8月10日，由360企業(yè)安全聯(lián)合同濟大學(xué)、大數(shù)據(jù)協(xié)同安全技術(shù)工程實驗室、工業(yè)控制系統(tǒng)安全國家地方聯(lián)合工程實驗室(北京)舉辦的“智融安全生態(tài)峰會”在上海舉行。峰會上，360企業(yè)安全集團副總裁呂韜提出，物聯(lián)網(wǎng)正在邁入跨界融資的新階段。

中國信通院網(wǎng)絡(luò)安全研究部主任卜哲在演講中表示，2015年之后，奧迪、寶馬、切諾基等車企安全漏洞報告增多，說明它的建模是交叉的領(lǐng)域，不僅僅是從IT方面，特別是在移動智能終端車聯(lián)網(wǎng)這一塊交叉程度更高。

公安三所網(wǎng)絡(luò)安全專家劉繼順博士認為，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備不僅是聯(lián)網(wǎng)的，而且是智能的。從安全角度看，一個例子是，最近臺積電發(fā)生了因其內(nèi)部新裝電腦沒有來得及安裝殺毒軟件，遭病毒入侵，且生產(chǎn)線被迫停擺，導(dǎo)致其為華為、蘋果提供的芯片造成極大的損失。由此可以看出，在物聯(lián)網(wǎng)中，小小的問題可以造成很大的影響。因此，在萬物互聯(lián)的情況下，安全保障已成為必然。而物聯(lián)網(wǎng)安全風(fēng)險來源復(fù)雜，產(chǎn)業(yè)不融合難以做大做強，這是對物聯(lián)網(wǎng)提出的更高要求。

從行業(yè)規(guī)模上看，360企業(yè)安全集團副總裁呂韜說，2017年全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將達到84億，2020年物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將達到204億，物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模爆發(fā)式增長序幕已經(jīng)開啟。而上海網(wǎng)信辦楊海軍總工程師給出的我國物聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展數(shù)據(jù)也相當可觀：2015年我國物聯(lián)網(wǎng)整體市場規(guī)模達到7500億元，2016年超過9000億元，2018年將超過1.7萬億元。

與此同時，攝像頭、家用電表、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、嵌入式機器都有嚴重的安全風(fēng)險，物聯(lián)網(wǎng)已成為黑客攻擊的重點領(lǐng)域之一。從整體來看，底層芯片、軟件系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集、應(yīng)用、傳輸?shù)榷紝⒆兊梅浅ｊP(guān)鍵。

根據(jù)工信部計算，到2020年，中國物聯(lián)網(wǎng)整體規(guī)模將超過1.8萬億。智能安防產(chǎn)業(yè)增長率保持在13%，高于全球。