在接受證券時報記者專訪時，全國人大代表、國脈科技董事長陳國鷹說，對發生在3月7日全國人大會議上的一幕記憶猶新。

3月7日上午，李克強總理來到福建代表團參加審議，陳國鷹從時間、市場、技術、商業模式、制造業升級等五個方面向李克強總理介紹了物聯網的創新發展途徑，并介紹了國脈集團的車聯網核心技術、大數據技術以及國脈科技與福州理工學院“工程師+講師+股東”產教融合打造協同創新平臺的新模式。

去年5月，經福建省政府辦公廳同意，在福州海峽職業技術學院基礎上建立本科層次的福州理工學院，首批設置本科專業有通信工程、電子信息工程、網絡工程、物聯網工程等。

而這個新開辦的福州理工學院，正是由國脈科技出資1.5億元，持股比例為100％，定位于適應我國產業互聯網及中國（福建）自由貿易試驗區發展需求，以高等學歷教育和在線應用技術教育為兩翼的輕產業應用型、技術型大學。

“福州理工學院是國脈科技下面的本科院校，前沿技術研發出來我就在福州理工學院設一個系對應，讓這些研發人員既是講師、工程師，又是股東，讓每一個前沿技術都創造一家上市公司。”陳國鷹說。

陳國鷹告訴證券時報記者，國脈科技將以福州理工學院提升辦學層次、規模、水平為契機，建設線上線下相融合的“互聯網+教育”應用技術平臺，加速推動信息通信技術與教育、大健康等產業的融合，為公司向物聯網的長期戰略轉型提供有力的技術支撐。

“1998年是互聯網時代爆發年，2008年是移動互聯網時代爆發年，而2018年將是物聯網時代爆發年。”陳國鷹從“新動能”的角度解析互聯網到物聯網的“新舊動能轉換”。他認為，“互聯網+”應當包含互聯網、移動互聯網和物聯網三個層次，當下正處于物聯網發展的有利時機，預計到2025年，物聯網終端將會達到1000億個。

據陳國鷹介紹，國脈集團旗下的慧翰微電子與上汽、奇瑞、江淮等國內多家車企建立合作關系，并正在研發下一代車聯網核心技術，可以起到遙控、監控功能，很像飛機的“黑匣子”。

陳國鷹說：“這一技術為實現智能交通打下重要基礎，該技術可知車輛時速、位置等信息，并且數據只在合作車企的平臺上，結合國家交通大數據，對活躍二手車交易很有幫助。我把這項技術稱為‘小數據’。”