1、智能化程度高，節能效率大幅提升
現有燈控系統，實時性差，節能效率受限；
雷達傳感器智能化LED路燈利用雷達技術，無目標時可以完全熄燈，有目標時根據目標的距離、速度信息，對附近的路燈進行亮燈控制，智能化程度更高。
2、施工方便高效，維護成本大幅降低
現有燈控系統，施工不便且可維護性差。
雷達傳感器智能化LED路燈基于雷達感應傳感器及GPRS無線網絡實現路燈的無線控制，現場施工方便快捷，維護成本低。
3、有效延長路燈壽命
雷達傳感器智能化LED路燈的實施，對于夜間車少、人少的路段可以不工作，既節約能源又提升路燈壽命。
4、與現有路燈控制方案兼容性強
雷達傳感器智能化LED路燈能與現有的路燈管理系統進行無縫兼容，只需對終端控制器進行合理整合。
LED照明較傳統道路照明通常可節能50％，具有智能感應功能的智慧LED照明系統的應用將可能使這一結果提升為90％，尤其是在冬季漫長的夜晚。智慧感應照明除了比普通LED照明具有更高的節能效果之外，通常容易被忽略的是，這種智慧感應技術的引入，還會大大提高LED路燈的壽命，因為在很多情況下，LED照明只工作在20％功率狀態。
照度按需調整型
湘能華磊光電股份有限公司的智慧LED照明系統利用亮度傳感器，微波人車傳感器，影像識別等綜合技術，隨時偵測人車活動的變化狀態，透過雷達感應傳感器或光纖網絡，自動調控燈光的流明度。在無人車活動期間，由系統自動將LED照明調整成符合環境安全的低流明照度，反之，在人車活動密集期間，則以高流明LED照明，提高駕駛人員的視線清晰度，確保行車安全性。除自動感應車人外，也可以根據安裝路燈地區的緯度，判斷日落日出時間，并將這些信息編程進智慧路燈控制系統，以實現路燈在不同時間的智慧照明，進一步節省電能，降低光污染。
LED照明為照明產業帶來了無限的想象空間，可調光LED照明是采用感應式路燈的最大亮點，因為透過二次節能甚至可節能90％，也就是說在普通LED節能的基礎上又節能50％。目前最普遍使用的水銀燈沒有調光功能，鈉燈雖可調光，但調整速度緩慢，并不理想。而可變換亮度顏色的半導體發光LED照明則正契合了這種最實際的需求。
實時故障告警型
以現行道路照明故障報修為例，因采取人工巡查方式，常受限于人力因素，易產生延誤修復，造成民眾諸多不便。湘能華磊光電股份有限公司開發的的LED智慧照明全方位解決方案，利用光纖或雷達感應傳感器可實時監控LED照明的使用狀態，一旦發生故障，可立即檢測并進行訊息上報，有效縮短修復時間，并降低傳統人力維護成本。
色溫按需調整型
汽車平時夜間開車，頭燈是白光或淡黃光，配有霧燈的車輛遇到起霧，就能靠霧燈提高能見度。智能路燈亦可透過傳感器，自動偵測起霧，按需調整高速公路的路燈顏色。
其他附加功能型
智慧照明系統甚至還可以在增加有限成本的前提下，增加道路交通流量統計功能，以便統計通過該道路的流量，也可以在所需要路段增加高清圖像抓拍功能，以防止路政設施破壞丟失，或追蹤不法的渣土隨意傾倒。
結語
今天，已經沒有人懷疑LED路燈可以取代傳統路燈，而在LED路燈上加上智能化功能，智慧感應LED照明系統則是目前值得大力推廣的議題。目前各廠商都已經可以制造出各種智能路燈，但真正能做到穩定可靠及可接受價格的并不多。成本略高絕不是制約該項技術推廣的原因，因為二次節能的回報遠大于額外費用的增加。智慧感應LED照明系統要想盡快推廣使用，可靠性是無可爭議的基本要求，當然，如果廠商提供的智慧感應照明系統，總造價的增加超過節能等綜合回報，相信也不容易被接受。
非常可喜的是，符合人們期望的智慧照明系統已經出現，相信人們會在越來越多的道路上目睹令人興奮的智慧感應LED照明系統。
智慧感應照明系統，感應到人車后瞬間點亮前方，15秒鐘過后又變回20％的昏暗狀態。想象一下，那條專為你開啟的數百米隨車起舞的光影，不管是身臨其境還是旁觀者，這條舞動的光影都會使你倍感尊貴，誰又能不為這種美所打動。
京公網安備 11010502049343號