單元進行服務的，他們把自己的生態分為三個圈，第一是家人圈，下面成立了五個大的生態公司，這五個生態公司包括了支付公司、衛星公司、家庭公司、DICT能力中心和云能力中心，這五塊構成了一個一體化的能力封裝和彼此協同的體系，為合作伙伴也好，為客戶也好，提供的服務是整體性的。很簡單，比如說金融公司，運營商和車廠進行合作的時候，車廠就給運營商提出，你們提了車聯網模塊我們愿意接受，但是你能不能同時也幫運營商，我在我的前裝車聯網里面內置了你們的模塊，我的用戶也可以自動的申請到你們翼支付的貸款，這個就很有意思，我們今后和合作伙伴的合作模式可能是什么呢?我們給他們提供相關的連接能力，或者是連接賦能，他們可以借助我們的金融杠桿來幫助他進行硬件終端的銷售和市場推廣。第二個，在智慧家庭里面，目前中國電信有中國最好的智慧家庭連接的流量，或者說是用戶量。這個用戶量對于很多在做智慧家居類的物聯網設備，煙感、門鎖、監控攝像頭等等，對這些企業是很有價值的。我們發現原來如果把這些攝像頭或者這些門鎖合作伙伴的訴求，他們想先做成智能連接，我們可以讓我們的家庭套餐的消費者，直接就使用他們的連接，從我們這里過一下。這個能力封裝，我們的家庭能力的封裝是主要的過程。第二個是經濟圈，這是我們投資過的公司，這些公司，或者是一些密切合作公司，我們以之資本為紐帶，大家進行一個深度的合作，把我們的模組內置進去，降低他們的終端連接成本，同時在家人圈方面提供一些其他的能力，大家共同推動。最后一個是朋友圈，我們和戴爾、海爾這樣的行業頭部企業合作，共同進行推廣。
從平臺能力方面，我們其實可以看出，基本上所有的物聯網公司，都會采用這樣的一個發展方式，首先第一個是在設備層，最下面，會盡量的降低設備的連接難度和成本，我們會想方設法的提供各個技術、協議、操作系統等等服務，這些服務做過以后，首先是為連接管理和終端管理提供一個支持，這些支持是為我們的云這塊的融合提供平臺的助力。我們面向不同的開發者和客戶，都會提供各種專業化的，首先是最上面的紅色這一層，專業化、個性化的行業應用，這種行業應用往往有些是集成型的，在這層往下一點，就是橙色基本是通用的，大家區別不大的，大家知道一旦區別不大就意味著終端有可能率先進行收斂，場景率先進行收斂，這可能會形成標準化的場景組件，我們在這兩個應用層做的比較好，就有可能支持我們的通用使能，把北向和南向共同做起來以后，通用使能，我們的門戶，應用的創建、部署、分析，這些能力就像移動互聯網平臺一樣，開始逐漸建設起來。但是這個過程，要比移動互聯網稍微長一些，現在我們在不斷的努力，收斂我們的硬件成本。這是平臺的對標，大家可以簡單看一下，我們把業內比較好的平臺都做了分析，這些大家都在相互比較，而且我們認為未來是會趨同的，這對開發者來勢，是很有優勢的。
從重點產品的合作來看，我們在智慧城市方面提供了3+2+X的思路，我們會有三大重點能力，兩個主要抓手，提供一些相關的標桿性的案例。這些案例可以看到，不管是智慧樓宇，智慧社區、還是智慧校園，每個項目不同，但是內核其實是非常類似的。就是會把我們的視頻監控能力，數據采集能力，終端的部署能力，向外部的合作企業進行開放。這種合作模式可以看到，包括了定制云平臺、硬件集成，包括社會租賃服務，都可以成為這些合作伙伴或者開發者與我們合作服務的價值點。此外，在產業聯盟方面，我們更多的是實現產業整合，包括超過600家的聯盟成員，包括5個大的垂直行業的推動，和方案庫的集成，以及相關的一些生態活動，目前我們都在分步進行推進。從現在看起來，面向智慧城市和車聯網方面的合作企業，發展的相對更快一些，我們也認為，很有可能在這些合作伙伴，不管是產品設計、產品開發、產品評估和把他的產品納入到我們的產品庫，使用我們全國的營銷渠道進行推廣，其實都有很多的可以提供服務的地方。
整個發展其實是圍繞著不同的細分產業組來提供這樣的一些助力，這些包括了安全網絡的標準規范，包括了安全體系的防范，包括了數據共享，也包括了新的商業模式的探索。這些在2C和2B端進行雙修，會涌現出更多的合作伙伴，以上是我的交流，謝謝。
京公網安備 11010502049343號