3月2日，恩智浦半導體(NXP Semiconductors)就合并飛思卡爾半導體(Freescale Semiconductor)簽訂了最終協議。根據恩智浦的公告，兩家企業合并后，將成為一家市值超過400億美元、年營收超過100億美元的半導體新巨頭。
交易總價將達到約167億美元
原恩智浦CEO理查德·克萊梅爾將繼任新公司總裁兼CEO，原飛思卡爾股東將占32%股權。
按照協議，以2月27日恩智浦收盤股價為準，恩智浦將支付總額達118億美元的現金和股票，而每個飛思卡爾的股東每股都將獲得6.25美元的現金和0.3521股恩智浦股票。加上飛思卡爾的凈債務，此次交易的總價將達到約167億美元。
交易預計將在2015年度下半年完成。交易完成后，飛思卡爾的股東將占新合并公司32%的股權。而原恩智浦CEO理查德·克萊梅爾(Richard Clemmer)將繼續擔任新公司的總裁兼CEO。
“兩個公司都是傳統集成電路巨頭。飛思卡爾此前就曾被私人公司收購，與恩智浦合并是很正常的。”手機中國聯盟秘書長王艷輝向《中國電子報》記者表示。
飛思卡爾是2004年從摩托羅拉剝離出來的;恩智浦半導體是2006年從飛利浦獨立出來。據美國媒體報道，今年2月份飛思卡爾便開始聘請投資銀行人士，尋求潛在買家，其間還曾傳出三星有意出手的消息。
營收全球排名將躍升至第9名
合并后營收能力達100億美元的新公司將超越英飛凌，從恩智浦原本全球營收排行第14名躍居至第9名。
在聲明中，飛思卡爾現任CEO格雷格·羅易(Gregg Lowe)強調，兩個公司的成功和互補性將為其股東、客戶和員工創造重大價值。
據了解，在與恩智浦合并的第一年，新公司就預計節約2億美元成本，并且清晰地預見未來將實現每年5億美元的成本協同節約。而從IC Insights統計的2014年營收數據來看，合并后營收能力達到100億美元以上的新公司將超越英飛凌，并將從恩智浦原本的全球營收排行第14名躍居至第9名。
王艷輝也向記者強調了兩家公司的互補性，他表示：“面對移動互聯網和物聯網的爆發，在新一輪的行業整合中，飛思卡爾在汽車、電信等領域擁有不錯的市場，與恩智浦有眾多互補的市場和技術空間。”
芯謀咨詢首席分析師顧文軍則向《中國電子報》記者表示，大者恒大一直是國際半導體行業的趨勢。從近年來發展情況來看，半導體企業正在重拾開展大型并購交易的信心。
他向記者解釋，飛思卡爾半導體在MCU、傳感器、通信基礎芯片等領域具有技術優勢，業務優勢領域涵蓋汽車電子、通信、工業電子等。恩智浦半導體在安全芯片、高性能混合信號芯片上具有專業性，在網絡安全、便攜式和可穿戴式應用以及智能家庭網絡等應用領域不斷創新。恩智浦半導體與飛思卡爾半導體的整合，可以擴大汽車與工業市場中的份額，并可以進一步讓新公司的業務多元化。
瞄準汽車半導體和物聯網
本次合并正是恩智浦面對2015年的物聯網市場需求，掌控上游關鍵技術，擴大下游應用層優勢的發展策略。
成為在汽車半導體解決方案和MCU產品的市場領導者，在高性能混合信號的解決方案中成為行業引領者，正是本次合并后新公司的主要目標。
隨著智能手機滲透率超過六成，行業逐步走向成熟，增速開始放緩，物聯網成為電子行業下一個最具發展潛力的領域。國際電子巨頭均加快在物聯網領域的布局，在收購整合上也滲透了這一策略。
低功耗無線傳輸如Wi-Fi和低功耗藍牙等、各種感測器技術、綠色節能的電源管理技術和功率半導體技術是實現物聯網的基礎，已成為并購整合的目標。
而此前，恩智浦已成功收購了昆天科(Quintic)的藍牙低功耗和可穿戴式設備業務。通過此次交易，恩智浦將BTLE業務加入了現有的超低功耗RF連接解決方案產品組合，一起成為物聯網應用的關鍵產品系列。
拓墣產業研究所產業顧問中心產業分析師林建宏表示，2015年市場主要的需求在于物聯網應用。物聯網分為感知層、網路層與應用層，其中，80%的收益會是在應用層，包含工業監控、能源管理、城市安全、遠端醫療、智慧家庭、智慧交通等相關應用。而這次恩智浦半導體與飛思卡爾半導體的合并，正是掌控上游關鍵技術，擴大下游應用層優勢的發展策略。
京公網安備 11010502049343號