“無錫入選IEEE智慧城市項目，成為唯一參與該項目的中國城市！”7月29日，一則電訊從美國新澤西州皮斯卡塔韋市的會場發(fā)來，隨即迅速在網(wǎng)絡上傳播。網(wǎng)友紛紛跟帖留言，表示：“無錫怎么這么牛？”“和北上廣相比，無錫怎么個智慧法？”

“IEEE選擇無錫不是沒有根據(jù)的，無錫有自己的底氣。”市經(jīng)信委有關負責人引用IEEE智慧城市項目主席吉勒斯·貝蒂斯的話說，無錫為這次試點“提供了令人信服的證據(jù)”，而最關鍵的“武器”則是無錫作為中國唯一的國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)，近年來在物聯(lián)網(wǎng)建設上取得了令全球頂尖專家折服的成就。

從2009年至今，五年深耕物聯(lián)網(wǎng)，從概念走向應用、從小規(guī)模示范走向大規(guī)模鋪開，它不僅改寫了無錫的產(chǎn)業(yè)格局，更是漸次結出了一顆又一顆“智慧之果”——基于物聯(lián)網(wǎng)技術的無錫智慧社區(qū)、智慧旅游、智慧安防、智慧交通等項目逐一出爐，有的甚至得以在全國推廣。而在4G時代到來之際，無錫抓住機遇獲得工信部批復，成為繼南京之后江蘇第二個4G試點城市，高速的無線網(wǎng)絡再次為智慧城市的建設插上了騰飛之翼。

這幅藍圖里，既折射出人們對魅力無錫的無限期待，也蘊藏著無數(shù)商機。

惠民：讓百姓的生活越來越智能

8月16日晚，最繁忙的周末時間。新區(qū)寶龍城市廣場，趕來和朋友聚會的王豐發(fā)現(xiàn)在地下停車方便了許多：“進口不用取卡，都是由攝像機記錄，而且在地上還有好幾個中央收費站，只要報個車牌號就能繳費，太節(jié)省時間了！”

別小看這個停車場，這可是由諾獎獲得者斯科爾斯博士攜其團隊在無錫打造的第一個“樣板工程”。這個智能停車系統(tǒng)集成了高精度傳感器、大規(guī)模無線傳感網(wǎng)、云計算等物聯(lián)網(wǎng)技術，可以對該區(qū)域的停車位占用情況進行實時監(jiān)測，并依托車位監(jiān)測傳感器實現(xiàn)自動收費和停車誘導。

“經(jīng)過與舊系統(tǒng)的比較評估，中央收費系統(tǒng)的通行速度較原系統(tǒng)提升了70%，車輛出場基本零等待，高峰時段等候時間在5分鐘之內。”寶龍物業(yè)一位夏姓經(jīng)理高興地說。

從電動車上一把看不見的“物聯(lián)網(wǎng)防盜鎖”，到出租車上的雙向感知叫車系統(tǒng)；從春江花園、美湖社區(qū)等居民小區(qū)門口的智慧顯示屏，到新安街道正在推廣的家庭“智能保姆”系統(tǒng)，物聯(lián)網(wǎng)正在一步步成為無錫人的生活新伙伴。“建設智慧城市，目的就是讓城市更聰明、社會更和諧、管理更高效、經(jīng)濟更發(fā)達、生活更精彩、老百姓更幸福。”市信電局局長張克平表示，無錫以物聯(lián)網(wǎng)為基礎，將無線網(wǎng)絡、4G、云計算等新興技術融入城市營銷和政府管理，下轉第5版>>>　　上接第1版>>>從2009年至今累計建設物聯(lián)網(wǎng)應用示范項160多個，涵蓋經(jīng)濟社會發(fā)展各領域。

IEEE智慧城市項目有關負責人稱，IEEE專家團隊將幫助無錫進一步降低污染水平，緩解交通堵塞，讓市民享有“舒適而有朝氣的生活環(huán)境”——這，也正是物聯(lián)網(wǎng)深耕無錫所追求的目標。

強企：為產(chǎn)業(yè)生態(tài)滴灌“智慧基因”

宜興新建鎮(zhèn)是遠近聞名的螃蟹產(chǎn)地，農(nóng)戶吳順松的蟹塘中央，豎立著兩根柱狀物，這是當?shù)剞r(nóng)林部門去年免費安裝的自動增氧裝置。“物聯(lián)網(wǎng)技術可幫了我們的大忙！”老吳說，過去養(yǎng)蟹最怕蟹塘缺氧，每到夏天，特別是雷暴雨天氣時，他常常幾個禮拜睡不好一個安穩(wěn)覺。自從裝上無線物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)后，實現(xiàn)了全自動智能監(jiān)控和增氧，就再也不用操心了。

物聯(lián)網(wǎng)在無錫的發(fā)展，從無到有創(chuàng)造了一個蘊藏無限財富的產(chǎn)業(yè)。無錫物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的項目，遍布國內20多個省市，走進了全球近30個國家和地區(qū)的200多座城市。“物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入無錫制造業(yè)前五名，規(guī)模超過1400億元，增幅連續(xù)三年超過30%。”市經(jīng)信委主任高亞光介紹，目前全市已經(jīng)形成囊括傳感制造、軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成、平臺建設等領域的完善物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。數(shù)據(jù)顯示，去年僅中國物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心就孵化企業(yè)30家，累計投資項目25個，參股公司累計實現(xiàn)收入超過13億元。

而產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式發(fā)展的背后，是物聯(lián)網(wǎng)正在“鏈接”無錫深厚的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，逐漸爆發(fā)出新的價值——在無錫一棉，9萬多個傳感觸角帶來的實時監(jiān)測信息讓節(jié)約用電有了“數(shù)字神經(jīng)”，一棉通過用電數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)各種問題，并進行相應的技術改造。去年僅物料一塊，一棉就節(jié)省開支1000多萬元。

的確，不少無錫企業(yè)甚至借助物聯(lián)網(wǎng)探索出了很有潛力的商業(yè)模式。如矽豐信息科技將物聯(lián)網(wǎng)技術與中國人壽保險業(yè)務捆綁，已在長三角7個城市建成了30座“健康小屋”。“物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式日益多元，產(chǎn)業(yè)的內生動力加速釋放，包括和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、其他新興產(chǎn)業(yè)的嫁接與融合，這一切，都將成為無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅實基礎。”高亞光說。

優(yōu)政：進一步提高市民獲取服務便捷性

剛駛入京杭運河直湖港至石塘灣航段，船民沈學強就習慣性地拿出手機，打開“感知航道”界面，查看洛社大橋水位情況。在得知實時水位3.5米時，老沈向自己的千噸級貨船發(fā)出了繼續(xù)前行的口令。“通過‘感知航道’建設后及時掌握航道情況的船民現(xiàn)在越來越多。”市航道管理處相關負責人說，自2011年11月蘇南運河無錫段四改三在蘇南地區(qū)率先全線完成、“感知航道”建設投入使用以來，蘇南運河無錫段未再發(fā)生過船舶堵檔事件。作為市政府推廣的14個物聯(lián)網(wǎng)示范項目之一，“感知航道”儼然成為了這條黃金水道的守護神。

近年來，無錫市一直堅持“整合、優(yōu)化、共享、外包”的理念，致力于利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術來提高政府的管理服務效能。市信電局局長張克平說，到目前為止，無錫市的智慧城市建設在諸多方面已取得了長足進步，成績斐然。2013年，無錫市榮獲了“中國智慧城市推進杰出成就獎”，并蟬聯(lián)中國智慧城市發(fā)展評估第一名。

“智慧無錫建設三年行動綱要已經(jīng)出爐，利用物聯(lián)網(wǎng)技術優(yōu)化城市管理還有很多文章可做。”張克平介紹，未來一幅圖景相當誘人：全路網(wǎng)智能監(jiān)控體系基本建成；社區(qū)智慧信息屏達到1000個,基本覆蓋全市600多個社區(qū)；動態(tài)交通出行信息多渠道獲取，城市交通主干道平均車速超過40千米/小時……

“接下來，我們還要充分利用市政府門戶網(wǎng)站群、智慧無錫民生云、12345政府公共服務熱線、社區(qū)智慧信息屏等渠道面向社會提供服務，用物聯(lián)網(wǎng)技術進一步提高市民獲取服務的便捷性。”張克平表示。