打從1976年創辦到今天，蘋果(Apple)這家公司一直充滿故事。除了創辦人喬布斯一生的愛恨情仇傳奇之外，這家公司也像是一部計算機產業史。
1980年，蘋果公司在美國華爾街上市，最讓全世界震驚的，不是它只花了四年就上市，而是打破了1956年福特汽車股票上市之后的記錄，成為當時美國史上取得資金最多的公司。
這也標示著美國從汽車王國之后成為計算機王國的開始。上市之后，蘋果公司更只花了五年就進入世界500強，成為有史以來最快進入世界500強的企業。2015年，蘋果名列世界500強的第15名。
2007年，蘋果計算機公司改名為蘋果公司，宣示了從科技品牌成為生活品牌的雄心。2012年4月，蘋果市場價值更超過5200億美元，成為全世界市值最高的公司。而一直以來蘋果所展現的價值，就是預言和塑造人類生活的科技化。
回首蘋果公司的發展歷程，這家公司對人類科技文明的影響完全可以反應在資本結構上。從1980年開啟計算機市場的淘金狂潮到2012年召示人類數字生活時代的到來，面向物聯網時代，蘋果也早就開始了布局和準備。
如同每一家信息大廠對物聯網的重視，蘋果公司在過去幾年來也一直陸續發表了許多相關論述和產品，總結來看，這家公司對人類未來的物聯網生活有三個發展重點：
一、智能家居
日前重量級網通廠商Broadcom(博通)宣布加入蘋果HomeKit協議，將開發出可與蘋果iOS設備的HomeKit平臺兼容的物聯網(IoT)設備。可以預見的，在Broadcom之后會有更多物聯網相關大廠加入蘋果陣營。
HomeKit是蘋果的智能家居平臺系統，主要的功能在管理一個家庭的門禁安全、溫度控制、照明和娛樂等功能。可將各種智能家居相關App整合，通過iPhone一鍵就能遠程開啟燈光、門鎖與溫度調控，也能利用Siri 語音聲控操作。
HomeKit被蘋果視為是進軍智能家居的通用語言，可讓各家公司推出的家庭智能設備，都能通過HomeKit平臺來運作。
二、智能移動
Car Play系統可以隨時掌握一部車在行進和靜止時的各種情境，是蘋果公司為移動生活所設計的服務平臺系統。未來開車不需要車鑰匙，手機或手表就可以發動汽車并且接管整部汽車，提供導航和路況與通訊服務。
Car Play也支持專屬聲控APP和各家車商的APP，除了監測燃料功率、里程數和電動車的用電狀態，告訴車主還需要多久電才能充飽。如果車輛無法順利到達目的地，Car Play還能就地提供走路或是搭乘大眾運輸工具的相關信息。
目前已經確定與蘋果公司CarPlay合作的包括奧迪、別克、卡迪拉克、雪佛蘭、雪鐵龍、法拉利、福特、本田、現代、奔馳、三菱、歐寶、保時捷等知名車廠共超過100個車型，等于是在車里再裝進一臺Iphone。在這之外，市場傳言，蘋果也已經開始研發自家品牌的電動車，預計2019年推出。可以想見，這也將會是一部以CarPlay為核心的物聯網電動車。
三、 穿戴式設備
盡管穿戴式設備已經在市場發展了一段時間，但是各家廠商都還在苦戰階段，銷售量和普及率都遠低于預期。
根據市場調研資料的統計分析，蘋果穿戴式設備重點產品Apple Watch原先在2015年4月至6月的銷售量原先預估是600萬只，但實際的銷售數字可能不到300萬，這個一銷售數字已經引發市場對穿戴式設備商機的憂心。
但是放眼物聯網時代，任何人都可以看得出來Apple Watch的戰略價值。除了可以比iphone和ipad這些移動終端更和使用者如影隨形的緊貼，串連各項蘋果產品扮演中樞角色，更可以提供最關鍵的醫護和各種個人服務。這將會讓蘋果在未來拉大與各家競爭對手的差距，而讓蘋果持續主導市場。
所以即使短期內陷于低潮，但是蘋果對于Apple Watch的未來投資肯定不會手軟。
蘋果眼中的物聯網，顯然也和各家大廠一樣是無限光明的。如同那些傳說已久的各項洗腦數字：2025年地球上將有超過500億個物聯網設備、物聯網市場將在五年內創造超過七兆美金的產值、2020年之前至少有百分之二十的美國人會使用智能手表、2019年之前全球至少會出現五億個智能家居…。
蘋果對于以上這些物聯網榮景顯然也深信不疑。
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