在一個利潤微薄的行業中，物聯網正在展示一系列實際應用案例，這些案例正在為早期采用者逐步帶來成果。這就是物流4.0的開始嗎?

物聯網實現了一個互聯的生態系統，該生態系統可以傳輸超出傳統設備限制的物理環境信息。這些設備允許在運輸過程中監控環境——不僅是溫度和濕度，還有振動和沖擊。

據估計，到2020年，將有500億臺設備連接到互聯網。DHL和Cisco發布的一份白皮書指出，通過改善物流和供應鏈管理，物聯網將帶來1.9萬億美元的市場收入。根據AT Kearney進行的一項研究顯示，海灣合作委員會聲稱，到2025年，其本地物聯網解決方案市場價值將達到110億美元，而對運輸和物流的影響將達到180億美元。

物聯網是下一次工業革命的基石

有了這些明顯的好處，物聯網將成為第四次工業革命的基石，這將在很大程度上依賴數據的無縫流動來推動實時業務分析。物聯網的增長是由便宜可靠傳感器的可用性、互聯網的日益普及、數據存儲和處理能力的不斷增長以及人工智能的出現所推動。

預計物聯網未來將使交付和供應鏈行業的生產率提高15%。許多物流專家正在利用這些新資源來增強系統和供應網絡，以降低成本，并尋找創收機會。

給物流部門帶來最大好處的設備是智能傳感器、RFID芯片和基于云的GPS追蹤器。

這些技術可以用來實現實時環境數據收集、協作信息共享、提高容量利用率、提高過程自動化和整體效率。

轉型時機已經成熟

隨著公司在日常運營中整合物聯網，物流行業正處于一場革命的前沿，物流4.0將迅速成為現實。正在經歷變革的一些主要領域是：

▲交通管理以及減少空閑時間、燃料消耗和事故：到2025年，因交通堵塞而損失的時間價值預計將達到118億美元，空閑時間期間的燃料消耗成本約為1.17億美元。物聯網有可能通過優化路線和使用連網汽車將這些損失減少一半，并將交通事故數量減少多達6%。

▲智能物流、車隊管理和端到端可見性：實時通知管理人員，讓他們能夠立即應對各種情況，并減少停機時間;物聯網通過消除瓶頸來提高車隊效率，嵌入車輛中的智能傳感器可監控車輛運行狀況并預測維護需求。嵌入貨物運輸中的RFID芯片提供了完全可視性，尤其是在運輸過程中。

▲資產監控：敏感物品，如食品和藥品，在運輸過程中需要溫控環境，以避免損壞。基于云的傳感器持續監控旅途中的環境狀況，并向管理人員發送實時數據，以根據需要做出響應，從而降低貨物受損的可能性。

考慮到所有這些利害攸關，智能物流平臺的價值顯而易見。經過深入探索，人們還可以發現除上面列出的更多其他好處。不過，雖然物流是最早采用物聯網的行業之一，但這些應用仍未充分發揮其潛力，未來幾年有望成為該技術發展的關鍵。