目前，在全球范圍內物聯網正處于起步發展階段，物聯網技術發展和產業應用具有廣闊的前景和難得的機遇。經過多年發展，我國在物聯網技術研發、標準研制、產業培育和行業應用等方面已初步具備一定基礎，但也存在關鍵核心技術有待突破、產業基礎薄弱、網絡信息安全存在潛在隱患、一些地方出現盲目建設現象等問題，急需加強引導加快解決。
物流業是最早接觸物聯網理念的行業，也是中國物聯網在2003～2004年第一輪熱潮中被寄予厚望的一個行業。根據物聯網發展現狀，在分析國內外物聯網發展對物流業影響的基礎上，中國物流技術協會認為物聯網的發展必將推動中國智慧物流的變革。因此在2009年10月，該協會提出了“智慧物流”理念，開始在物流業全面倡導智慧物流變革。
物流業是物聯網很早就實實在在落地的行業之一，很多先進的現代物流系統已經具備了信息化、數字化網絡化、集成化、智能化、柔性化、敏捷化、可視化、自動化等先進技術特征。很多物流系統和網絡也采用了最新的紅外、激光、無線、編碼、認址、自動識別、定位、無接觸供電、光纖、數據庫、傳感器、RFID、衛星定位等高新技術，這種集光、機、電、信息等技術于一體的新技術在物流系統的集成應用就是物聯網技術在物流業應用的體現。
物流業是最早接觸物聯網理念的行業，也是中國物聯網在2003～2004年第一輪熱潮中被寄予厚望的一個行業。根據物聯網發展現狀，在分析國內外物聯網發展對物流業影響的基礎上，中國物流技術協會認為物聯網的發展必將推動中國智慧物流的變革。因此在2009年10月，該協會提出了“智慧物流”理念，開始在物流業全面倡導智慧物流變革。
根據國內目前進行的物聯網實踐分析，國內物聯網實踐基本處于封閉狀態下的應用，根據物聯網大趨勢分析，必然是從局部開放走向全面開放，最終走向全球開放的過程，物流業應用物聯網的發展戰略思路為：物聯網在區域物流系統中的應用仍有一定的研究性質，當前仍應以物流信息化基本要求為主要任務，在推動物流信息化過程中積極運用物聯網技術。積極推進物流信息化標準研制工作，通過封閉性物聯網實踐活動取得經驗，建立通用標準。以標準連接封閉與局部性開放的物聯網實踐，完善和檢驗相關標準的實用性。
目前，物流信息化仍是陜西物流業發展的基點和重點，需要在物流信息平臺建設中積極運用物聯網技術。在普及信息方面，建議成立陜西省物流信息化與標準推進小組，在全省逐步普及國家已有物流信息標準，結合我省政產學研究特色，積極申請并參與國家物流技術標準課題研究。
中國物流技術協會副理事長王繼祥認為，物流業是物聯網很早就實實在在落地的行業之一，很多先進的現代物流系統已經具備了信息化、數字化網絡化、集成化、智能化、柔性化、敏捷化、可視化、自動化等先進技術特征。很多物流系統和網絡也采用了最新的紅外、激光、無線、編碼、認址、自動識別、定位、無接觸供電、光纖、數據庫、傳感器、RFID、衛星定位等高新技術，這種集光、機、電、信息等技術于一體的新技術在物流系統的集成應用就是物聯網技術在物流業應用的體現。
目前，物聯網在物流行業的應用，在物品可追溯領域的技術與政策等條件都已經成熟，應加快全面推進。在可視化與智能化物流管理領域應該開展試點，力爭取得重點突破，取得有示范意義的案例。在智能物流中心建設方面需要物聯網理念進一步提升，加強網絡建設和物流與生產的聯動。在智能配貨的信息化平臺建設方面應該統一規劃，全力推進。
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