時光飛逝，嶄新的一年到來，電子相關產業界也持續追尋新的市場契機，以便能從“不太妙”的景氣中交出亮眼的成績單。

展望2016年，從各家市調單位做出的預測來看，牽動整個電子相關產業的應用市場仍是物聯網(IoT)。根據Gartner的最新技術報告預測，在2016年幾大技術趨勢中，物聯網與萬物聯網所衍生的資訊處理與分析，將使物聯網更顯“真實”，因此不僅物聯網裝置與通訊技術的再進化，整合與處理龐大資料的物聯網平臺將是新年度發展的重點。

Gartner更表示，物聯網平臺補強網路應用程式和服務結構。管理、安全與其他科技的整合，以及物聯網平臺的標準，是建構、管理與保障物聯網的最基礎要素，可以說物聯網是數位網格的組成部份，環境使用體驗和新興而活躍的物聯網平臺則是實現物聯網的主要元素，因此2016年甚至未來，任何擁抱物聯網的企業都需要發展物聯網平臺。

市場研究機構TrendForce也認為，2016年物聯網仍會撐起一片大商機，待業者挖掘。憑藉著關鍵技術與行動裝置、行動及無線網路的興盛，物聯網在市場上的發展及應用將快速成長，從近幾年逐步發展的智慧家庭，再到備受關注的工業4.0及智慧城市，在在都是物聯網的實踐領域。其中，物聯網架構中的應用服務層如醫療、零售、物流、交通等專業垂直領域，更將占物聯網總體營收的70%。

拓墣產業研究所(TRI)并指出，要能取得物聯網商機，業者應聚焦在應用服務，著重垂直領域的深化以及異業結盟，進行創新服務的發想。值得注意的是，除了仰賴既有企業的努力外，越來越多的創客(Maker)也開始加入，使市場更加活絡。物聯網帶動的不只是生產效率的提升或成本的降低，更應專注在以人為本、價值提升以及共享主義的發展。

2016年物聯網三大應用領域

物聯網在2016年依然備受矚目，不過，由于物聯網涵蓋范圍相當廣大，電子相關業者該鎖定哪幾個應用領域？愛立信(Ericsson)新事業及業務發展副總經理周大企表示，運輸、公共事業與智慧家庭將是物聯網應用發展最快的領域。

目前包括富豪(Volvo)、臺灣裕民海運已開始導入物聯網技術，分別提升行車安全與更有效管理船隊。周大企指出，運輸領域會迅速導入物聯網的原因之一是安全，對任何運輸企業來說，安全的維護是最大的課題，其次才是運輸效率與成本，導入物聯網后，一般私家汽車可透過車間通訊(V2V)或車與道路基礎設施間通訊(V2I)降低事故的發生：而車隊或船隊導入物聯網技術，可即時收集或追蹤運輸車輛及船只的資訊，若有事故發生可以第一時間得知，若航行方向有任何突發狀況也可預先避免。

不僅如此，運輸產業導入物聯網技術還可有效節省燃油，提升管理與運輸效率，進一步降低成本。

在智慧家庭方面，雖然智慧家庭已發展幾年光景，但隨著消費者對家庭生活便利與安全等需求不斷攀升，在物聯網技術加持下，智慧家庭將發展更加強勁。公共事業則是包括智慧水電表、智慧城市等，周大企認為，在各國政府的大力推動下，智慧城市的發展將越來越完整。

不過，業者更該注意的是，物聯網資料分析衍生的應用，若能掌握或進一步進入物聯網資料分析領域，將能掌握更多物聯網商機。IDC報告即指出，2020年單就亞太區物聯網商機，則將上看5,830億美元，而從物聯網應用所產生出來的龐大巨量資料更是可觀。

微縮成半導體最大課題

因應2016年物聯網發展趨勢，半導體晶片產業也需要“與時俱進”。2016年物聯網發展規模將更加龐大，更多所謂的物聯網裝置也將進入市場，而物聯網裝置要求的小型化與更長的電池續航力，讓半導體業界也開始以微縮晶片來因應。

預期更“小”的先進制程如10奈米、7奈米的研發工作將會持續進行，新物聯網裝置對晶片的需求也可望讓設備、封裝、晶圓代工/制造等半導體領域在2016年迎來“春燕”。

5G穩步發展

物聯網對通訊技術的影響不外乎是支援更多裝置同時上網，且能不減其傳輸速度，還要夠穩定。也因如此，現有的3G已不敷使用，4G長程演進計畫(LTE)或LTE-Advanced也正致力透過許多方式，以及結合無線區域網路(Wi-Fi)滿足物聯網世界的通訊需求。

Gartner與其他市調機構皆認為，正在研發起步階段的5G技術，可以說是為物聯網應用量身打造。Gartner表示，5G許多新的技術規格中，包括32×32或64×64多重輸入多重輸出(MIMO)、每根天線都能執行波束成型(Beamforming)以及更大的網路覆蓋率等都是為了因應物聯網龐大連網裝置數量所發展。因此2016年，相關業者對5G通訊技術的投入力道，相信也會再增強。

下一步——物聯網標準的建立

物聯網議題在2016年持續發酵，電子相關產業也不免會關注物聯網長久持續發展的下一步。周大企認為，標準化會是物聯網挑戰下一個階段的重要議題，有了共通標準，物聯網應用才能解決互通性問題，進一步將市場擴大。不過他也坦言，2016年能否出現大一統的物聯網標準仍是未知數，但現階段已有廠商開始推行，期能達到拋磚引玉之效。

為消弭物聯網互通性問題，愛立信提供SaaS解決方案——設備連結平臺(EDCP)。周大企指出，物聯網設備可以直接或透過閘道接取行動網路，設備間也將彼此通訊，以做為端到端機器對機器(M2M)系統的一部分，并與個人和中央控制系統通訊傳輸資料，但若是裝置或網路資料平臺彼此不互通，人們將無法享受物聯網帶來的便利性，因此，愛立信EDCP為物聯網相關開發商提供了一個標準的平臺，除可快速發展其產品，且可進一步與其他利用EDCP架構開發的平臺順利介接。

目前包括德國電信(Deutsche Telekom)、法國電信(France Telecom；現更名為Orange)與瑞典TeliaSonera等電信營運商已組成GMA聯盟，利用EDCP平臺提供服務。周大企強調，雖然EDC尚未成為全球物聯網共通標準，但隨著越來越多企業的加入、共同推動，EDCP將獲得更多“支持”。

企業轉型成必然

物聯網不僅改變人們的生活，影響電子、半導體與其他相關產業，更將使投入或未投入物聯網發展的企業本身開始轉型。

日立旗下全資子公司日立數據系統(Hitachi Data Systems，HDS)亞太區技術長Adrian De Luca表示，隨著物聯網應用風潮吹向企業本身，2016年企業將努力改善重要技術性與非技術性部門，加速數位化轉型。日立數據系統資深技術顧問梁萬宇補充說明，2016年亞太區IT與企業發展將受到數位轉型、智慧城市、跨型態IT、多云端和人才短缺等五大因素影響。

其中，物聯網帶來的影響則是由于數位通路帶來的經濟效益，促使企業朝數位轉型邁進，以及智慧城市。梁萬宇表示，根據Gartner CIO Agenda Insights的報告，去年只有16%的企業資訊長(CIO)肯定數位化通路的營收，如線上支付…等的潛力，但今年此數字成長至37%，證明不只CIO推動數位化計畫，企業各部門也開始建置自己的平臺。另一方面，營運長(CMO)不再要求IT部門建置系統，而是直接向供應商采購平臺即服務解決方案，并不再被動等待廠商或競爭對手開發新平臺，而是主動破壞與建置新系統。

物聯網應用之一的智慧城市對企業帶來的轉變則是，企業也有更多機會參與公共計畫的投資。梁萬宇解釋，亞太地區智慧城市從公共安全到交通運輸的發展速度相當快，許多國家已針對各種議題推出智慧城市計畫，不過，有經驗或財力來規劃與執行這些計畫的政府并不多。因此，政府與大力投資物聯網的重要業者合作，藉由整合其既有的智慧財產并結合技術供應商的生態圈，進一步開發實現智慧城市的解決方案。

2016年，隨著各國官方推出各種智慧城市計劃，例如“數位印度”、“智慧新加坡”與“數位中國”，已轉型的智慧企業將是實現智慧城市的催化劑。Navigant Research預估，2023年智慧城市每年的技術投資將成長四倍，達113億美元。

2016年臺灣物聯網發展

2016年各國、廠商持續搶攻物聯網商機的同時，臺灣的發展又是如何？周大企認為，從物聯網三大應用市場來看，臺灣政府與廠商仍須加油。原因在于，臺灣消費者對于隱私權的重視度大過于智慧家庭的便利性，因此臺灣智慧家庭雖已有業者如保全或電信廠商的推廣，但進展仍舊較慢，

而公共事業與交通運輸方面則需要政府多推一把力。事實上，交通運輸在臺灣裕民海運率先導入物聯網之后，可望帶起臺灣其他運輸業者群起效尤；但公共事業的部份，仍需要臺灣政府的帶頭，才能有更顯著的發展。