一個(gè)新興汽車(chē)品牌，如何迅速引起消費(fèi)者及媒體的興趣？
讓自身貼合時(shí)下熱點(diǎn)、具備科技范可能是個(gè)討巧而有效的做法。如此便不難理解，觀致汽車(chē)為何會(huì)在信息娛樂(lè)系統(tǒng)這一塊頗費(fèi)心思。結(jié)果也造成一個(gè)有趣的現(xiàn)象，媒體在報(bào)道觀致汽車(chē)時(shí)常常會(huì)在觀致逸云上留下大量筆墨。
這次廣州車(chē)展，觀致發(fā)布了觀致逸云 2.0 版，最吸引眼球的功能無(wú)疑是連通了微信。 司機(jī)可以為微信上申明目的地信息的朋友提供搭順風(fēng)車(chē)服務(wù)，正在步行的好友也可以通過(guò)觀致逸云 2.0 版對(duì)消費(fèi)者的車(chē)輛進(jìn)行定位和追蹤。
觀致將這項(xiàng)功能命名為“去接 TA”。且不論“去接 TA”會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)多大的價(jià)值，單從思維方向上看，觀致展現(xiàn)了讓人欣喜的一面。微信在當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)圈輕而易舉便能聚焦行業(yè)的眼球，比如最近的微信電話本、微信連 Wi-Fi 一出，馬上引起朋友圈和媒體刷屏。車(chē)廠連通擁有數(shù)億活躍用戶(hù)的“國(guó)民 app”，意味著其更加接地氣，另外從營(yíng)銷(xiāo)角度看，也能借勢(shì)。
那么，未來(lái)觀致是否會(huì)跟微信有更深入的結(jié)合？
“我們希望將消費(fèi)者當(dāng)前享受的數(shù)碼生活習(xí)慣無(wú)縫地融入汽車(chē)內(nèi)。在這樣的大前提下，所有需要深入合作的移動(dòng) app 我們都可能會(huì)去嘗試。”觀致市場(chǎng)及銷(xiāo)售執(zhí)行總監(jiān)衛(wèi)思梵接受愛(ài)范兒采訪時(shí)談到，“我們不會(huì)割裂地去看——跟某一個(gè) app 進(jìn)行深度合作的可能性。因?yàn)檎蠈⑹侨轿坏模饕强聪M(fèi)者的訴求，而不只是微信。”
除了打通微信，“我的成績(jī)”也是此次觀致重點(diǎn)描述的新功能——讓消費(fèi)者能夠與其他觀致車(chē)主進(jìn)行 PK，比如一段時(shí)間內(nèi)誰(shuí)開(kāi)車(chē)更省油等。這倒是一些 OBD 盒子常常主打的賣(mài)點(diǎn)。觀致逸云 2.0 版將于明年初正式上線，舊有用戶(hù)可免費(fèi)升級(jí)。
不少消費(fèi)者關(guān)心，觀致逸云未來(lái)會(huì)否接入 CarPlay 和 Android Auto。“答案是肯定的，只要是大量用戶(hù)需要的我們都會(huì)去做。”衛(wèi)思梵告訴愛(ài)范兒。
智能中控系統(tǒng)正成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)越來(lái)越看重的考量因素，但最終左右購(gòu)買(mǎi)決定的恐怕依然是汽車(chē)性能、舒適度等傳統(tǒng)指標(biāo)，畢竟你買(mǎi)的是一輛汽車(chē)。
作為首款搭載觀致逸云 2.0 版上市的新車(chē)，觀致 3 都市 SUV 1.6T 在此次廣州車(chē)展進(jìn)行了全球首發(fā)。這也是觀致旗下的第三款量產(chǎn)車(chē)型，其將于 12 月正式上市，售價(jià) 14 萬(wàn)元人民幣起。
觀致 3 都市 SUV 1.6T 頂配車(chē)型搭載了 1.6 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、輔以 QorosTroniq 六速雙離合變速箱。其最大輸出功率為 156 馬力，最大扭矩為 210 牛·米，百公里加速耗時(shí) 10.1 秒，極速可達(dá) 205 km/h，百公里綜合油耗為 6.8 升。
據(jù)官方描述，觀致 3 都市 SUV 1.6T 擁有比觀致 3 五門(mén)版高 57 毫米的離地間隙以及高 10 毫米的座椅高度，提供更大尺寸的輪胎與輪圈、圍繞車(chē)身的全車(chē)包圍。觀致 3 都市 SUV 1.6T 擁有與觀致 3 轎車(chē)、觀致 3 五門(mén)版相同的安全性及燃油經(jīng)濟(jì)性：它們使用了相同的“觀致碰撞管理系統(tǒng)”以及相同的主、被動(dòng)安全配置。
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