截至10月初，浦東新區千兆小區已突破400個。同時，浦東電信局已有眾多物聯網應用落地，包括智慧路燈、智慧水表、智慧公交、智慧井蓋等，將人們對物聯網的愿景變成了現實，新區正奔向萬物互聯時代。

近日，本市首批基于NB-IoT（窄帶物聯網）技術的智慧路燈在浦東軟件園落地。新型智慧路燈與以往普通路燈相比，更加經濟且“聰明”。智慧路燈能夠實現月節能減排71%以上，單盞智能路燈節省費用0.18元／天，5.4元／月。管理人員通過手機APP或電腦，可對這些智慧路燈進行自由編組，隨后便可主動開啟或關閉某一組路燈。同時，智慧路燈的亮度也可進行選擇，亮度從100%至80%、50%、30%，均可調節。智慧路燈還能根據外部環境的變化自行調節亮度，傍晚天光較亮時，亮度會自動調低一些，若天特別暗，亮度則會自動調高。這些功能都是以往的路燈實現不了的，即便可選擇開啟或關閉，也無法如此靈活、精確地操控，光的亮度更是無法調節。除此之外，管理人員還能通過手機APP或電腦，實時了解智慧路燈的運行狀況，如電壓、電流、功率、電量、開關狀態等。

在物聯網時代，不僅路燈變聰明了，家中的水表也變聰明了。浦東電信局技術總監肖晴表示：“我們和浦東一家自來水公司進行合作，他們已經為一些用戶更換了帶物聯網模塊的水表，電信工作人員在現場測試網絡信號，將水表連接上網。”基于NB-IoT技術的智能水表現已在浦東局范圍展開試點，數據實時、準確，同時也能實時了解水表本身的“身體狀況”。

“原先好多領域電信無法涉及，但現在不一樣了。”肖晴表示，物聯網的應用場景非常廣泛，擴大了電信公司和用戶的觸點。如公交行業，雖然以前與電信公司基本沒有關聯，但在物聯網的粘合下，關系也變得緊密起來，成了“親家”。今年9月，浦東電信局在上海電信相關部門和浦東公交的共同協作下，在浦東區域完成了基于智慧公交車站環境監測及應用的調測。第一批物聯網智慧公交將在浦東3000個車站開展試點。

這些變化離不開浦東電信局的推動。去年底開始，浦東電信便在物聯網領域布局，成立了物聯網專項拓展團隊，在業務宣傳、后端支撐體系建立、人才培養等方面打好基礎，使得智慧路燈、智慧公交、智慧水表等物聯網應用盡早“開花結果”。